“中波太阳”轮摆脱海盗追逐

“中波太阳”轮1月2日在亚丁湾被海盗追逐半小时后，于13时15分摆脱海盗。 中国海上搜救中心总值班室主任翟久刚介绍说，当日12时40分，中波轮船股份公司所属的多用途船“中波太阳”轮，香港籍，总吨24167.     

北欧海盗拾遗

现在，只要提起亚丁湾的索马里海盗，简直到了无人不知、无人不晓的地步，海盗已成为世界人民的公敌。历史上的北欧海盗与现在的索马里海盗多少是有区别的。网上查一下，给北欧海盗的定义是：来自挪威、瑞典和丹麦的胡作非为的强盗。主要来自于挪威、瑞典和丹麦等地区，于公元800～1100年间，他们乘着长体船长期活跃在西北欧的海岸线上，进攻英格兰以及爱尔兰，甚至远行到直布罗陀和地中海一带。     

“天裕8号”安全获救

2月8日下午5时左右，于2008年11月14日被索马里海盗劫持的“天裕8号”渔船及全体船员安全获救。中国政府向获救船员表示亲切慰问。     

远洋船舶海盗防范机制探讨

在海盗袭击商船日趋猖獗和全球范围发展的情况下,根据海盗的活动特点,船岸应密切合作,共同研制防海盗预案,防范到位就能够增强船员战胜海盗的信心,确保防海盗工作积极而有效地开展。     

印尼泗马大桥建成通车

法国海军5月3日称，他们在塞舌尔岛以外海域抓获了11名索马里海盗嫌疑人。此前，这些海盗嫌疑人曾把一艘法国军舰误认为是商船。 据悉，海盗们想袭击的是参与欧盟打击海盗行动、正在当地海域巡逻的法国导弹护卫舰“雪月号”。     

索马里沦为“海盗天堂”

面对日益猖獗的海盗活动，国际社会呼吁协调合作，加大打击力度。联合国安全理事会11月20日通过决议，承诺制裁阻碍索马里和平进程者，同时遏制海盗活动。俄罗斯、印度、欧盟、韩国、日本等对于增派军舰都跃跃欲试。俄罗斯11月20日宣布将向索马里附近海域增派战舰，打击海盗。印度当天派遣一艘驱逐舰前往亚丁湾。阿拉伯国家当日也紧急召开了海盗对策会议。     

法国海军抓获8名海盗

法国总统府1月1日宣布，参加欧盟联合打击海盗“阿塔兰特”军事行动的法国海军当天在亚丁湾挫败一起海盗行动，并抓获8名海盗。     

南海神庙与船拳

南海神有庇护、救助和巡海功能,南海频繁的海上活动孕育和成就了船拳．承载中华传统文化精髓的船拳对于打击猖獗的海盗势力,丰富千年庙会,维护航海活动及中外贸易的安全起到了至关重要的作用．     

各国可海陆空“剿盗”

12月16日，联合国安全理事会全票通过一项决议，授权各国使用海陆空力量，上岸或利用空袭打击索马里海盗。安理会呼吁国际社会积极参与打击索马里海盗。     

中国船员智退海盗

12月17日12时43分，中国交通建设集团总公司圣文森特籍“振华4”轮，在亚丁湾水域处受到海盗袭击，船上有30名中国籍船员。据法国媒体报道，被索马里海盗劫持的中国船员全部获得安全，索马里海盗在船员们和救援直升机的共同抵抗下被成功击退。     

海盗袭击突发事件形成机理的演化博弈分析

为了准确分析海盗袭击的决策行为与预测海盗袭击事件发生的可能性,在同时考虑海盗与海军两个群体决策行为的基础上,根据演化博弈理论建立海军护航下海盗袭击决策的非对称演化博弈模型,并分别推导出海盗采取袭击策略与海军采取护航策略的复制动态方程.通过对复制动态方程参数的讨论,确立了不同的博弈情境,并分别对各个情境下博弈的演化过程与稳定策略（ESS）进行分析.最后,以近年来索马里海盗活动的实际数据进行了实例模拟,模拟结果符合海盗活动的实际情况.理论分析和实例模拟结果表明,海盗袭击事件形成主要受袭击收益与海盗劫持成功率影响,海军护航行动使海盗更倾向于选择不袭击策略.     

南中国海的海盗斗士

古代中国是世界上帆船最多的国家，16世纪以后在中国南方常见的渔用与商用junk为了防备海盗袭击，都装备了许多奇形怪状的武器，大都是列强侵略中国时遗留下的旧武器经过改良而成的。重装备的Junk（16世纪以后，外国人对中国船的称呼，尤指帆船）不笨拙很灵巧，具有很强的操作性和适航性，同时船上水手具有高超的控帆技术，在遭遇袭击时，显现了战斗力。     

船舶防海盗综合机制研究

2010年全球海盗兴风作浪,被劫持船舶及人质数量均创历史新高。为引起国际社会对海盗问题的关注,国际海事组织将2011年世界海事日主题定为＂协调一致应对海盗＂。通过分析2010年海盗发展态势,本文从主管机关、航运企业、船舶及海军四方面提出切实可行的应对措施,减少海盗对航运业的影响,降低被劫持的风险。     

以色列铁路撞车 7死20伤

据中国海上搜救中心消息，一艘有19名中国籍船员的新加坡籍货轮，6月28日在亚丁湾海域被海盗劫持。     

交运部提醒船舶防范海盗

针对近期索马里海盗的再次猖獗，4月9日，交通运输部发出公告，提醒航经亚丁湾和索马里海域的中国籍船舶，积极申请护航、做好编队航行前各项准备、严格遵守编队指挥船的指令；此外，航经马来西亚、越南、泰国、坦桑尼亚及塞舌尔群岛附近海域的船舶，要积极采取有效的防范海盗。     

“武汉”舰驱海盗救希腊船

正在亚丁湾执行护航任务的中国海军“武汉”号导弹驱逐舰，1月29日成功解救一艘被海盗围堵的希腊商船。     

船闸日到船概率分布参数估计

讨论了船闸日到船分布参数的确定方法，分析了样本容量和方差估计精度的关系及方差估计相对误差对日到船量计算的敏感性，提出了合理的数据容量和取样方法。应用结果表明，样本容量取90时，日到船量计算的相对误差主要控制在5％以内，对于工程实际是偏于安全的，这说明该方法可行。     

香港货轮索马里遭劫

据中国驻肯尼亚大使馆参赞韦宏添证实，一艘中国香港货轮9月17日在索马里遭海盗劫持，船上共有25名船员，其中24人是中国公民，船长为斯里兰卡籍人。     

2009年上半年全球海盗袭击案件研究

文章对2009年上半年全球海盗活动的时间、区域、遭袭船舶的国籍、种类、吨位及海盗袭击的形态进行了分类与统计分析;对船舶与海盗袭击型态,海盗袭击发生区域及其他项目进行了交叉分析;通过pearson卡方检验验证了与发生海盗袭击案件有关的变项。最后提出了一些警戒与防范海盗的建议。     

行走挪威：与海盗有个约会

笔者航海见证过马六甲海峡海盗及索马里海域海盗,每次过这两片海域都如临大敌,全船高度重视,昼夜保持防海盗战备状态,丝毫不敢马虎大意。存现代航海事业中,无不谈海盗而色变。因为海盗给现代航海安全造成极大的威胁,让海员吃尽了苦头,各国商船无不加以防范。海盗如此猖撅,试想有哪个人还想与海盗来个美丽的约会？可是到过挪威的人,却都想去海盗博物馆参观,看看当年的北欧海盗是怎么回事。