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牧区道路是一种比较特殊的道路形式,易受雪害和沙害的影响.文章利用有限元的方法分析了挡雪墙和挡沙墙、防雪栅板、导风板前后的风速场,模拟风雪流和风沙流在遇到以上防雪挡沙结构物时的速度场,从而提出牧区道路各种防雪挡沙结构物的合理位置、高度及形式. 相似文献
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1 前言 为满足抗震的需要,在我区钢筋混凝土梁的设计中,挡块是不可缺少的结构形式(我区重要结构物的抗震设计烈度为7度).目前,挡块的断面型式通常置存在偏差.下面就这一问题进行分析和探讨. 相似文献
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赵崇臣 《交通世界(建养机械)》2010,(10):156-157
立体交叉(简称立交)是利用跨线结构物使道路与道路(或铁路)在不同的标高相互交叉的连接方式。立交在空间上将各方向的车流进行分离.消除或减少了冲突点,提高了道路通行能力。立体一般分为互通式立体和分离式立交两种形式。互通式立交作为改善道路交通组织的形式自20世纪20年代出现以来,已经有了巨大的发展,它不仅实现了道路由平面向立体的转换. 相似文献
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郭定勇 《交通世界(建养机械)》2013,(9)
预应力锚索是一种可承受拉力的新型支挡结构形式,一端被固定在稳定地层(或结构物)中,另一端与被加固物紧密结合,形成一种新的结构复合体,使其能有效地承受拉力和剪力,并能提高潜在滑移而上的抗剪强度,可有效地阻止坡体位移,确保边坡稳定性。由于预应力锚索具有能减轻结构物的自重、节约工程材料、美化环境等优点,目前在在边坡稳定、地下洞室、结构抗浮、深基坑、高压输水管道等工程中得到广泛应用。 相似文献
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基于最大流的路网结构优化 总被引:3,自引:1,他引:2
用组合图论法构造道路网络的赋权有向图,分析路网结构的均衡性,确定造成路网不均衡的关键路段.利用网络可行流的平衡关系,以流等价和点守恒原则为约束条件,建立网络最大流模型.根据最大流最小割定理,用割集矩阵法求网络的最大流.网络流量最大时,那些流量饱和的路段即为关键路段.增加关键路段的通行能力,即可增加路网的通行能力. 相似文献
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目前的风沙风洞大多适用于风沙地貌、风沙环境的研究以及防护治理,而用于结构风工程的风沙风洞很少,因为其需要在一定高度处能够实现风速和风沙浓度可调的均匀稳定段.为了研究直流漏沙式风沙风洞中风沙流的分布规律,运用FLUENT建立风洞模型,通过对已有的漏沙风洞试验进行数值模拟,验证了模型的正确性.进一步基于风洞风速、漏沙体积分数、漏沙速度等参数对风洞风沙流的影响规律,提出了一种新型的水平多口风洞漏沙装置.对该风沙风洞的分析表明:在试验模拟浓度的范围内,风洞风速越大,同一位置的沙粒分布高度越高;漏沙体积分数和漏沙速度主要影响单位时间内进入风洞的沙粒质量,且试验位置沙粒浓度的峰值与单位时间进入风洞的沙粒质量成正比;该风沙风洞可以得到约1/2风洞高度的沙粒浓度均匀试验段,并可以通过调节漏沙体积分数、漏沙速度和试验位置可得到试验所需的试验风速及对应的沙粒浓度,使其能很好地完成风工程中的风沙定量试验. 相似文献
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本文详细介绍了水泥粉煤灰混合料的组成和配合比设计过程,通过在道路结构物台背回填工程的实际应用,减少了桥头跳车现象,对公路工程的设计和施工有一定的参考意义。 相似文献
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回填土综合内摩擦角ψ0方法的可靠性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
梁波 《兰州交通大学学报》1996,15(2):6-12
依据可靠性原理,分析了现有几种确定综合内摩擦角ψ0方法对支挡结构的可靠性影响;通过对设定支挡结构物的计算结果的对比分析并考虑到粘聚力的影响,确定了ψ0方法的适用范围。 相似文献
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马会良 《交通世界(建养机械)》2014,(17):96-97
高速公路建成投入使用过程中.影响造型美观的外露工程之一就是桥梁和挡护结构物的整体防撞护栏。由于整体防撞护栏形状的特点决定了其施工技术不易掌握且易使外观存在缺陷,其中尤以气泡多、几何尺寸不准确、外表线条不顺直最难解决。加之高速公路土建施工均由多家承包商组成,承包商的施工水平参差不齐, 相似文献
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包晓梅 《交通世界(建养机械)》2008,(7):117-118
目前.我国沥青路面的早期病害问题突出,除重载和施工因素外.大多与路面性能及排水有关。路基结构物不仅是实现车辆能在道路上行驶提供基本的条件.而且是路面的支承结构物,对路面的使用性能有重要的影响。因此,路基修筑质量的高低和防排水设计科学与否对路面的使用性能和使用寿命起了重要的作用,为了保持路基的整体稳定和变形小,防排水设计科学,本人就规划、设计、施工.管理等方面浅谈路基基工程技术对沥青路面使用性能和使用寿命的影响。 相似文献
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双向编组站静态配流的优化 总被引:1,自引:0,他引:1
定义了配流时间间隔和有效交换配流列车等概念.建立了双向编组站静态配流的双层多目标决策模型,目标函数包括排除与编组去向不符以及接续时间不够的车流形成的总代价、车辆在站总停留时间和交换车数量,用禁忌搜索策略和配流网络相结合的算法求解,算例证明,通过调整到达列车的接人场,可找出有效配流方案,从而实现双向编组站两个解编系统的配流优化,使除摘挂列车外的所有出发列车满轴和正点发车。 相似文献
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采用数字粒子图像测速技术(digital particle image velocimetry,DPIV)以氢气泡为示踪粒子,对圆柱绕流流场进行了测试.DPIV拍摄时相机通常是固定的,文中采用坐标转换的方法可达到相机随来流运动的效果,从而将显示不出来的涡在变换后的参考坐标系下显示出来.采用计算机模拟进一步证实了这种方法的正确性. 相似文献
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根据轴向柱塞泵球面配流副表面的特点,探讨了球面配流副油膜间隙的计算方法,并分析了了大,最小油膜厚度出现的位置与表示方法。此方法可以用来处理和计算实验测试的油膜间隙,进而计算球面球配流副的压力场分布。 相似文献
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王宇 《交通世界(建养机械)》2010,(5):44-49
艾里逊携手一汽打造自动挡特种车
对于一辆手动变速箱的重卡来说,其挡位少则六七个,多则十几个.起步用什么挡?不同的速度配合什么挡?不同的路况采用什么挡?即使是一个熟练的司机也不一定完全正确.如果是一个新手,那更得手忙脚乱了。对于那些常年奔波在矿山等非公路条件下的特种卡车来说,由于重载、爬坡、道路坎坷不平,要轻松地驾驭它更是一个奢望, 相似文献