“文明上车请你排”活动提高乘车文明意识

当前，我市争创全国文明城市工作已进入迎检攻坚冲刺阶段，按照集刚公司“创文迎检”工作安排和要求，为深入开展公交志愿服务，努力营造“乘客自觉遵守秩序，排队候车，依次上下车，无拥挤、争抢座位等现象”的良好公交乘车环境，集团公司团委在全市中心部分主要公交车场、站点继续开展“文明乘车请您排”宣传活动。     

石家庄公交现场征询市民和乘客意见

6月19日和6月26日上午，公交公司在市区客流量较大的5个公交站点两次设立了“公交咨询服务台”，面对面为市民乘客解答问题、发放最新版《公交乘车指南》两万多册，还通过调查问卷的形式现场征询市民乘客对公交发展的意见和建议。共发放行风问卷调查表1700多份，为广大市民乘客解答问题900余条，受到普遍欢迎。     

开展公交爱心椅垫进车厢暖心行动

为了给广大乘客营造安全、舒适的乘车环境，公交行业在市交通运输局的领导下，大力发展公交硬件建设和软件服务的质量和水平，l尤其在冬运开始以后，对全市公交车进行整备，为了给广大市民创造温暖的候车环境，市交通运输局与生活报、哈药集团联合开展“爱心椅垫进车厢”活动，为寒冬里乘坐公交车的市民献上爱心、送去温暖。     

杭州公交

点滴暖心行动 展示公交风采——杭州公交集团全力打造“排队上车公交明星示范岗” G20峰会以后,杭州给全世界人民留下深刻印象,也让很多杭州市民感到自豪.为进一步营造文明和谐乘车环境,将文明之风吹遍公交站点、公交线路,杭州公交集团于10月11日——“排队上车宣传日”开展了“排队上车公交明星示范岗”活动,活动安排了公交劳模明星们在16路岳王路、28路火车东站西广场、55路环北新村、4路龙翔桥等公交站引导乘客排队上车.     

退休职工组建志愿服务队维持公交站台乘车秩序

8月初，集团公司100多名退休老职工自发组建了志愿服务队，在黔灵山公园、大西门等人流车流较大的公交站点开展志愿服务工作，他们头戴红色帽子，手持黄色三角旗，臂系绿丝带，顶着烈日，维持公交站台乘车秩序，引导乘客有序乘车，做活动的“乘车导向栏”。另外，他们还肩负着对易燃易爆等物品的检查工作，发挥着较大的作用．据悉，近期又有不少退休职工要求加入志愿服务队，届时在油榨街、小河、白云等地也会有老“绿丝带”出现在公交站台上。     

"智慧公交"助力安康公交快速发展品质公交惠民贴心彰显使命责任

一辆辆公交车缓缓驶入公交站点,乘客依次有序乘车,投币、刷卡、扫码,随着一声声温馨提示语"投币成功""刷卡成功""扫码成功""NFC支付成功",每位乘客各自选择着最方便的乘车付费方式,还有乘客通过手机"易公交"在查询公交车辆运行信息……这一组组方便乘客温馨服务的感人画面,是安康市公交公司近年认真贯彻落实安康市委、市政府"智慧安康"建设要求,打造出的"智慧公交"手笔.     

青春志愿展风采 追赶超越齐奋进 总公司团委开展丰富多彩的学雷锋志愿活动

正为传承和弘扬雷锋精神,西安公交总公司团委组织开展了形式新颖的学雷锋志愿活动,倡导公交青年岗位学雷锋,奉献社会展示风采。3月3日,总公司团委组织60余名志愿者分别在35路钟楼、306路火车站等6个公交站点及公共自行车服务点开展"青春志愿展风采,追赶超越齐奋进"主题志愿服务活动。活动现场,公交志愿者征询市民对公交的意见和建议并赠送福袋;引导市民排队候车,有序乘车并进行乘车咨询、     

市领导节前走访慰问公交一线员工

2月1日，市长王伟成、副市长朱晓敏一行来到客运中心站，亲切慰问奋战在春运一线的公交员工，向他们送上了新春的美好祝福。在B22路站台，王伟成对站台发车秩序井然．乘客候车、乘车有序表示满意。王市长在听完集团公司总经理、党委书记蔡健臣对公交春运情况的汇报后，他希望公交要继续加强管理.     

郑州公交与郑州电视台“红绿灯”栏目联合开展“排队乘车、文明出行”活动

为深化文明城市创建工作，让广大乘客形成良好的文明交通习惯，营造文明交通的良好氛围，提升城市整体形象，5月22日上午，郑州市公共交通总公司联合郑州市电视台政法频道“红绿灯”栏目，共同开展“排队乘车、文明出行”活动，督促广大乘客自觉维护交通秩序，文明乘车从我做起，倡导社会文明新风。     

巴士之窗

<正>营造站点文明温馨乘车氛围公交增设老人爱心候车专座家住徐汇区爱建园的许老伯,平日经常到漕溪路公交枢纽站乘坐49路公交车,去中山医院看病问诊。近几天,老人欣喜地发现,49路起讫站候车廊发生了明显变化,不但变得清洁漂亮了,而且还新增了三组设计美观简洁的爱心候车专座,这一人性化服务为上了年纪的老人、怀抱婴幼儿乘客及部分特殊乘客提供了方便。上海目前已逐步进入了老龄化城市的行列,据相关统计,巴士集团日均400多万人次的营运客流量中,70岁以上老年乘客的比例已达到10%。为了更好地为老年乘客提供出行服务,49路车队将关爱老人的品牌服务从公交车厢延伸到公交候车廊,积极打造美丽候     

江南公交开展“文明旅游,礼貌乘车”主题活动

<正>5月10日上午,南京江南公交利用"心愿巴士"服务进社区的契机,在3路随家仓站开展"文明旅游,礼貌乘车"主题活动,征询乘客意见和建议,向乘客做好宣传,希望广大乘客积极参与,成为文明旅游、礼貌乘车的践行者。主题活动由江南公交党委书记陈旭东主持。江南公交开展"文明旅游,礼貌乘车"主题活动,旨在积极响应国家"文明旅游"的号召,积极参与到市文明办和旅游局组织的"文     

市总工会慰问三分公司一线职工

正7月21日,兰州市气温高达37℃,兰州公交集团第24次“周末大扫除”活动依旧如期开展。为配合我市文明城市创建工作,树立公交文明形象,切实为广大乘客提供干净、整洁的乘车环境,兰州公交集团持续、全面开展以“公交车辆精细清洗保洁、公交场站环境卫生治理、公交候车棚积尘的彻底清除、站杆站牌清洗及箱体野广告清理”为重点的“周末大扫除”活动,为     

基于乘客感知的常规公交候车时间可靠性研究

为了使更多乘客选择公交出行,结合哈尔滨市公交站点乘客感知问卷调查数据,建立乘客感知等待时间多元线性回归模型;利用风险函数的方法推导出乘客感知候车时间概率密度函数,据此推导出基于乘客感知的常规公交站点等待时间可靠性模型;采用实际算例进行验证。结果表明:模型计算结果与实际调查结果相差范围均在2%以内,具有较高的准确度。     

两种典型公交站点候车时间模型对比研究

乘客候车时间可直接反映公交运输系统的运营状态和服务水平.将常规公交站点分类为是否与轨道交通有衔接,对27路、111路白石桥东站,以及运通105路和87路城铁西直门站进行实地调研,获取各线路晚高峰的乘客候车时间数据,对数据进行拟合与分析.结果表明,客流到站时间分别服从对数正态分布和伽马分布.基于客流到站时间分布函数,反推出乘客候车时间模型,同时对模型进行对比分析,并得出相应结论.     

推出特色服务 满足市民出行 确保春运期间公交安全、优质、有序

杭州公交集团公司与杭州移动电视合作，联合推出“新动巴士通”节目，它以“公交员工说公交事”的形式，通过直播的形式，向市民乘客发布最新的公交资讯、服务举措以及道路交通情况．公交站点情况，BRT站点情况，公交自行车换乘情况和服务点租赁情况等早、晚高峰公交即时出行信息，为市民乘客出行提供第一手资讯信息．     

国家统计局合肥城市调查队调查公交服务满意度

<正>10月27日,国家统计局合肥城市调查队启动了2015年四季度公交乘客满意度调查工作,公交站点问卷调查也随之展开。集团公司党委副书记、副总经理平伟,公交星管办主任王书敏到调查现场看望了合肥城调队工作人员。27日下午,国家统计局合肥城市调查队在市府广场公交枢纽站采用随机抽样的方式,向过往市民和候车乘客发放了《合肥市公交乘客满意度调查表》,分别就集     

基于模糊评价的常规公交候车服务水平

基于模糊评价,利用SP调查对公交候车服务水平模型进行标定,建立了目标层、因子层和要素层的层次关系;综合了影响候车服务水平的要素;建立了公交站点候车服务水平评价的标准;以被调查对象所使用公交站点的候车服务水平为算例对模型进行了应用,得到公交站点候车服务水平;并根据结果提出了所研究站点候车服务的薄弱环节。     

动漫明星化身公益使者倡导文明出行 交运温馨巴士百余志愿者倡导排队乘车

正2018年1月5日,交运温馨巴士31路始发站出现了一批维尼熊、小矮人等动漫明星引导员,他们挥舞引导旗让乘客排成一队,有序等候上车。据悉,这是交运温馨巴士组织开展的文明乘车创意活动,当天还有百余名志愿者走上街头倡导排队上车,制止不文明乘车行为。经过志愿者的有序引导以及候车安全措施的完善,岛城多个站点都有了市民秩序     

添彩南博，文明交通行昆明公交集团团委开展文明乘车请你排活动

“文明乘车请您排”志愿服务活动是集团公司团委围绕公交行业特点，持续开展多年的一项特色主题志愿服务活动，活动旨在倡导市民乘客增强道路交通法制意识，     

考虑车速调控和乘车引导的公交运行优化控制策略

通过有效的精准控制策略提升公交车辆的到站间隔匀整度和运行服务可靠性是改善公交服务质量，提升公交乘客出行满意度的重要途径。首先，本文考虑站点乘客上车需求波动构建公交运行模型；其次，提出基于时间偏差反馈机制的公交区间行驶速度调控策略和基于乘车选择行为模型的公交站点乘客信息引导策略；最后，以最小化乘客出行成本和车头时距偏差为目标，构建融合车速调控和乘车引导的公交运行组合优化控制策略，并设计了求解方法。以北京公交57路为例，设计4种情形的数值仿真对比实验。仿真结果表明，组合控制策略的优化效果最佳，相比于无控制策略，公交运行稳定性提升了47.70%，避免了线路的串车发生，考虑出行时间与拥挤程度的综合成本减少了18.71%。本文还比较了不同乘客收入水平和乘客引导信息服从率下策略的优化效果。结果表明，随着收入水平的提升，信息引导策略对总出行成本降低效果减弱，当乘客引导信息服从率为0.7时，组合控制策略对公交运行和乘客出行的改善效果最显著。本文可以为提升公交运行可靠性和服务质量提供重要支撑。