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相似文献
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1.
本文系统阐述了长江中游陈家墩至洪水港河段的演变特点,重点分析2016年汛期及三峡水库"175"m蓄水期水情变化与航道演变规律,并预测2016—2017届枯水期航道演变趋势,从维护措施方面进行充分调研和准备,拟定了2016—2017届枯水期航道维护预案。2016—2017届枯水期航道维护工作中将以预案为指导开展航道维护与管理,并在工作中不断完善措施,顺利完成上级部门下达的工作和要求,保障枯水期航道安全畅通。  相似文献   

2.
2016年汛期,长江中下游遭遇了98年以来最大洪峰,受汛期高洪水位影响,长江中游太平口水道淤积严重,给航道维护工作造成巨大的困难。太平口水道航道条件复杂多变,是制约中游航道维护尺度的卡口水道。本文通过分析太平口水道历年航道演变特点,对该水道演变发展趋势做出预测,给出2016-2017届枯水期航道维护措施建议。  相似文献   

3.
长江中游太平口水道航道条件复杂多变,是制约中游航道维护尺度的卡口水道,枯水期维护难度较大。本文通过系统分析三峡蓄水后水沙变化特点及太平口水道历史演变过程,对太平口水道演变趋势作出预测,并结合近年枯水期航道维护情况,提出了枯水期航道维护保障措施建议。  相似文献   

4.
本文介绍了长江下游九江水道航道概况,研究分析了实施航道整治工程后枯水期通航水位、航道演变发展趋势,从浅区观测、航标配布优化、维护性疏浚等方面提出枯水期航道维护措施,为今后的枯水期航道维护提供借鉴和参考。  相似文献   

5.
本文介绍了长江下游黑沙洲水道航道概况,研究分析了枯水期水位、航道浅区演变发展趋势,从航标维护、航道测绘、维护性疏浚、信息发布等方面提出航道维护对策,为提高枯水期航道维护质量,保障航道畅通安全提供参考和借鉴。  相似文献   

6.
正11月22日,长江航道局2017—2018届枯水期航道维护工作会在重庆召开,会议对今冬明春的长江枯水期航道维护形势进行了全面分析,并对维护工作进行了全面部署,为确保航道安全畅通打下坚实基础。据了解,受今年汛期水情、秋汛影响,坝下河段水位反复涨落,部分重点浅滩未能及时冲刷,大量泥沙在航道内落淤。为此,长江航道局根据汛后航道测图及近期实际航道条件进行分析预  相似文献   

7.
本文介绍了长江下游安庆水道航道概况,研究分析了实施航道整治后的枯水期通航水位、航道演变发展趋势,从航道浅区观测、航标配布优化调整、维护性疏浚等方面提出枯水期航道维护对策并列举实例,为同类水道的航道维护提供借鉴和参考。  相似文献   

8.
叙泸段航道地处长江干线航道最上游,河道条件复杂,近年受挖砂采石及上游水库群调峰蓄水影响,航道演变剧烈。为确保航道畅通安全,本文系统分析了该辖区十三处滩险演变、枯水期水位变化特点,并有针对性的提出了叙泸段航道2016—2017届枯水期航道养护措施。  相似文献   

9.
受2017年洪水冲刷影响,古长堤—四十丈航道变化较大,本届枯水期航道维护难度较往年加大。本文着重对2017年汛期水情、重点水道航道变化进行分析,合理制定航道维护措施,对此段航道枯水期航道维护具有重要指导意义。  相似文献   

10.
长江南京以下12.5m深水航道二期工程正式开通以来,工程河段河势格局基本稳定,航道水深条件逐步改善,但是部分重点河段汛期(下文均指6月—9月)冲淤演变剧烈,航标被碰频繁,航道维护压力大。本文根据口岸直水道嘶马弯道段的航道概况、河床演变、航道维护疏浚、航标配布现状等方面,结合近年来汛期的水位资料,提出了利用汛期维护实际水深,调整#91~#92红浮,适当拓宽航道以减小弯曲航段转角的方案,该方案具备一定的可行性。  相似文献   

11.
为提高枯水期航道维护质量,保证航道畅通安全,介绍长江下游上巢湖至浏河口河段航道概况、枯水期航道维护特点,研究分析相关浅险水道演变发展,从航标维护、航道测绘、维护性疏浚、航道信息发布、创新维护举措等方面提出航道维护对策,做好枯水期航道维护,保障船舶安全畅行。  相似文献   

12.
近几年来,每年枯水期戴家洲水道的进口段或出口段需要进行航道维护性疏浚才能保证通航需求。本文主要根据戴家洲水道目前的航道概况,结合其主要演变特点,就施工前期和施工期间的航道维护与管理等实际工作进行了简要的探讨。  相似文献   

13.
本文通过总结辖区中游枯水期航道维护特点,对枯水期航道维护过程的安全形势进行了分析,提出了枯水期航道维护安全管理对策,为枯水期航道维护安全管理工作提供参考。  相似文献   

14.
三峡蓄水以来,长江中游近坝河段出现了枯水位下降、日变幅较大等变化特点,给航道维护工作造成了一定影响。本文基于历史数据进行统计分析,总结了长江中游近坝河段枯水水位变化、水位日变幅、水位日内分布规律,分析了水情变化对航道维护的影响,并提出了后续研究工作建议,可为航道维护和相关科研工作提供指导。  相似文献   

15.
林强 《水运管理》2014,(12):15-18
从铜陵东港航道的自然条件出发,通过对不同年份河床演变分析、航道尺度核查及水位统计分析,提出水道开放公用航道的可行性及开通方案,为水道后续开通工程提供技术支持。结果表明,按照现有的自然条件并考虑利用一定的水位,铜陵东港具备开通一定等级航道的条件,建议在开通公用航道试运行期时按枯水期通航3 000吨级江海船,中、洪水期按通航5 000吨级江海船的要求确定航道维护尺度。  相似文献   

16.
三峡库区175m蓄水运行后,库区航道条件得到较大改善,但变动回水区在消落期恢复为天然航道后,航道条件仍然较差。本文通过对三峡库区非汛期重点碍航河段的地形、水深条件、可利用尺度等情况进行分析,结合当前三峡库区航道面临的形势及发展趋势,以及三峡水库消落期航道维护特点,对三峡库区非汛期的航道维护措施进行了研究,可为今后库区航道维护提供参考。  相似文献   

17.
长江上游泸渝段航道滩险众多,航道条件复杂。该段航道弯曲狭窄,水流湍急,多碛坝和礁石,浅滩密集。枯水期期间水位较低,极大地制约着航道尺度,影响过往船舶航行安全。本文对2016—2017届枯水期重点水道航道情况进行分析,制定枯水期航道维护工作预案和措施,为枯水期长江泸渝段航道畅通安全提供保障。  相似文献   

18.
本文根据长江宜宾合江门至泸州纳溪段航道特点,在分析枯水期水情的基础上,结合上游金沙江、岷江水电站流量调控对航道维护的影响,对叙泸段航道维护工作措施进行探讨,以供通航参考。  相似文献   

19.
长江上游干支流大型枢纽群的运行导致水沙条件发生较大变化,加之2017年以前的人为采砂活动,使得长江上游东溪口滩群河段航道发生较大程度的演变。左、右两汊分流、分沙比改变,使得形态较为顺直的左槽初步满足枯水期通航的可能。采用斗笠子—东溪口水道物理模型研究新条件下左槽的航道维护措施,通过枯水期至洪水期的8组流量作为控制条件,测量分析方案前后左右槽分流比、沿程水位、流速、流向及流态的变化,模拟船舶上下滩过程。结果表明,推荐维护方案实施后,对上游斗笠子急滩影响不大;各时期航槽内流向平顺,流速稳定在3 m/s以内,船舶通航条件良好,左槽通航水位可由现在的设计水位以上5 m降低至2 m。  相似文献   

20.
数字航道建设中,水位信息是不可或缺的一部分。以长江干线主航道的典型航段为例,对数字航道建设中的水位遥测终端系统,进行了集成实践总结;阐述了遥测终端系统的建设目标、系统设计、配套集成、站点布设;介绍了建设实施方案以及质量、安全管理等;对系统试运行、枯水期维护和常年运行维护进行了总结。涵盖了水位站遥测终端系统集成从终端设计、集成设计到系统工程建设实施、试运行及后期维护的全过程。  相似文献   

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