船舶海务安全管理系统设计与实施

当今世界航运市场的竞争日趋激烈，船舶的安全管理就成了航运企业在竞争中立于不败之地的关键所在。为了保证安全管理体系有效运行，保证船舶及人员安全．防止污染，减少和避免财产损失，需要一套集船舶安全管理、检查、跟踪、监控、整改、反馈、分析、统计的管理信息系统。通过船岸同步使用该信息系统，达到信息数据的同步共享及数据的统一规范管理，进而达到对船舶安全生产过程的实时监控：同时可为岸基及船舶提供规范化的管理流程，避免重复劳动。提高效率，减轻岸基和船舶人员的压力，最终让海务安全管理进入先进、科学、无纸化水平。     

一种基于构件的权限控制安全平台的实现

在企业信息化建设过程中，普遍存在不同时期建设的信息系统中的用户管理、权限控制和日志审计管理各不相同，在对信息系统的运维管理提出较高要求的同时，也关系着企业的信息安全。结合国内科研院所企业信息系统建设现状，提出设计开发一套基于构件的权限控制安全平台，实现统一授权和审计管理并成功应用，提高了企业的信息系统运维管理效率，加强企业信息系统的安全性能。     

海上编队信息系统安全防护需求分析

未来海上编队作战对各类信息系统的依赖性越来越强,信息系统也将成为敌对双方攻击的重点,因此编队信息系统的安全问题直接关系到编队指挥控制信息的安全可靠和编队信息化主战武器的性能发挥,影响到编队整体作战能力。文章在对编队信息系统面临的安全威胁和存在的安全风险进行分析的基础上,提出了编队信息系统的安全防护需求,为编队信息系统安全防护系统的构建提供依据。     

网络信息系统的安全评估技术研究

为了对网络安全进行的研究,我们提出了网络信息系统的安全评估方法。文章首先介绍了网络安全评估技术的基本知识,然后对安全评估模型进行了分析计算,阐述了网络安全技术措施的有效性;最后对网络安全态势的评估给出了具体的算法和公式。通过该文的技术研究,使读者对网络信息系统的安全评估技术有了初步的了解。     

军用信息保障系统安全风险评估研究

信息系统安全风险评估工作是信息系统安全管理的基础和前提.本文在充分论述军用信息保障系统安全重要性的基础上,针对其安全风险评估问题,阐述了相关定义,给出了军用信息保障系统安全风险评估的思路,并着重介绍了基于系统综合、灰色理论、模糊理论和神经网络的风险评估方法,为定义系统安全需求、制定有效的安全风险控制策略提供了理论依据.     

舰载信息系统软件安全

软件安全是舰载信息系统设计、开发、使用、维护中需要考虑的重要问题,从舰载信息系统安全体系出发,讨论软件安全威胁和软件安全阶段的划分,提供一些有效的软件安全措施。     

对安全工作要素的探讨

安全工作是航运企业永恒的主题，是航运企业得以获取最大化经济效益和社会效益的前提和保证，而安全本身就意味着效益和财富。安全工作的重要性，以及安全与生产、安全与效益的关系，对航运企业来说是不言而喻的。……     

构建安全管理信息系统

安全管理信息系统是计算机信息系统在安全管理方面的应用。广义上来说，安全管理信息系统应包括生产的各个领域，包括运输、仓储、海关、车间、堆场等，是一个由计算机、应用软件及其它高科技设备通过通信网络连接起来的立体互动的系统。而狭义上讲，安全管理信息系统只是某一企业用于进行安全管理的系统。     

析船舶航行值班中的“疏忽”

“疏忽”是航行安全的大敌，常常因一时的疏忽，造成了不可挽回的损失。航海人员中没有一个人愿意犯错，也没有一个人希望出事，但事后犯事者常常懊悔、痛恨不已，只能说“当时如果……，就不会出事。”我们或多或少听到或遇到过这样那样的实例。     

加强安全文化建设努力构建大安全机制

介绍了安全文化对企业安全生产基础性结构建设的引领作用，指出安全文化是企业在生产和经营管理活动中微观意识形态和企业全体员工安全行为方式的基础建设，并就营造企业“安全文化”，构建大安全机制，提出了具体的方法和措施。     

水上安全监督信息系统二期工程通过验收

2月14日,水上安全监督信息系统二期工程通过验收。水上安全监督信息系统二期工程是交通部海事局“十五”期信息化的一项重点工程,2002年立项,2004年1月开工建设,2006年10月竣工,工程涉及海事各级机构。     

安全源于细节

安全无小事，容不得丝毫马虎。一些沉重的甚至是永远无法弥补的代价，有时就起因于某一件忽略了的细节。在安全管理方面，下面几个案例生动地说明：安全生产追求的其实是细节的本质安全。     

为沃尔沃环球帆赛提供安全保障 专访沃尔沃遍达亚太区总经理Giorgio Paris

每一艘参加沃尔沃帆赛的帆船，都安装有两台沃尔沃发动机来确保帆船的安全。我们不会生产沃尔沃游艇，因为我们只专注于生产世界领先的船用发动机。     

一种面向海事分支机构的船舶安全管理信息系统的设计

针对直属海事局分支机构船舶安全管理业务的需求，提出一种船舶安全管理信息系统的设计思路。该系统将电子海图平台、船舶交通动态数据和船舶安全管理信息集成，以实现船舶安全管理数字化、信息化、网络化。从系统技术实现角度，对信息管理系统作出详细的设计与分析。     

构筑企业应用系统的安全屏障

随着现代企业的发展和信息化程度不断提高,企业的各种信息系统日益庞大和复杂,系统安全形势也日益严峻。企业应用系统的每个环节都有可能遭到安全威胁,应用系统需要保护众多的资源。然而,正是因为目前的各种企业应用系统日益庞大和复杂,对认证和授权以及资源的访问控制管理也越来越困难。为企业提供一套易使用的、易扩展和易管理的企业应用安全框架是十分重要的。     

事故隐患 不容忽视

日前，记者随广西安全生产第四综合组，分别到贵港、玉林、梧州、贺州等地市进行安全生产大检查。在检查中，记者感到，各地市的领导都在认真贯彻中央和自治区安全生产电视电话会议精神，深入进行整改，进一步健全规章制度，安全责任层层落实，安全形势平稳。但事故稳患在各地都不同程度地存在着，有的地方还比较严重，应引起我们的高度重视。……     

信息系统安全中的风险管理研究

通过对信息系统安全的重要组成部分风险管理的研究，着重分析风险管理的两个重要环节：风险评估和风险减缓，给出了风险评估矩阵、关键公式和具体实施步骤；然后根据风险评估过程中提出的建议，进行风险减缓，即对安全控制进行优先级排序、评估和实现，给出风险减缓的实施点、实施方法和步骤。     

规范化安全评估与港口船舶交通安全

港口船舶交通是海上交通运输系统的一个子系统。该系统所具有的危险性，可能造成的损失，人们可接受的风险值究竟如何，所有这些都依赖于有效和合理的安全评价。规范化安全评估(FSA)是近年来国外已在不断推广应用的一种安全评估方法。在简要介绍FSA特点与实施步骤的基础上，文中根据港口船舶交通安全评估的实际情况与需要，采用人工神经网络的方法对港口船舶交通系统的模型和技术路线进行了论述，并就相应人为因素的研究提出一些建议，以改进港口船舶交通安全工作和提高其安全水平。     

渡船风险源评价及预控

渡船的不安全状况，船员的不安全行为，环境的不安全状态及管理的不完善，就会在一定条件诱发水上交通事故。这种人为的不安全行为和物的不安全状态，实际上是一种事故隐患及风险源，它直接威胁着渡船航行安全。     

浅议海事信息资源安全管理

海事信息系统的建设为业务管理的发展提供了便捷的支撑平台,然而随之而来的信息资源安全问题也备受关注。文章从海事信息资源安全管理的现状入手,对海事信息资源的安全管理方式进行了探讨,希望借此能够对广大读者有所启发和帮助。