秦沈客运专线跨辽河河堤路基加固施工

论述了秦沈客运专线跨越辽河河堤两侧路基和河堤的加固措施，介绍了碎石桩处理地震液化基底，深层搅拌水泥桩加固河堤及高填高路基的施工方法，检测结果；期望为类似工程提供参考经验。     

高压喷射灌浆在堤防基础防渗工程中的应用

通过高压喷射灌浆形成高喷防渗墙可达到防渗目的。该文介绍了高压喷射灌浆施工工艺、特殊情况处理、技术质量保证措施及在京沪高速铁路南京大胜关长江大桥堤防加固工程中的实际应用成果。     

湿喷钢纤维混凝土技术在LPG储库工程中的应用

以湿喷钢纤维混凝土技术在汕头LPG地下储库工程中的实践应用为例，介绍了湿喷钢纤维混凝土的设计，生产工艺，施工组织（采用大型湿喷机），施工技术以及效益分析等问题。     

市政道路路基处理应用灌浆法的施工技术

以实际工程为例从压力灌浆的施工原理、方案设计、加固效果等方面进行综合分析,并对灌浆技术施工的相关问题及处理措施进行了分析探讨。为同类工程的施工提供技术参考。     

灌浆法加固技术在隧道工程中的运用

灌浆法的施工质量直接影响着整个隧道工程的安全指数和工程质量。文章选取了驿马一号隧道的施工情况为研究背景,简述了灌浆法加固技术的原理,探讨了在该工程中灌浆法的应用及主要的施工要点,在做好灌浆施工准备工作的基础上,根据施工标准对灌浆施工工艺进行了研究,最终提高了该工程的施工质量。     

湿喷技术在公路软基处理应用探讨

本文通过结合某公路软基工程实例,提出对其采取湿喷施工技术进行软基处理,系统地介绍了湿喷桩施工原理及施工工艺,同时总结出本工程湿喷施工的技术措施,为同类工程提供有价值的参考。     

在复杂地层中高喷注浆帷幕施工

通过高喷注浆技术在长沙市二轻大厦深基坑隔水帷幕工程中的应用,介绍了高喷注浆技术在复杂地层中的施工要点,总结了高压喷射注浆工艺在深基坑隔水帷幕中的优点。     

喷灌法在卵石地层中构筑防渗墙的应用

本文介绍将高压旋喷注浆法和静灌浆法两种工艺结合起来 ,应用于南靖城关拦河闸基础工程卵石地层中构筑防渗墙的经验 ,通过该工程大大提高了高压旋喷和静压灌浆的技术水平和应用范围 ,为类似条件下的防渗工程提供一种有效的处理方法。     

兰州市西新线河堤加固工程设计浅析

近年来,兰州市黄河河堤工程进入了加固、维修的高峰期,由于滨河路大都紧邻黄河河堤,旧挡墙拆除重建不仅投资大、耗时长,还严重影响了城市的防洪安全和道路的正常使用,寻求更经济、安全、适用于当地实际条件的加固方案迫在眉睫。结合工程实例,在对挡墙进行锚索加固方案对比的基础上,摸索出通过增大墙前截面来增加挡墙稳定性的加固方案。该方案最大的特点是施工工艺简单、快捷,为兰州市旧河堤加固提供了理论依据。     

高压旋喷技术在地铁车站深基坑防水工程中的应用

以高压旋喷技术在南京地铁车站深基坑防水工程中的成功应用为例，介绍旋喷防水帷幕的参数设计方法，包括帷幕深度、旋喷桩孔位布置方式、施工参数和开挖边坡稳定性分析。对高压旋喷桩的关键施工工序质量控制和喷射质量的检查也进行了较为细致的讨论。从检查的施工效果来看，该工法应用于深、软地基防水防渗工程是成功的。同时它也为类似工程的设计和施工提供参考。     

车辆下线检测系统的开发

该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。     

盾构掘进机刀盘研制实例

刀盘是盾构机中的重要部件，具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能，处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析，简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。     

钻孔灌注桩施工事故的防治

在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍     

汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复

我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机.由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损.     

东海大桥陆上段基础持力层均匀性分析设计

东海大桥陆上段约长 2 .4km,为 4～ 6跨一联的 PC连续梁桥 ,基础持力层取 71-2 层 ,即灰黄色粉砂层 ,根据地质钻孔资料综合分析 ,认为持力层以上的 71-1,即草黄色砂质粉土较均匀 ;71-2 层的标准贯入度 N63 .5及比贯入阻力 Ps的变异系数 δ较大 ,反映了持力层较大的不均匀性 ,在沉桩施工中则出现相应不规则的断续分布、突发性较大变化。对此 ,设计采取了相应的应对措施 ,并与管理、施工等有关部门密切联系协作 ,及时妥善处理     

客车漆膜起泡问题机制分析与探讨

某公司近日接到一批公交车订单,油漆产品由底至面全部采用公交公司指定用漆,车辆下线经雨淋曝晒后整车漆面出现不同程度的起泡问题。通过对起泡处的漆面作破坏性的断层剖解,发现起泡的位置主要集中于漆膜最底层的基材表面,且镀锌板、拉延板、铝板等     

卢浦大桥引桥T梁设计

本文介绍了卢浦大桥引桥 T梁构造形式、跨径布置 ,并对不同跨径、不同桥宽的 T梁进行了设计分析     

东莞市石龙镇南三桥主桥V型墩连续刚构设计

东莞市石龙镇南三桥主桥为40m+2×73.5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥,属于较小跨径的V型墩刚构桥,其结构设计、计算分析均有独特之处.简要介绍东莞市石龙镇南三桥主桥的结构设计特点,总结设计体会.     

2015年5月交通运输运行分析

5月,公路建设完成投资4601亿元,增长13．4％;公路货运量增长7.7％,回升2．4百分点;公路客运量下降1．2％。