重庆保监局推荐摩托车交强险“首选机构”

为提高摩托车交强险服务水平。重庆保监局向全市40个区县的摩托车车主推荐了一批“首选机构”，以发挥服务方面的优势。重庆保监局把全市行政区域分为主城区、近郊区县、万州片区、涪陵片区、黔江片区等5个片区。每个片区都推荐有“首选”保险机构。     

中南片区第二次公路电算协作会议在南宁召开

中南片区第二次公路电算协作会议于1982年12月9日至13日在广西南宁举行。会议由组长单位湖南省交通设计院,副组长单位广西省交通勘测设计院和贵州省交通设计院主持。参加会议的除了本片区所属各单位外,西北片区、东北片区、华北片区、交通部公路规划设计院及有关大专院校也派员参加了会议。共有29个单位,49名代表。会议期间进行了程序交流。先后介绍了: 1.PC-1500袖珍计算机及平面杆系程     

西北片区公路桥梁恒载研究

简述了西北片区公路桥梁恒载统计值的确定、数据的收 民处理以及统计分析结果。为中国公路研究在西北片区恒载方面提供了可靠的依据，同时西北片区旧桥加固及优化设计提供了可靠的依据。     

城市新建片区新基建设施规划探讨——以长沙高铁西城片区为例

自2018年中央首次提出加强“新基建”后,新基建进程不断推进,相关政策路线图日趋清晰。长沙高铁西城片区贯彻落实党中央、湖南省、长沙市关于加快新型基础设施建设的重大部署,重点针对融合基础设施,编制了片区新基建专项规划。分析了片区新基建建设的现状及重要性;总结了新基建的概念、内涵及基本建设内容;详述了片区融合基础设施专项规划内容,重点包含土建基础设施载体体系、智慧交通应用体系等。本专项规划内容可为国内同类片区的新基建规划建设提供借鉴意义。     

广东高速公路收费区2010年将实现“六变三”

广东高速公路联网收费第二阶段区域合并工作进展顺利,今后广东省内新开通的高速公路都将纳入全省联网收费。目前,全省联网收费分为粤西、粤东、粤北、广州、深圳、珠三角六个片区,按计划,到2010年将实现“六变三”：粤东片区和深圳片区合并为东区,珠三角片区和粤北片区合并为中区,广州片区和粤西片区合并为西区。届时,除路网起止点和省界站以外,将不再于高速公路途中设立收费站。     

西部山区农村片区客运运力调度研究

从西部山区农村客运运力分布不均衡的特点入手,分析得出片区客运运力需求与供给存在的环形、平形、树形3种不均衡模式.在3种不同的不均衡模式的基础上,总结出目前我国西部山区农村客运片区运力调度中存在的3类基本车辆调度方案;在基于基本假设前提下,建立了片区农村客运车辆调度优化模型并给出了模型计算的解法;将建立的片区运力优化调度模型应用于重庆长寿区云台镇—海棠镇片区的客运运力调度的分析中得出此模型适应用与精度.     

重庆微电园片区步行交通系统规划研究

依托住房和城乡建设部开展的"城市步行和自行车交通系统示范项目",针对重庆西永微电园片区步行交通系统规划进行研究。立足于微电园片区空间布局规划特点,分析了步行交通系统现状及存在的问题;以微电园片区步行交通调查为基础,归纳总结了微电园片区居民步行出行交通特性;结合步行出行需求,确定了步行交通系统功能定位;围绕步行通廊、重要步行单元、交叉口与过街指引系统几个层面,重点阐述了规划方案及要点,强调在"以人为本"的理念下完善步行交通系统,引导居民合理出行。     

平原河网地区某片区污水管网排查实践及整治对策分析

以平原河网地区某片区污水管网排查为例，运用CCTV检测、声呐检测、潜望镜检测等方法对片区污水管网进行排查，总结管网排查重难点。基于管网排查结果，分析片区污水管网整治对策，同时关于片区污水管网排查整治提出相关实施建议，以期为类似项目提供参考，助力城镇污水处理提质增效。     

城郊高速出入口匝道选址模型

高速公路出入口匝道选址不合理,会造成拥挤、延误等问题,甚至不利于城市经济的发展.文中提出的城郊高速公路出入口匝道选址模型,以得到高速公路入口匝道的最佳位置.按照行政区域划分出入口匝道连接片区;利用人口、人均国内生产总值和社会消费品零售总额3个指标计算各片区重要度.计算所有片区重要度平均值,将重要度大于平均值的片区作为连接片区.按照道路等级选择连接片区内可连接的道路类型,根据饱和度确定可连接道路.根据高速公路出立交匝道间距为确定城郊高速公路出入口匝道的布设位置.这一方法确保了高速公路主线、出入口匝道、连接道路三者车流的安全与通畅,以及城市经济的良好发展.      

动态信息

<正>交通运输部环境保护标准化技术委员会北方片区标准梳理专项研讨会在太原召开6月10日~11日,交通运输部环境保护标准化技术委员会北方片区标准梳理专项研讨会在太原顺利召开,标委会北方片区公路组委员、北京市等16个北方省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委)科教处代表共31人参加了会议。交通运输部公路科学研究院、山西省交通科学研究院和山西省交通环境保护中心站共同承办了此次会议。     

力之星培训片区经理

为了进一步提高业务人员素质、全面贯彻下一步营销思路,重庆力之星摩托车有限责任公司近日在重庆召开了力之星品牌营销工作总结暨片区经理业务培训会,来自全国40多个片区的业务经理出席了会议。会议对一季度营销工     

安徽省公路柔性路面典型结构研究（二）：淮北片区路况调查与分析

本文在对淮北片区四条二级公路１１个路段路况调查研究的基础上，对路面损坏原因进行了对比分析，提出了有效预防措施，完善了淮北片区沥青路面的典型结构。     

虹桥机场东片区内填堵河道实施方案及影响分析

虹桥机场东片区内现状水系布局及排水系统与机场东片区规划存在较大差距。由于片区开发需要,拟对现状水系进行填埋。对河道填堵方案进行了探讨,并详细论述了填堵河道对区域水安全、水环境、水资源等方面的影响。     

西永组团Ah片区路网设计研究

随着城市规模不断扩大,中心城区的外围城区及组团不断增加.由于外围城区及组团所处的区位、功能定位及发展阶段不同,其路网设计需要综合考虑各方面因素.以西永组团Ah片区路网设计为例,对Ah片区对外交通联系、与周边组团的衔接进行了梳理,对轨道线位进行了论证,并充分考虑路网结构优化、路网竖向设计及土石方平衡、路网建设时序等因素,使路网设计能满足片区路网交通需求及城市规划管理的需要.     

武汉四新地区竖向规划

一个地区的开发建设必须要有一个合理详细的竖向规划做指导。该文以武汉四新地区为例,针对武汉四新地区水系发达、地势较低等特点,详细地介绍了片区竖向的规划过程,为片区道路和场地竖向设计提供依据。     

平潭综合实验区大学城片区交通分析

通过对平潭综合实验区总体发展规划和总体规划的解读,进行交通发展分析、道路网分析、交通规模分析和片区交通分析,为大学城片区及类似地区道路建设、交通组织等提供技术支持。     

川渝携手创辉煌--记重庆银钢摩托四川片区经销商会议

3月12日,来自银钢摩托四川片区的经销商、零售商代表与银钢集团副董事长兼银钢销售总公司总经理伍钢、副董事长周建华、董事兼销售总公司常务副总经理谭梅等企业领导齐聚重庆银钢摩托工业园区,在一曲欢快激越的银钢之歌--<银钢天骄>乐曲声中拉开了本次四川片区经销商会议的序幕.     

成都市城南片区骨干路网规划方案研究

针对成都市城南片区交通拥堵现象,对整个片区内的交通进行综合分析。通过对该片区的路网梳理,明确各条道路的功能划分,并结合骨干路网、地铁线路、快速公交,提高该片区内的通行效率。以片区规划方案为指导,对线路及节点方案科学决策,彻底改变过去仅针对单一工程、缺乏系统性和全局性的小范围研究,从而对其他片区开展路网系统性研究提供指导和借鉴。     

基于片区开发的地下空间规划设计协同工作机制实践——广州南沙新区横沥岛尖公共地下空间工程规划设计

随着城市化进程的不断深入,城市核心片区的建设日趋复杂.规划和设计工作机制也随之发生了重大变化.为应对这种变化,对既有的规划设计工作进行创新,形成适应于片区型地下空间开发的工作机制.     

中心城区与周边组团联系的交通策略和交通模式研究——以兰州市白道坪片区为例

兰州市是典型的多中心组团城市,道路网呈混合式发展,城市道路拥堵特征显著.选取兰州市白道坪片区作为研究案例,针对多中心组团城市的交通拥堵问题进行分析和探讨.结合白道坪片区与中心城区交通联系存在的问题,建立了交通可达性模型,通过PyCharm工具,编写了矢量路网和POI(兴趣点)数据爬取程序,然后利用ArcGIS软件完成了数据计算和可视化.根据交通可达性的分析结果,提出了白道坪片区交通发展策略和优化方案.