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1.
肖国华 《交通世界(建养机械)》2009,(21):99-100
钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入一定量的短钢纤维配制而成,具有改善和提高混凝土的力学性能和应用特点。通过工程实践与普通混凝土相比,可提高抗拉强度及弯曲强度1.5~2倍;抗弯曲韧性40~60倍;抗冲击性能5-9倍;耐磨性能1.5倍;同时具有抗耐冻、抗疲劳、抗裂缝和提高承载力的性能。 相似文献
2.
将钢纤维掺入普通混凝土可以大幅度提高混凝土的抗弯曲疲劳等路用性能,并通过试验建立了钢纤维混凝土的疲劳方程。结果表明,钢纤维不但能使混凝土的强度提高,更主要的是能够显著改善混凝土的韧性,在大应力作用下成倍地提高混凝土的弯曲疲劳寿命。 相似文献
3.
孟令辉 《交通世界(建养机械)》2008,(9):104-105
钢纤维混凝土与普通混凝土相对比的特征 钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入一定量的钢纤维而成,具有改善和提高混凝土的抗拉强度、抗弯曲韧性、抗冲击性能、抗疲劳强度,抗裂缝开展等力学性能及应用特点,多适用于薄壁结构、工业地坪、结构加固、高速公路桥面及伸缩缝、飞机跑道、隧道加固、岩石坡、抗震基础等。 相似文献
4.
为提高混凝土的力学性能,采用层布钢纤维对素混凝土进行抗压强度、抗折强度、荷载-挠度曲线以及弯曲韧性进行初步探讨,并依次考虑层位和掺量变化对它们的影响.通过实验数据分析得到,层布钢纤维的加入使抗折强度有明显的提高,最大提高了22.6%;由荷载-挠度曲线分析,层布钢纤维改善了混凝土的受力特性,使混凝土的韧性显著改善,在破坏时呈现裂而不断,会出现几个波峰的现象;利用日本JCI(Japan Concrete Institute)SFRC委员会弯曲韧度系数法计算韧度,结果表明,层布钢纤维混凝土具有良好的增强和增韧效应. 相似文献
5.
钢纤维混凝土的性能分析与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
《交通世界(建养机械)》2008,(5)
钢纤维混凝土与普通混凝土相对比的特征钢纤维混凝土是在普通混凝土中掺入一定量的钢纤维而成,具有改善和提高混凝土的抗拉强度、抗弯曲韧性、抗冲击性能、抗疲劳强度、抗裂缝开展等力学性能及应用特点,多适用于薄壁 相似文献
6.
薛雯波 《交通世界(建养机械)》2014,(1):119-120
相比起普通水泥混凝土,无论是钢纤维混凝土和聚合物水泥混凝土,都极大改善了其力学性能。钢纤维混凝土能够有效地提高水泥混凝土的抗拉、抗弯强度.但水泥混凝土的脆性未能获得本质的改变。而将聚合物掺入到普通混凝土中能有效使得钢纤维和机体之间的粘结强度,有效提高整体性能。研究着发现.若将两者同时掺入到混凝土中.两者将实现互补,全面提升普通水泥混凝土各项力学性能。 相似文献
7.
增稠剂对钢纤维混凝土性能的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
王起才 《兰州交通大学学报》1997,16(3):12-16
增稠剂是一种具有化学活性的矿物质,它能改变水泥浆体的流变性,显著提高钢纤维混凝土拌合物的工作性,保证纤维在混凝土结构中的均布性,增强纤维与混凝土基材间的粘结特性较大地提高硬化后钢纤维混凝土的强度,以及抗疲劳性能。采用增稠剂和普通的施工方法,能方便地制作出高强度的钢纤维混凝土构件,值得在实际工程中推广。 相似文献
8.
吕海 《交通世界(建养机械)》2010,(11):153-154
钢纤维是当今世界各国普遍采用的混凝土增强材料。钢纤维具有抗裂、抗冲击性能强、耐磨强度高、与水泥亲合性好,可增加构件强度,延长使用寿命等优点。钢纤维混凝土(Steel Fiber Reinforced Concrete,简写为SFRC)是在普通混凝土中掺入适量短钢纤维而形成的可浇筑、可喷射成型的一种新型复合材料。 相似文献
9.
为探讨钢纤维对桥面板高性能混凝土性能的影响,通过抗压强度试验、抗折强度试验以及冻融循环试验,分析了不同钢纤维掺量对高性能混凝土抗压强度、抗折强度及抗冻性能的影响规律,结果表明,合理掺量的钢纤维能够在混凝土内部形成网状结构,抑制混凝土产生裂缝,提高混凝土的抗断裂能力,增强混凝土的抗压强度和抗折强度;钢纤维过量容易发生结团现象,破坏混凝土的密实度,混凝土内部结构产生软弱界面,致使混凝土的抗压、抗折强度下降;合理的钢纤维掺量能够有效改善高性能混凝土的抗冻性能。 相似文献
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11.
12.
钢纤维混凝土与普通混凝土相比 ,其力学性能得到很大改善和提高 ;同时还指出掺入钢纤维后混凝土截面的裂缝宽度大大小于普通混凝土的裂缝宽度 相似文献
13.
梁振玺 《交通世界(建养机械)》2014,(20):94-95
钢纤维混凝土的性能
钢纤维混凝土的基本性能。钢纤维混凝土是指在混凝土中掺入短的、不连续的、乱向均匀分散的钢纤维而形成的新型复合材料。掺入钢纤维后可以有效地提高基体混凝土的抗拉、抗剪、抗裂、抗磨、抗冲击、抗疲劳、抗震抗爆的特性。抗拉、抗压和抗弯的极限强度较高。试验结果表明,混凝土中拌入一定量的钢纤维. 相似文献
14.
钢纤维混凝土是近十几年发展起来的一种复合材料,具有良好的材料性能。与普通混凝土相比,钢纤维混凝土抗拉、抗弯强度及耐磨、耐冲击、耐疲劳和抗裂等性能都可以得到不同程度的提高。因此,钢纤维混凝土作为一种新的复合材料,既可以改善路面的使用性能,又可以延长路面的使用寿命,可以广泛应用于道路、机场跑道、桥面铺设和隧道衬里等工程中。 相似文献
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16.
以钢纤维掺量(0%、0.5%、1%、1.5%、2%)和再生粗骨料替代率(0、30%、40%、50%)为控制变量,以立方体抗压强度、劈裂抗拉强度、抗折强度及干燥收缩变形为指标,研究了钢纤维掺量对不同再生粗骨料取代率混凝土的力学及收缩性能影响规律。研究结果表明:①再生混凝土的力学强度整体上随着再生粗骨料的增加逐渐降低,而干燥收缩则随之逐渐增大;②适量的钢纤维可提升再生混凝土的立方体抗压强度、劈裂抗拉强度及抗折强度,还能抑制再生混凝土的干燥收缩;③钢纤维过量会导致再生混凝土的强度及收缩性能下降;④钢纤维的合理掺量为1.5%左右,在再生粗骨料取代率低于40%的混凝土中掺入钢纤维,能够得到大致与普通混凝土相似的强度及收缩水平。 相似文献
17.
钢/聚丙烯混杂纤维混凝土性能研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用钢纤维和聚丙烯纤维制备了混杂纤维混凝土,并对混杂纤维混凝土的工作性能和力学性能进行了测试和分析。研究结果表明:随着纤维的加入,新拌混凝土的流动性迅速降低;当水灰比较大时,普通混凝土与纤维混凝土的抗压强度和抗弯拉强度都较低;单纯加入钢纤维对混凝土的力学性能提高幅度有限,采用SF/PF混杂纤维不仅可以减少钢纤维的用量,还能明显提高抗压和抗弯拉强度。 相似文献
18.
本文介绍了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补的情况,以及拌合、运输、质量控制等方法。钢纤维混凝土是一种性能优良的新型复合材料。与普通混凝土相比,其抗拉、抗弯、抗裂及耐磨、耐冲击、耐疲劳、韧性等性能都有显著提高,它不仅可使面层减薄,缩缝间距加大,改善路面的使用性能,延长路面使用寿命,而且还可节省工程造价,缩短施工工期。 相似文献
19.
介绍了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补中的应用情况,并在分析配比试验强度的基础上,通过工程实例,证实钢纤维混凝土实际应用于旧混凝土路面修补工程的可行性。钢纤维混凝土是一种性能优良的新型复合材料。与普通混凝土相比,其抗拉、抗弯、抗裂及耐磨、耐冲击、耐疲劳、韧性等性能都有显著提高,它不仅可使面层减薄,缩缝间距加大,改善路面的使用性能,延长路面使用寿命,而且还可节省工程造价,缩短施工工期。 相似文献
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介绍了钢纤维混凝土材料在旧混凝土路面修补的情况,并在分析配比试验强度的基础上,通过某工程实例,证实钢纤维混凝土实际应用于旧混凝土路面修补工程的可行性。钢纤维混凝土是一种性能优良的新型复合材料,与普通混凝土相比,其抗拉、抗弯、抗裂及耐磨、耐冲击、耐疲劳、韧性等性能都有显著提高,它不仅可使面层减薄,缩缝间距加大,改善路面的使用性能,延长路面使用寿命,而且还可节省工程造价,缩短施工工期。 相似文献