光接收机接收灵敏度测试方法

根据ITU-T G.957定义,接收机最小接收灵敏度,是指在R点为使BER(误码率)达到10-10,所需要的平均接收功率的最小可接收值. 光接收灵敏度与发送机发送光功率、光纤光缆线路衰减,共同决定了系统中继长度,因此对光接收机接收灵敏度的测试是一项重要的工作.现介绍几种光接收机接收灵敏度的测试方法.     

信号透镜光透射比无损测量技术的研究

信号透镜光透射比是影响灯光信号显示距离的关键。文中针对其定义及测试方法存在的弊病，提出了无损测量技术方案，介绍了具有校准功能的ＷＣＹ型信号透镜光透射比无损测量系统。通过试验表明该系统分光测量精确度高，结果稳定可靠，对信号透镜质量控制、确保色灯信号显示距离，提高铁路运输重要作用。     

光波分复用及相关应用技术

介绍了光波分复用及相关应用技术，并阐述了光波分复用系统主要技术指标。     

光突发交换的应用协议分析

介绍了光突发交换的基本概念,分析了3种光突发交换应用协议,包括基于IBT的光突发交换、基于RFD的光突发交换、基于TAG的光突发交换。给出了其中最有优势的TAG协议。     

铁路通信光传送网络的优化

分析铁路光传送网的现状及存在问题,提出光传送网的优化思路,列举了2个优化案例,根据既有情况,从通信网络安全角度,研究光传送网的优化方案。     

构筑宽带光因特网

着重讨论IPoverDWDM成为构筑宽带光因特网的最佳选择原因、网络体系结构、网络管理和流量工程，提出依托铁路通信钢构筑宽带光因特网的实施设想。     

大城市光区域接入网

介绍了大城市光区域接入网方案,综合了电子IP路由器技术和光WDM层的智能网络功能。WDM在网络的光层提供了重要的网络功能,包括根据数据业务的需要对网络逻辑拓扑的重构,高速数据流的光波长交换,旁通路由器对数据的下载,光数据信号的波长路由,针对光纤割断后的光域保护交换和服务的恢复,通过可调谐的波长连接器提供灵活快速的网络服务等。     

解读铁道行业标准《铁路信号灯光颜色》

介绍TB/T 2081—2016《铁路信号灯光颜色》制定的背景、过程、适用范围和主要内容。重点解读蓝色、紫色灯光颜色的技术要求。TB/T 2081—2016规定了铁路信号灯光颜色的区域范围和测试方法,可满足铁路信号器材的设计、生产、检测、认证的需要。     

我国铁路光通信的新开端—光同步数字传输体制

介绍了光同步数字传输体制的基本概念，优越性及应用，阐述了我国铁路第一条光同步数字传输体制的线路。     

基于光平面的轨距测量方法

轨距不平顺是危及列车安全的主要原因之一。提出了一种基于光平面的轨距测量方法。该方法采用2个CCD摄像机和2个激光器构成测量系统。对测量系统进行了定标,得到光平面系数和摄像机的几何关系,推导出利用光平面方程重构轨距测量点的世界坐标的计算方法。试验结果表明,该方法能快速地得到轨距参数,具有计算量小、精度高、重复性好的特点,满足了轨距参数的动态检测要求。     

铁通光传送网络建设

概括了铁通网络的现状，介绍了铁通光传送网络的发展方向和建网原则，详述了骨干光网络建设的规划及其技术特点。     

光传送网（OTN）技术的应用探讨

阐述光传送网的特征、功能和分层、连接、生存技术、网络管理和连接监视技术，并对实现光传送网的关键技术进行简要介绍。     

DWDM密集波分复用系统光放大器种类及应用探析

介绍了波分复用系统的关键器件一光放大器的基本结构、特点及工作原理；通过对半导体光放大器（SOA），掺铒光纤放大器（EPFA），拉曼放大器（FRA）在超长距离密集波分复用（DWDM）传输系统应用中的性能进行多方面的分析与对比，说明三种光放大器不同应用的原因。最后分析了光纤放大器的主要应用市场和发展方向。     

光流法在地铁车辆测速中的应用研究

地铁车辆速度是列控系统的一项重要参数，传统的地铁车辆测速方法存在一定的缺陷。文章利用图像处理中的光流法研究地铁车辆测速新方法，提出了满足地铁车辆测速实时性和精度要求的快速光流计算方法。引入图像金字塔，通过由粗到精、逐层细化的步骤求解大位移运动光流，解决了LK光流法无法计算大位移运动的缺陷；提出了将GPU用于光流计算，实现图像特征点检测计算并行化，显著提升光流计算速度；设计了线路仿真软件进行测速仿真试验。结果表明，基于图像金字塔的光流改进算法提高了大位移情况下光流估计精度，基于GPU的光流并行计算有效提高了光流计算速度，满足地铁车辆测速系统的实时性要求。通过搭建支撑平台，并进行实际线路试验，进一步验证了光流测速方法的可行性。     

活塞环光密封度检测重复性的研究

为了实现活塞环光密封度的自动化检测,对活塞环光密封度检测重复性及特点进行了分析,研制出了1套活塞环光密封度检测试验装置,并对其进行了实验研究.实验表明,该实验装置的检测精度可达到0.5°中心角对应弧长,且能保证检测的重复性.该实验装置精度高、可靠性好、检测速度快,为实现自动化的活塞环漏光检测机提出了一种切实可行的解决方案及实践基础.     

湘桂线柳州至永州区段通信光传输网的优化

分析了湘桂线柳州至永州区段光传送网现状及电路资源紧张等问题,探讨该区段光传输网的优化思路,并根据现阶段网络状况及业务需求,提出了在大站传输层与区段传输层、接入层之间,从资源配置、电路走向、上下业务和接入网中继电路数量配置等方面进行区段光传输网及电路优化的方案。     

城域网光传送技术及应用

城域传送网是近年来传送网建设的重点,通过城域光传送技术的发展演进,对光传送技术在城域网中的应用进行了具体分析.     

浅谈直埋光/电缆的防雷

铁路点多线长的特点决定了直埋光／电缆防雷的艰难性，如何采取行之有效的办法，防止雷击光／电缆是十分必要的。     

浅析光同步(SDH)数字系统的测试

光同步 (SDH)数字通信系统的出现不仅是电信传输体制上的重大革新 ,而且也为测试工作提出了崭新的课题。传统的PDH线路系统的光接口是专用的 ,外界无法接入 ,因而系统传输性能的测试只能在G .70 3支路电接口进行 ,即只能进行“端到端”的测试。然而 ,SDH为大容量光缆通信系统提供了标准的网络接点接口 ,使得来自不同厂家的SDH网络设备能够直接在光路上互通 ,这就对系统测试增加了新的任务 ,即必须对网络设备的大容量线路接口进行严格的测试 ,确认是否满足一系列必要的要求     

分组光传送网络在铁路的应用

在研究分组光传送网络的网络结构、功能、关键技术的基础上,结合运营商分组光传送网络的应用模型和建设情况,重点分析铁路的应用需求,探讨铁路分组光传送网络建设思路。