Bella Baia——推陈出新

通过观察人们是如何真正使用他们的游艇，Baia萌生了建造灵巧的新款43游艇的想法。 如同长篇小说的故事情节一样，很多都是改编自其他作品，游艇的设计也不是全新的，只是在旧款游艇的基础上进行了提炼和变换，但是即使是这样，当你看到Baia One，也会禁不住感叹：“哇，这真是一个全新的创意啊！”[第一段]     

北美女神Arianna——跨越大洋去牵手

7月初，澳海游艇管理有限公司与北美最大的私人财富管理顾问SG，LLC正式开展游艇租赁的合作。SG，LLC旗下管理的Arianna超级游艇堪称“北美女神”，此次澳海游艇跨越太平洋与女神牵手，为其亚洲的租赁提供服务与保障。     

起飞吧，Sessa——“飞行系列”

得益于一项延续3年的研究，意大利Sessa游艇公司终于在近期对外公布了一个全新的游艇系列——“飞行系列”（Fly Range）。该系列将由从45到70英尺的4款飞桥游艇构成，这也宣告一向专注于中小级别开放式游艇生产的Sessa公司正式进军飞桥型游艇市场。     

雅舶仕52FLY——以大海为曲

在厦门五缘湾有这样一家游艇公司，它成立的时间不算长，但销量却非常好，它由香港全程投资有限公司和福州宏彬汽车销售服务有限公司共同创立。它的主要经营范围包括游艇、帆船及其零配件的销售；游艇托管、租赁、维护保养；提供游艇高端活动策划、会员服务等。旗下拥有一支专业、高效的俱乐部团队，秉承着革新、活力和客户至上的理念，率领充满朝气、专业、高凝聚力的团队，提供游艇管理以及长期的售后维护服务。是的，它就是“海恩游艇”。     

海星游艇—用本土设计开拓疆界

江门市海星游艇制造有限公司成立于2004年，是中国少数几家可以设计制造80英尺以上大型豪华游艇的知名厂商，具备强大的个性化定制游艇建造能力，力求带给广大游艇爱好者更具个性专属的定制游艇和最愉悦的海上高贵生活体验。     

尖峰111——SUMMIT MARINE ONE-ONE-ONE

不久前，瑞士尖峰集团（Summit Corporation，著名控股集团，下属企业覆盖房地产、汽车、时尚和珠宝等行业）作出决定进军超级游艇市场：成立了尖峰游艇公司（Summit Marine）。     

专访意大利游艇行业协会主席Anton Francesco Albertoni——危机正是购艇时

金融危机仍旧在肆虐，上海国际游艇展参展商数量明显下降，而第七次参展的意大利展团却增加了展位面积，成为本届上海游艇展面积最大的展商。此外，UCINA（意大利游艇行业协会）公布数据表明，2008年出口到中国的意大利游艇总值比10年前翻了一番。为此，本刊记者采访了UCINA主席Anton Francesco Albertoni，以求揭开个中疑问。     

拉罗谢尔游艇展2009——展览回顾

游艇经济再创辉煌 访问人数达1075人的大型展览 创造“新201O年”效应，促进游艇销售创佳绩     

美洲杯发展史（I）：1851—1983

随着中国休闲游艇行业的发展，国外知名游艇品牌竞相涌入中国市场，游艇制造厂游艇俱乐部、游艇码头、游艇展以及大大小小的帆船赛事和帆船驾驶培训机构在中国市场不断涌现。人们对于帆船的热爱和对国外几大帆船赛事——美洲杯、沃尔沃环球帆船赛、克利伯帆船赛、旺代环球帆船赛等的了解和接受度也逐渐加大。     

Broward 120''''——再创经典

美国游艇制造商Broward从事该行业已经有58年的历史了,可以说是毕生致力于游艇的建造。他新近又推出了一款能充分展示美国铝制游艇最新最好技术的120’游艇。在调查并收集了船东和船员的需求后,Broward建造了一艘被造船工程师Evan Marshall和执行总裁Tom Lewis誉为“最完美”的游艇。     

游艇之乡——意大利—意大利游艇市场报告

意大利的时装，意大利的游艇，不一样的产品，一样的闻名于世。根据意大利游艇行业协会统计，意大利休闲游艇2004年的总产值约为18.67亿欧元，比2003年增长了8.7%，位居美国之后，排名世界第二，其中出口占总产值的57%，60%出口产品销往欧洲，10.5%销往美国。     

Tee—Dje：内外兼修,实力非凡

Bilgin公司是一家土耳其专门造动力艇的船厂可以建造长度达到25—45米的游艇，并且有高度个性化的内饰和外形，平均每艘游艇花14—18个月的时间完成建造。该游艇厂已于今年在四个月的时间内成功试水并顺利地交付了四艘长度从33．5到38米不等的全新游艇。     

绿色航行者 GREEN VOYAGER—KINGSHIP

香港著名超级游艇制造商Kingship公司最近对外公布了一艘45米长的绿色长距离超级游艇设计——“绿色航行者”（Green Voyager），将从2009年末开始建造。该艇专为那些希望用最低成本完成环球航行，不希望对环境造成太大污染，但是又不愿意在奢华感和舒适度上有所妥协的游艇主而设计。     

刚毅巨人 ICON 72M—ICON、YACHTS

最近Van Geest Design（VGD）游艇设计公司为Icon游艇公司设计了基于Icon 6289新设计Icon 72M。和此前的Icon超级游艇不同的是，新设计Icon 72同时拥有一个时下最流行的垂直船首和面积宽敞的游泳平台，在性能和室外活动区域上很好的超越了前辈。     

Kaitos 76——扮靓你的生活

Cantieri di Pisa设计了Akhir系列游艇：85～140英尺（26～42米）的大型手工制造的机动游艇。这些设计精良,款式新颖,乘坐舒适的游艇以每年6艘的速度由Tuscan造船厂建造。[编者按]     

品牌云集，重磅出击—第七届中国（厦门）国际游艇展览会

第七届中国（厦门）国际游艇展览会将于11月7—10日在五缘湾游艇港举行。厦门展凭借游艇产业发达、基础设施优良、消费能力超前和亲海氛围浓厚的“四合一”优势，已然蜚声国际。据承办方厦门路桥游艇港开发有限公司透露，虽然距离展会开幕还有段时日，但众多水上泊位、陆上展位被争相预订，即将亮相的重量级展商几乎囊括了国内外知名的游艇制造商和销售代理商，“中国水上第一展”的佳话将再度上演。     

游艇豪车齐亮相—2011天津滨海国际游艇展

2011年天津滨海国际游艇展圆满落幕，此次展会游艇和豪车齐聚一堂，到场嘉宾兴趣浓厚，最具亮点的活动是“冯晖——自由岛”的摄影展。     

Mirgab V——奢华的体现

给一艘游艇命名，就如同给一只宠物起名一样，纯凭个人的喜好。名字也就有意无意地透漏出了主人的某些嗜好：可能是深藏在心底的梦想，或是个人的怪癖，甚至是某些奇怪的想法。Burger新款144英尺的Mirgab就是如此，它的名字充满了奇幻色彩。这艘游艇在美国中西部港口城市马尼托沃克（Manitowoc）建造，绕世界航行了大半圈后才拥有了现在的名字“Mirgab”，在阿拉伯语中，意为“从高处俯瞰的惊奇壮观景象”。     

木质艇神奇再续——DIANO C33 BY PRO—SHIP

意大利超级游艇制造公司Diano公司近期对外公布了迄今为止尺寸最长的木制超级游艇设计C33，该设计同样来自Pro—Ship公司。更为特殊的是，这艘长达30米的超级游艇和2008年下水的“极乐”号（28米）一样，通体使用木材制造。由于木材的特殊物理特性，因而如此巨大的木制船体所要求的工艺要远远高过传统的玻璃钢和钢铝船体。     

铝制iBoat——SANLORENZO 40 Alloy—iBoat

意大利知名超级游艇制造商圣劳伦佐近期下水了该公司的旗舰型号40 Alloy—iBoat，该艇长达40米，宽7．90米，是该公司高速铝制艇系列“圣劳伦佐40 Alloy”的第三艘成艇。