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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 93 毫秒
1.
正怎样才算得上一辆经济实惠的精品A级车?福美来轿车以传承20年的经典品质、结合自主先进的节油技术进行了完美诠释。低油耗与高颜值的完美结合,直击消费者痛点。福美来轿车以满足一家出行的全能身手延续自主常青树的传奇。极致节油本色①20年经典传承节油秘笈大加成对海马汽车而言,福美来不仅是一款明星车型,更是一个品牌象征。从海马323车型发展至今,福美来拥有逾20年的历史传承、超  相似文献   

2.
《家用汽车》2007,(8):13-14
《家用汽车》有史以来碰到的最高购车预算!如果你是一个贼有钱的老公,你会给自己和老婆买什么车呢?最近我们就碰到了一个这样的读者……出价:100万元要求:自己的车要偏向商务,老婆的车要偏向休闲。大款指数:★★★★☆眼红指数:★★★★★轰动指数:★★★★  相似文献   

3.
正5月23日,全新一代海马福美来F5在北京明星基地正式上市。福美来F5搭载1.6L自然吸气发动机,匹配5速手动和原装进口6速手自一体变速器,先期共推出5款车型,官方指导售价区间为为5.98万-9.28万元。动力方面,后续还将推出1.2T和48V轻混等车型。众所周知,福美来F5是海马汽车福美来系列车型的最新力作,是海马汽车在30年合资品质传承、福美来品牌20年轿车经验积累、和超120万保有客户优异口碑的基础上,精心打造的一款针对年轻家庭客户的五座多功能家轿,拥有"大家轿低油耗多功能  相似文献   

4.
《家用汽车》2014,(12):104-109
秀外慧中 新一代福美来M5整车外形由意大利著名设计公司LD’A和海马汽车共同操刀打造,采用“风动美学”的设计理念。新一代福美来M5如行云流水般的双腰线设计,修长的轮廓比例,为车辆带来前所未有的动感韵律。  相似文献   

5.
声音数字     
《家用汽车》2012,(3):18-19
"发展电动车从政策层面看,政府是很给力的,现在应该是企业表现的时候,尽快拿出真正敢卖、能卖的产品,满足这个市场的需要。"比亚迪公司董事长王传福近日在接受记者采访中就现今的新能源汽车发展问题表达了自己的观点。"有人认为召回条例严格了,自主品牌就扛不住了,其实自主品牌车企一直在做质量保证召回方面的工作,但召回的数量确实比合资品牌少。随着自主品牌车企品牌意识的增强,质量和技术水平的提高,自主品牌车企一定会在召回上下更大的功夫。"  相似文献   

6.
读者来信《家用汽车》你们好!一次偶然的机会认识了《家用汽车》,并一口气通读下来,觉得与其他汽车杂志不同,提供的是消费者切实需要的信息,而不是泛泛的脱离实际的东西,也因此让我成为了你们的铁杆“粉丝”。我是一名女读者,刚刚大学毕业,拿驾照的时间也不久,想买一辆8万元左右的车,一是可以练练手,二是可以减少风吹雨淋。我对车的要求比较简单,外观要漂亮时尚,维修保养要便宜,也很看重安全,但对动力要求不高,能满足城市路况便可。希望编辑们能帮我选一辆最适合我的车,非常感谢!  相似文献   

7.
张伟平  薛艺超 《家用汽车》2009,(9):88-94,96-101
虽然汽车早已不再是身份的象征,但根据所选车型的不同,依然能看出人们各自不同的性格特点。假如你最终选择了新轩逸,我敢断定你是一名非常顾家的人,因为你很会款待家人。  相似文献   

8.
<正>这把福美来M5组织的牌局有点鸿门宴的意思,荣威350仰仗着车联网系统自信的打出了一对儿"J",长安逸动紧随其后用T动力"叫嚣"着,对儿"K"。而这时,一直沉默寡言的福美来M5终于发话了,"车联网加1.5T,对儿A!"黑桃A这次试驾活动的主题是七雅中国行之茶韵龙井,但我并不想占用宝贵的版面诗兴大发,谈及无关之事,就和新款福美来M5的外观改变一样,除了中网与轮辋的运动化升级其它便无需赘述,还是让我们直入正题吧。黑桃Ace给我的感觉总是出其不意的,充满杀机的,这台全新的1.5T发动机  相似文献   

9.
实干选手     
正重点出口车型:S7、S5海外最受欢迎车型:福美来搭乘"一带一路"东风,海马汽车以一流的品质走向国外市场,出口伊朗、越南、菲律宾等20多个国家和地区。前瞻布局,开启了全产业链竞争新态势。双箭齐发作为国内自主品牌汽车的代表,海马汽车凭借良好的自主研发实力主动谋求国际化发展。海马在海外主要销售的产品是两款SUV车型:海马S7和海马S5。这两款  相似文献   

10.
正9月27日下午,"七座多功能家轿开创者"——一汽海马福美来F7在海南三亚正式上市。新车共有5款车型,售价区间为7.98万-11.98万元。不同于以往模式化的新车上市发布会,福美来F7上市的现场不再过多赘述车型外观、内饰以及动力等常规内容,而是将安全和营销模式放在首位。据一汽海马汽车有限公司技术研发中心儿童安全工程师刘钢介绍,不久前,福美来F7已完成中国首例·儿童安全汽车翻滚测试,并取  相似文献   

11.
正用20年来传承的福美来轿车在经历了四次换代后,越发年轻的高颜值吸引着预算在10万元以下的消费人群,超低的油耗也成为自己的傲人资本。对症下药海马福美来的名字来自其原型马自达323在日本市场的名字Fammilia,而Familia是西班牙语中"家庭"的意思。其实对于海马汽车而言,福美来就像是自家的品牌图腾,  相似文献   

12.
《家用汽车》2014,(7):12-13
近日,习近平来到上海汽车集团技术中心。车间停放着几辆自主品牌汽车。听说荣威950是中高端自主品牌车,他询问汽车排量、价格。"我来坐一下",看到后排车门打开,他弯腰坐进去体验。他对企业负责人说,"中央已经作出决定,公务车都要用国产车,这对自主品牌汽车是个机会。"从2013年9月起,自主品牌市场份额连续负增长,"自主危机"论此起彼伏。在自主品牌四面楚歌之际,国内公车市场改革为自主企业指了一条明路,  相似文献   

13.
微博控     
《家用汽车》2014,(7):23-23
家用汽车v http://weibo.com/jyqc 《家用汽车》杂志由人民日报主管,中国能源汽车传播集团主办。2011年1月全新改版是一本对家庭购车消费产生直接影响力的杂志。人民日报:【习近平上海试坐自主品牌汽车】习近平来到上海汽车集团技术中心。车间停放着几辆自主品牌汽车。听说荣威950是中高端自主品牌车,他询问汽车排量、价格。"我来坐一下",看到后排车门打开,他弯腰坐进去体验。  相似文献   

14.
当你买车时,考虑了车的品牌、类型、性能、质量等后,你面临的就是如何选择颜色的问题。也许,你选择颜色时考虑的仅仅是“我喜欢什么颜色”,不知你想过这样一些问题没有:什么颜色的汽车发生交通事故最少?什么颜色能使汽车显得大—些?什么颜色能使汽车显得结实而厚重?什么颜色是流行色?什么颜色的汽车在卖二手车时能保值……  相似文献   

15.
《家用汽车》2013,(5):130-139
哈弗H6 2.4L尊贵版华晨中华V5 1.5T尊贵型曾几何时,自主品牌的汽车并不是我们大部分人的购车首选。然而,士别三日当刮目相看,随着近些年中国汽车产业的快速发展,自主品牌汽车的整体质量已经今非昔比,哈弗H6和中华V5便是今天的主角,选购他们,未必不是明智的选择。  相似文献   

16.
在高端品牌服务更加亲民更加专业,自主品牌更加标准更加高速追赶的今天,合资品牌要想脱颖而出,绝不是靠华美的展厅、奢侈的硬件、先进的科技,而是更加用心的服务。这个时代,如果你没看过一两部韩剧,没听过一两首韩国"神曲",那你就真是太out了,当韩流侵袭亚洲甚至整个世界的时候,中国车市也刮起了一股韩流风。东风悦达·起亚2002年成立,属于合资品牌中颇为年轻的一辈,但近些年的成长速度让其成为了韩系合资领域  相似文献   

17.
声音     
《家用汽车》2012,(3):18-18
"发展电动车从政策层面看,政府是很给力的,现在应该是企业表现的时候,尽快拿出真正敢卖、能卖的产品,满足这个市场的需要。"比亚迪公司董事长王传福近日在接受记者采访中就现今的新能源汽车发展问题表达了自己的观点。"有人认为召回条例严格了,自主品牌就扛不住了,其实自主品牌车企一直在做质量保证召回方面的工作,但召回的数量确实比合资品牌少。随着自主品牌车企品牌意识的增强,质量和技术水平的提高,自主品牌车企一定会在召回上下更大的功夫。"  相似文献   

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《家用汽车》你们好!最近想买一辆新车,作为上班和接送孩子的代步车。因为工作原因,身边也能接触一些汽车专业人士,只是意见都不统一,有些还很矛盾,而我也不是很懂车,不知道该如何决定,所以希望贵刊可以帮我选择一辆最适合我的车。我开过很多车,驾龄也不算短,但想买一辆自动挡的车,因为北京路况的原因,手动挡车开起来太累了。我比较喜欢两厢车,两厢车比较时尚,而且在国外两厢车也很普及,但比较看重车内空间,因为我和家里人都比较高,空间太小坐着比较挤。另外,外观也是很重要的,毕竟爱美之心人皆有之。读者:刘女士  相似文献   

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正2017年,车企之间发生了很多大变化,很多外资品牌"抛弃"了自己的老东家,选择跟外人合作,不过这些事情说白了都是被双积分政策驱使的。在未来,外资品牌想要在中国立足,要是在国内没个"靠山",那可真是寸步难移啊。江淮汽车-大众汽车2017年最轰动的车企联姻一定非江淮和大众莫属了,不仅有两国总理现场坐镇,还打破了中国多年来一家外资车企只能与两家中国车企建立合资公司的规定。由此可见,国家为了推进新能源汽车的力度和决心。2017年6月1日,江淮  相似文献   

20.
杨艳  郑轩图 《家用汽车》2012,(10):142-145
都说自主品牌汽车的销量都是靠二级经销商撑起,但在4S店这条道路上,自主品牌正在奋起直追,用长城的话说就是首先要追上合资品牌的服务与硬件,要根据市场发展来主动选择是否缩小规模,而不是被市场挤压被迫缩小。  相似文献   

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