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这些船舶缘何在日本滞留 总被引:1,自引:0,他引:1
去年,在日本PSC滞留的CCS级船舶达20艘,其艘数超过我社2001年PSC滞留总数的一半.可见,日本是CCS级船舶滞留的重灾区,应引起我国海事主管部门和船东的足够重视. 相似文献
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香港海事处于2007年5月30日发布了标题为“港口国控制检查”的报告。该报告指出2006年香港旗船舶的PSC滞留率比2005年有显著改善,但2007年1~4月PSC滞留率有所上升并引起香港海事处的高度重视。为此,香港海事处对2007年1~4月这段期间内香港旗船舶接受PSC检查和被滞留情况做了分析.归纳出以下几点: 相似文献
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据今年1月到7月份统计来看,我国船舶被滞留的事件主要发生在亚洲的PSC(港口国检查),占被滞留船舶总数的77.3%,其中又以日本PSC滞留的船舶最多,占被滞留船舶总数的40.9%;其次是PARIS MOU,占总数的18.2%. 相似文献
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一、中国PSC检查情况(一)检查数据2013年4月,中国各PSC检查单位共进行PSC检查802艘次,发现缺陷4 750项,单船缺陷数量为5.92项,滞留船舶75艘次,滞留率为9.35%。各直属海事局的PSC检查数据见下表: 相似文献
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随着近年港口国监控(PSC)的检查力度以及频度的加强,各港口国对PSC检查的内容及细节也有了进一步的提高。根据2003年东京备忘录滞留船舶的统计数字,航海资料的缺陷作为滞留缺陷在被滞留船舶中占23.29%。可以预见,航海资料的改正必将作为一个重大缺陷列入将来的PSC检查中。 相似文献
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港口国监控(PSC)的强制实施对国际航行船舶的安全营运起到越来越重要的作用。近几年来,我国船舶在国外PSC中屡屡被滞留,其主要原因除了船舶技术状况不良、公司管理不力、船员素质差等合理滞留外,PSC中的不适当滞留也占有一定比例。本文对导致不适当滞留的因素及对策进行分析,以引起我国远洋船队的高度重视。 相似文献
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通过对PCS的由来、发展演化以及未来趋势的分析,结合船舶管理实践,提出了船舶在准备及接受PSC检查中应注意的问题,希望能为船舶顺利通过PSC检查,降低PSC检查滞留率提供帮助。 相似文献
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一、中国PSC检查情况(一)检查数量2013年5月,中国各PSC检查单位共进行PSC检查850艘次,发现缺陷4510项,单船缺陷数量为5.31项,滞留船舶71艘次,滞留率为8.35%。 相似文献
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新西兰陶郎阿港:2010年12月8日,一艘集装箱船由于船舶保养和设备问题缺陷被PSC滞留,这是自10月份以来新西兰PSC检查滞留的第一艘船舶。2010年12 相似文献
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近年来,各PSC组织对到港船舶的检查数量逐年增加,但船舶滞留数在逐年降低,这与全面实施ISM规则后,船舶的安全运行情况不断地改善有关。 相似文献
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2019年,中国各PSC检查单位共进行PSC初次检查7 756艘次,发现缺陷28 236项,单船平均缺陷数量为3.64项,滞留船舶438艘次,滞留率为5.65%。 相似文献
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一、中国PSC检查情况(一)检查情况2013年一季度,中国51个PSC检查单位共检查外籍船舶1935艘次,发现有缺陷的船舶1666艘次,发现缺陷11862项,滞留船舶201艘次,滞留率达到10.39%。检查数量最多的几个单位为上海、天津、青岛和深圳PSC,其检查数量均超过了100艘次,上海港的检查艘次更是达到了222艘次。另外,深圳PSC滞留的船舶最多,达到了17艘,连 相似文献
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ISM规则将于2002年7月1日对所有国际航行船舶强制实施,全球在2002年7月1日至10月1日间实施ISM规则大检查,且各港口国备忘录组织也明确表示2002年将以加强对ISM的检查作为PSC检查的重点。随着船公司对ISM规则理解得以逐步深入,船公司安全管理体系的运行也日臻完善,但由于船上人员对各种公约条款不或未能充分理解,致使船舶安全管理体系的运行未能满足公约的有关要求,在PSC检查及ISM审核时,容易出现缺陷,严重时甚至导致船舶滞留。以下笔者根据几年来船舶审核的经验,参照近两年PSC检查和ISM缺陷记录,结合公约的相关要求,对涉及国际公约的船舶ISM典型缺陷作了归纳整理,以期船公司更好地熟悉理解公约的有关条款,船舶安全管理体系更加有效地运行,确保船舶顺利地通过PSC检查,实现船舶的正常营运。 相似文献
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一、东京备忘录2014 CIC检查缺陷情况2011年至2014年期间,每年均有船舶在印度、澳大利亚等港口因海员休息时间缺陷被滞留,特别是自2013年8月至2014年4月在巴黎备忘录被滞留的船舶中共有22项滞留缺陷涉及工作和休息时间。2014年9月1日至11月30日全球最有影响力的两大PSC备忘录组织PARIS MOU和TOKYOMOU将同时开展海员休息时间的PSC集中大检查,截至10月31日,整个东京备忘录范围内共进行了了CIC检查4 523次。中国海事局进行CIC检查959艘 相似文献
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一、中国PSC检查情况
(一)检查数据
2013年11月,中国各PSC检查单位共进行PSC检查591艘次,发现缺陷2974项,单船缺陷数量为5.03项,滞留船舶43艘次,滞留率为7.28%。 相似文献
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一、中国PSC检查情况
(一)检查数量
2014年三季度,中国各PSC检查单位共进行PSC检查1827艘次,发现缺陷8293项,单船缺陷数量为4.54项,滞留船舶105艘次,滞留率为5.75%。 相似文献