应战欧盟反倾销的又一武器——新出口商复审制度

反倾销已成为当今世界各国频繁运用的贸易救济措施之一，随着全球经济一体化的深入，反倾销制度已发展为一项具有极高的专业性和复杂性的法律制度。一项反倾销程序从立案、调查、裁决到复审往往要历经数载。我国的许多出口企业对这种“跨国官司”已经并不陌生，但大家往往只将精力放在反倾销立案调查的阶段，或不应诉或败了就撤，主动放弃了本已拥有的或本应拥有的大好江山，实在令人惋惜。实际上，在决定实施反倾销措施的终裁公布之后，企业仍然可以合理利用反倾销法律制度中的某些规定来为自己争取较好的结果。机会之一就是本文将要介绍的欧盟反倾销法新出口商复审制度。     

热心参与 不遗余力——广东省自行车企业积极参加欧盟自行车反倾销临时复审应诉

近日,广东省自行车电动车行业协会接到中国机电产品进出口商会和中国自行车协会《关于请企业参加欧盟自行车反倾销临时复审应诉的通知》后,立即召集了深圳市喜德盛自行车有限公司等有关企业进行座谈,共同商讨参加这次临时复审应诉工作的有关事宜。会上,广州环球自行车工业有限公司陈新副总经理首先对广东省应对欧盟各国反倾销工作情况作了介绍。广东省是全国中、高档自行车的生产基地,早在1996年,佛山市顺德区顺流自行车厂有     

欧盟拟对我自行车鞍座进行反倾销调查

接我驻欧盟使团经商参处照会,欧委会拟在近期内对我输欧自行车鞍座进行反倾销调查。消息称,本次反倾销调查的申诉方是欧洲鞍座生产商协会,可能涉及的产品海关编码有 87149500和87149900。申诉方要求征收270％的反倾销税。根据欧盟有关法律和以往应诉国际贸易纠纷的经验,欧盟将在发出照会后15天内正式立案,调     

宝归来赢得欧盟反倾销胜诉 出口自行车税率由48.5%下降到19.2%

从事自行车制造不到5年、电动自行车制造不到4年,且出口欧盟市场刚起步的浙江宝归来车业有限公司(下称宝归来),在面对去年欧盟委员会(下称欧委会)抽查该企业出口到欧盟市场自行车提出的反倾销起诉,没有因为高昂的律师费、胜负概率不明等因素而放弃应诉。在长达一年的应诉时间里,投入大量的精力,花费上百万人民币律师费用,终于赢     

浅析新会计准则在应对反倾销危机中的影响

近年来，发达国家为保护国内产业设置的种种壁垒使我国成为国际反倾销的最大受害国，可是我国在遭受反倾销指控而应诉的企业中胜诉率却很低，企业提供的会计资料是否具有可比性和国际通用性是其不可忽略的重要因素。本文在提出旧会计准则中存在的问题的同时，也分析了新会计准则对反倾销应诉带来的积极影响。     

基于反倾销的出口企业成本核算问题

我国出口企业的反倾销应诉率和胜诉率都较低,这给企业带来很大损失,影响我国经济发展。在应诉反倾销问题上,会计成本核算不完善是我国出口企业频繁败诉的关键原因之一,因此,本文将着重研究我国出口企业在应对反倾销过程中存在成本核算问题并提出相应对策。     

何谓"反倾销"?

编辑你好，近年来我国汽车零部件，电子产品等的出口量越来越多，随之而来是由于我国企业的产品低价格、出口市场集中，应诉不积极等情况，造成“反倾销”案例逐渐增多、贵刊能否介绍一下反倾销是如何界定的，及如何应对反倾销?     

中国自行车协会再三强调:未对欧盟产业造成损害 将全力维护行业正当权益

正10月30日,中国自行车协会(下简称为中自协)派代表参加由中国机电产品进出口商会组织的欧盟电动自行车反倾销调查工作会,这是2周内协会第2次参加关于此方面的专题会议。中自协代表在会上重申:行业没有对欧盟产业造成损害,后续将配合国家商务部和机电商会组织的应诉工作,全力维护行业正当权益。     

应对反倾销与会计国际趋同

非市场经济地位问题使中国企业在应诉部分国家反倾销调查中遭受不公平待遇。企业应对国外反倾销挑战的关键一步是提供一套符合国际会计准则的财务报表,并以此为基础,证明自身的市场经济地位,赢得反倾销斗争的主动权。因此,企业在平常的运作中就应注意财务的规范操作,保证账簿系统的完整,并对账目按照国际标准进行独立审计,以确保拥有一套清晰的、以国际会计准则为基础的会计记录。     

财经纵横

欧盟是中国第一大贸易伙伴，同时也是对中国发起反倾销调查最多的世贸组织成员，到目前为止，欧盟已对中国发起127宗反倾销调查，仅去年对华反倾销立案就达12宗,同比增长50％。除了中美．中欧之间的贸易磨擦亦不容忽视。     

欧盟自行车反倾销措施分析和企业对策

我国企业在欧盟反倾销调查或参与新出口商复审和临时复审程序，主要的障碍是企业是否可以获得市场经济地位或个案处理待遇，这是企业获得可能较好结果的前提条件。     

欧盟自行车反倾销措施分析和企业对策

作为世贸组织新成员和出口大国的中国，已经成为全球遭受反倾销调查最多的国家。而作为我国传统轻工业支柱产业之一的自行车业，从1991年受到欧盟反倾销调查之后，尽管部分企业进行了积极并且持之以恒的努力，但是到目前为止，从来没有突破反倾销贸易措施对我国自行车出口企业造成的严重影响。以2004年为例，2004年中国自行车总产量超过7000万辆，其中整车出口到海外市场的金额为16亿美元，     

欧盟自行车反倾销,我们拿什么应对?

欧盟对我国自行车反倾销税的由来欧盟国家大约有380多家自行车及零部件生产企业,年产量在1100万辆左右,约有1500-1800万辆的市场缺口。针对中国大陆制造并通过转口到欧盟国家的自行车(这里指一些企业经马来西亚、印尼等国将原产于中国的自行车出口欧盟),欧盟委员会实施反倾销措施,并于1993年开始做出了对产自中国的自行车征收30.6%的最终反倾销税。五年之后的1997年,欧盟又将反倾销扩大至中国生产的部分自行车零部件上,同时对欧盟国家进口中国生产的零部件产品给予"豁     

中国车企再遇反倾销

在美国就中国输美轮胎特保案进行调查的同时,欧盟也对中国铝轮毂挥起反倾销的大棒. 8月3日,欧盟贸易委员会正式照会中国,表示将在8月15日前针对中国出口欧盟的铝轮毂进行反倾销调查.如果调查后裁决反倾销成立,欧盟将连续5年对我国出口到欧盟的铝轮毂加征最高33%的关税.     

浅谈我国应对出口反倾销风险的策略

反倾销是世界贸易组织赋予缔约国抵制不公平贸易行为的主要措施之一,是进口国可以采取的保护本国工业免受进口产品冲击,实现对本国贸易保护的合法手段。随着国际贸易自由化进程的推进,世贸组织允许单边使用的控制进口措施已寥寥无几,而反倾销措施却越来越成为各国极力寻求使用的贸易保护武器。国外对我国出口产品的反倾销案件数量逐年上升,涉及金额也不断增加。对我国企业来说,加强应诉工作,争取胜诉,是十分现实的问题。因此,对我国应对出口反倾销风险的策略进行探讨,具有一定的现实意义。     

出口大国之出口忧患

中国自行车协会：处惊不乱 修炼内功 2005年7月14日，欧盟公布对中国的自行车反倾销调查案件终裁结果：将反倾销税率从原30．6％提高到48．5％!     

低价竞争还能走多久

中国的零部件企业清楚地知道,仅靠价格来赢取微弱利润的方式不是长久的生存之计,不能一再地让低价成为欧盟各国一再对中方进行反倾销的借口和靶子。     

红灯，向中国汽车出口亮起

短短几个月间，中国汽车驶向欧美的“车轮”受阻于两座大山，前行之路显得更为坎坷。一座大山在欧盟，8月13日，欧盟宣布对中国出口的铝合金轮毂发起反倾销立案调查，届时或将对部分中国铝合金轮毂征收惩罚性关税。     

我国汽车零部件出口前景不容乐观

一、中国鞋业处于“内忧与外患”的双重夹击之中2006年,我国制鞋企业迎来了一波又一波的风浪,欧盟再次对我国鞋企业挥动反倾销大棒。自2006年4月7日开始,欧盟对中国产部分皮鞋征收临时性反倾销税,并采取了前所未有的渐进方式。从4月7日至9月15日,反倾销税由4.8%提高到19.4%。欧     

中国自行车行业全力争取终止反倾销税 “突围”欧盟反倾销长路漫漫

从1993年到2010年,长达17年的时间里,欧盟市场一直令许多中国自行车厂商望而却步,因为这期间欧盟针对中国自行车的反倾销措施就从未中断过,历时之长实属罕见。眼下,几经延长的反倾销税再度到期,欧盟委员会又发起日落复审,中国自行车厂商"突围"反倾销长路漫漫。