2009年中国汽车业要在挑战中抓住机会

在国内外经济环境发生重大变化的形势下,明年该怎么办?保增长、扩内需、调结构,这是刚刚闭幕的中央经济工作会议明确的任务。2009年,中国汽车业有发展机遇也有困难、挑战。总体而言,是机遇     

我国汽车产业前景预测与发展路径探讨

从分析整个中国汽车业的发展现状入手,预测了中国汽车业的发展前景,主要阐述了在机遇与挑战并存的中国汽车市场环境下,国内汽车企业在入世几年后的今天,尤其是2005年底关税壁垒几近消失的情况下寻求发展路径和可行性策略。     

市场化、国际化是我国汽车业面临的现实选择--"十五"计划讨论之二

"十五"计划纲要指出,今后5至10年是完善社会主义市场经济体制和扩大对外开放的重要时期.这是"十五"中国汽车业发展的大环境.根据<纲要>提出的"市场主体行为方向",我认为,"十五"中国汽车业的发展方向在于进一步提高市场化和国际化程度,以适应经济全球化增强的趋势和我国加入世界贸易组织所带来的新的发展机遇和严峻挑战.当然,就经济全球化的实质是全球经济市场化而言,市场化和国际化是一回事,但从我国目前的具体情况来看,两者还各有其特定内容.     

天津汽车产业发展的战略环境分析

本文立足于天津汽车产业发展现状，阐述了天津汽车业的生产能力、创新能力及盈利能力，并在此基础上分析其面临的机遇与挑战。理性分析天津汽车产业所处的内外环境，有助于其抓住机遇，正确定位，促使天津汽车业健康有序的发展。     

新能源汽车令人刮目相看

受日本经济长期低迷的影响，日本汽车市场一直处在萎靡不振的状态。3月11日发生在日本东部沿海的9级地震和海啸，虽然没有对日本汽车业造成直接的破坏，但是却对日本经济和人员、财产造成了重大损失。对日本经济来说，可谓雪上加霜。但从中长期来看，因为抗震救灾、重建家园，却是拉动日本经济振兴的一个机遇。     

我国汽车产业发展战略探析

1基本思路1.1迎接三大机遇和挑战20世纪90年代以来的全球汽车业总体趋势可以概括为:技术大变革和产业大调整。一方面,面对汽车能源、环保、安全三大挑战,以节能和智能为基本特征的新一代汽车高新技术迅猛发展。另一方面,面对能力过剩、利润降低、竞争加剧的挑战,全球汽车业兴起兼并重组浪潮,使世界汽车业更加集中化、全球化,对全行业产生了广泛影响。我国经过改革开放,汽车制造业、公路基础设施和汽车消费市场均得到了快速发展。汽车产销量2004年超过500万辆(成为全球第四大生产国),2005年有望接近550万辆。中国汽车产业进入了高速成长期。1…     

中国汽车业抢抓机遇实现跨越式发展

当今世界,新能源汽车时代提前到来,为我国汽车业发展既提供了难得机遇,也带来了重大挑战.近年来,石油价格频繁波动,环境问题日益突出.面对全球范围日益严峻的能源形势和巨大环保压力,作为石油消耗和环境污染"大户"的汽车业正在进行一场重大技术变革,发展节能环保的新能源汽车,并由其逐步替代传统燃油汽车已是大势所趋.     

我国汽车行业如何面对新经济时代

当今世界，发达国家已率先进入新经济时代，而我国尚处在工业化进程中。这既是对我国的严峻挑战，也是我国加速发展的良好机遇。只要国家的发展政策对头、措施得力，我国就能够在世界新的经济分工体系中找准位置，在融人世界经济大循环中加速发展。     

循环经济的国外实践对我国循环经济政策的启示

循环经济是一种新的经济增长模式。在德国、日本和美国等发达国家,循环经济正在成为一股潮流和趋势。从中国当前的情况来看,发展循环经济既是一种必然选择,同时也是一种机遇和挑战,应追求经济和环境相协调发展之路,注重经济增长的质量和效益的一致性。     

奥巴马顾问：经济形势暂不退汽车业援助

近日．奥巴马政府的经济顾问表示只有国家经济持续增长,政府才能停止对汽车业的援助和干预．逐步撤出政府在汽车业86亿美元的投资。而奥巴马总统也对汽车企业的前景表示出相当的谨慎。     

2008年国内汽车行业将面临四大严峻挑战

12月5日闭幕的中央经济：工作会议，为2008年中国经济发展定下了基调。稳中求进和好字优先这两个格外引人关注的字眼，将成为2008年经济工作的关键词。同时，中央经济工作会议透露出一条重要信息，货币政策将从稳健转为从紧，从紧意味着2008年将会比稳健更加严格控制货币信贷总量和投放节奏。有道是，政治气候是经济建设的“晴雨表”。种种迹象表明，2008年的中央宏观调控的经济政策，将对2008年中国汽车行业的走势产生重大影响，也将使汽车业进入一个拐点。从目前汽车行业的发展走势来看，2008年，我国汽车行业将面临四大严峻挑战。     

刍议建筑经济中成本管理的重要性

近年来,随着我国社会经济的进一步繁荣,建筑经济也有了长足的发展。在建筑行业不断发展的今天,机遇和挑战并存,如何提高经济实力、增强竞争力,是每个建筑企业乃至建筑经济体面临的问题。成本管理是建筑过程中隶属于项目管理的一个重要方面,实现成本管理对提升企业经济效益及竞争力有着很重要的意义。本文着重从当前我国建筑经济中成本管理存在的问题、成本管理重要性,以及日后如何实现建筑经济成本管理入手,深入地剖析当前建筑经济中成本管理占据的重要地位。     

化压力为动力 用好五年过渡期

正自中国宣布进一步扩大开放后,股比放开成了汽车业的热点话题。按国家发改委提出的取消外资股比限制时间表,2018年取消专用车、新能源汽车,2020年取消商用车,2022年取消乘用车。五年以后中国汽车产业对外开放将完全打开"闸门",如何用好这五年过渡期,既是中国车企的机遇,也是巨大的挑战。既是压力更是机遇展望五年之后的汽车行业,外资汽车公司完全可以长驱直入、在中国换一种方法来发展,市场     

汽车产品组合策略和定价策略研究

随着国内汽车市场增速的逐步放缓,汽车消费将趋于理性,汽车产品组合则更趋丰富、合理化,并且加入WTO后汽车市场将出现压力与潜力、机遇与挑战并存的全新局面,中国汽车业对汽车营销方面的探索、分析、研究将极为重要.     

美国汽车生产商的战略之失

在一些相对平静的时间,汽车业诞生过很多错误的战略造成了不良后果,但是在今天这个油价高涨,美国经济高度疲软的敏感时期,一个错误的战略往往是致命的。底特律三大汽车制造商不是汽车业     

汽车业“大浪淘沙”谁主沉浮?

正当前,汽车产业正加快向新能源、智能化、网联化方向发展。面对重大变局,既有顺应潮流、自我调整者,也有行动迟缓、转型不力者,但机会总是留给有准备的人,且看此次汽车业"大浪淘沙"谁主沉浮?自主品牌的机遇去年出台的《汽车产业中长期发展规划》重申要加强新能源汽车和智能网联汽车的技术研发和推广应用,显然对中国自主品牌是个机遇。曾几何时,中     

我们一直在进步&#183;万安2009大事记

总裁致辞：汽车改变了世界，中国汽车正在改变世界汽车业格局，那么是谁在改变中国汽车？是中国的汽车产业政策，是敢于挑战国际竞争、不断创新的整车和零部件企业，是千千万万有中国汽车情结的汽车人，正是我们大家的不断进取和通力合作，推动了中国汽车业快速发展。     

比较发展中国家在追赶世界领先汽车业厂商中面临的挑战

文章分析了中国、印度和巴西3国汽车业的现状，比较了发展中国家在追赶世界领先汽车业厂商中所面临的挑战，最后指出了中国汽车业的应对方针。     

新年致辞

《汽车与配件》承蒙广大读者和客户的厚爱,顺利地走过了2001年,迎来又一个富有机遇和挑战的春天。 在这新旧交替之际,回顾过去的2001年,我们祖国取得了辉煌的成绩:北京申奥成功、APEC会议成功举办、中国正式加入WTO,全球的目光都投向了中国。与此同时,2001年的中国汽车业也热闹非凡、精彩纷呈:海内外汽车巨头合作忙、汽车新产品新技术纷纷亮相、     

经济转型下工程勘察设计企业的思考与应对

随着社会经济的飞速发展,我国经济体制由计划经济逐渐转变为市场经济,随着经济体制的转变,各个行业面临着一定的机遇和挑战,企业如何在经济转型下更好更快的发展,是企业需要解决的问题。我国工程勘察设计企业也面临着这一问题,如何在经济转型下生存和发展对企业具有重要的影响。本文就工程勘察设计企业转变经济发展模式的必要性进行从分析研究,并探讨在经济转型下工程勘察设计企业的应对措施,以便顺利完成经济转型,从而有效的促进企业稳定的发展。