党的十六大后中国的宪法与法制发展

为进一步推动宪法及其他部门法的进步 ,重点评估十六大后我国法制建设面临的相关理论和实践难题 ,中国法学会宪法学研究会、上海交通大学法学院、上海金融与法律研究院、《法学》月刊社于 2 0 0 2年 1 2月 2 7日、2 8日在上海交通大学联合召开了“十六大后中国的宪法与法制发展专题研讨会”。以下是这次会议的纪要     

第一届中国节能减排标准化论坛在渝召开

近日，由全国节能减排标准化技术联盟（以下简称“联盟”）主办、中国标准化研究院和重庆市标准化研究院联合承办的“第一届中国节能减排标准化论坛”在重庆举行，这是联盟自成立以来组织的第一次大型活动。此次论坛主题为“低碳管理标准化”。     

上海交通大学凯原法学院冠名仪式隆重举行

2008年9月20日,上海交通大学凯原法学院冠名仪式在上海交通大学闵行校区隆重举行。这标志着上海交通大学法学教育从此步入发展的新阶段,也标志着上海交通大学向建设一流的综合性大学的目标又迈出了重要一步。     

双循环视野下的特大城市交通"十四五"发展思路 ——中国城市交通发展论坛第26次研讨会

为更好发挥超(特)大城市及其所在城市群、都市圈综合交通体系对链接国际、服务国内的双循环支撑作用,2021年4月22日,由中国城市交通发展论坛组委会主办、上海市城乡建设和交通发展研究院承办的中国城市交通发展论坛2021年第1次(总第26次)常规研讨会在上海市召开,会议主题为"双循环视野下的特大城市交通'十四五'发展思路".在双循环战略背景下,会议围绕"十四五"期间超(特)大城市综合交通体系发展所涉及的国际交通、城市群和都市圈交通、城市交通和城市更新、规划指标、碳达峰和碳中和、数字转型等热点问题进行了深入探讨.     

2007’中国青年科学家论坛“城市公共交通智能化研究”举行《城市公共交通》期刊编委会暨公共汽车出租汽车委员会年会召开

由中国土木工程学会城市公共交通学会与吉林大学、上海交通大学、北京交通发展研究中心、北京市公共交通研究所共同承办的“2007中国青年科学家论坛城市公共交通智能化研究”、《城市公共交通》期刊编委会暨公共汽车出租汽车委员会年会，于2007年10月27日-30日同在广西桂林市举行、召开。     

声音

"北京‘限购令’不会导致很多经销商倒闭。"在2011年中国汽车市场发展趋势论坛上,中国汽车流通协会副秘书长罗磊就2011年中国汽车流通企业的发展特征进行了预测和分析。     

各抒己见和谐发展——第二届中国客车国际论坛为行业会诊

北京国际商用车展开幕第二天举办的第二届中国客车国际论坛,是由建设部科学技术委员会城市车辆专家委员会、中国公路学会客车分会、中国道路运输协会、中国旅游车船协会、中国城市公共交通协会、中国汽车报社、广西玉柴机器股份有限公司联合举办.论坛以"客车发展·国际化"为主题.     

中国标准化研究院推动标准学研究及标准化教育工作

6月17日，中国标准化研究院在北京举办了“2009标准学暨标准化教育”国际论坛，旨在充分发挥中国标准化研究院在标准学研究和标准化教育领域的优势地位，为进一步深化标；隹学研究、探讨标准化教育的思路和方法、整合国内外标准化教育资源、拓展标准化教育合作渠道、促进标准化人才队伍建设，     

大话资讯

引导创新舆论,弘扬创新精神——第十届中国汽车创新论坛在京举行4月22日,由《中国汽车报》社、中国汽车工业协会,中国汽车工程学会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国汽车技术研究中心联合主办,北京现代汽车有限公司独家支持的"第十届中国汽车创新论坛"在北京顺义隆重举行。2012年是中国汽车创新论坛的     

稿约

《上海交通大学学报》(哲学社会科学版)是由中华人民共和国教育部主管、上海交通大学主办的综合性学术刊物,每逢双月出版,面向国内外公开发行。一、主要栏目现当代中国问题研究,     

“翻译与跨学科研究国际学术研讨会”在上海交大召开

由上海交通大学翻译与词典学研究中心负责承办的“翻译与跨学科研究国际学术研讨会”，于2006年5月12日～15日在上海交通大学闭行校区召开。来自中国大陆、英国、美国、加拿大、丹麦、西班牙、新西兰、乌兹别克斯坦、印度和香港等十几个国家和地区的260余名专家和学参加了这次盛会。国际译联和中国翻译协会官员，国内外一些学术期刊和出版机构的代表也参加了这次会议。     

“第九届中国交通高层论坛”征文通知

<正>由北京交通大学和中国系统工程学会等海内外机构联合主办的"第九届中国交通高层论坛"将于2015年10月下旬在北京交通大学召开.本次论坛的主题为"新常态,新交通,新发展".会议将探讨我国经济建设与社会发展面临的热点问题,结合国家"十三五"交通行业发展与"一带一路"建设要求,研讨支撑各区域快速、可持续发展的综合交通体系的发展目标、发展政策、规划理论与方法、运营管理新模式、运输服务新技术等.具体范围包括(不限于):     

第四届中国机车车辆技术与装备发展论坛在京成功举办——安全、稳定、突破、持续

4月27日，第五届城市轨道交通机电应用创新发展论坛在北京国家会议中心成功召开。此次会议由RT《轨道交通》杂志、RT轨道交通网主办，鸿与智工业媒体集团承办，鸿与智产业研究院独家调研，并获得中国轨道交通产业促进联盟的大力支持。     

车联网产业亟待加强标准化建设

“2011中国车联网产业高峰论坛”于9月8日—9日在上海浦东华美达酒店举行。本届论坛以“创新、应用和商业化发展”为主题，聚集了众多世界一流整车厂商、硬件及设备制造商、解决方案开发商、服务提供商、应用程序开发商、无线运营商、咨询顾问公司、科研机构等。与会代表就如何通过产品、服务以及应用领域的创新建立适合中国国情的车联网商业模式，从而实现商业化发展展开讨论。     

燃油税改革举棋不定众车企转攻柴油车

日前,财政部税政司司长史耀斌在天津举行的"中国汽车产业发展国际论坛"上表示,中国汽车产业发展迅速,但也给资源和环境带来沉重压力.目前财政部正考虑出台系列税收政策,促进节能和环保型汽车发展.     

丰田30km的花招

2012年7月,国家终于出台了《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》,规划推出后,明确了纯电动乘用车、插电式混合动力乘用车的定义和标准,同时也明确了我国新能源汽车的发展方向,于是那些想在中国大展拳脚的汽车企业,也纷纷计划推出自己的新能源车型,来抢占这一细分市场。以混合动力扬名的丰田汽车自然不能放过这个机会,自从2012年3月,丰田正式宣布在中国启动"云计划"至今,车展上、论坛中、会议里到处充斥着"云朵"和"阿童木"。在201 2年中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,丰田研究中心(中国)总经理山科忠发表主题演讲。据山科忠的报告显示,按照丰田的统计结果,他们认为纯电动续航里程为20km的插电式混合     

“MPA哈佛周”高级论坛在成都召开

为适应社会转型和政府职能转变的现实需求，借鉴世界一流公共管理思想，提高广大干部全面贯彻科学发展观的能力、驾驭全局的能力、处理利益关系的能力和务实创新的能力，推动中国公共管理实践发展，中共四川省委组织部、西南交通大学和哈佛肯尼迪政府学院中国会（KCC）于2005年11月25～26日在成都联合举办“MPA哈佛周”高级论坛。论坛组织工作得到四川省委领导的高度重视。西南交通大学公共管理学院策划和承办此次论坛。     

第六届中法可持续发展城市交通系统论坛

第六届中法可持续发展城市交通系统论坛(THNS)将于2013年11月9—10日在上海举行。本届论坛由同济大学、巴黎高科(法国)、国家发展与改革委员会综合交通所主办;同济大学及全球环境基金中国城市交通项目办公室承办;并得到国家发展与改革委员会、法国生态、可持续发展与能源部、亚洲交通运输学会、中国城市规划设     

“世界大城市交通发展论坛2012—北京”将于5月在京召开

由北京市交通委员会和北京市人民政府外事办公室共同举办,北京交通发展研究中心承办的"世界大城市交通发展论坛2012—北京"将于今年5月在京召开。本次大会将邀请世界大城市的交通机构,以及国际著名交通专家、学者,就机动化发展历程、土地利用与交通模式、交通需求管理政策及交通环境等热     

“十六大”后中国的宪法与法制发展研讨会纪要

由中国法学会宪法学研究会、上海交通大学法学院、上海金融与法律研究院、《法学》月刊社联合主办的“十六大后中国的宪法和法制发展”专题学术研讨会于 2 0 0 2年 1 2月 2 7日至 2 8日在我校召开。来自全国 2 0多所高等院校、科研院所的 5 0余位专家、学者出席了会议。会议围绕“十六大与中国宪法的修改和解释”、“十六大后中国的宪法和宪政、法治和法制发展”问题进行了热烈的讨论。与会的专家认为 ,让宪法在社会发展过程中充分发挥作用 ,这是中华民族复兴的一个很重要的条件。十六大后 ,中国的宪法和法律将更加民主化 ;将更加有利于保护…