越南摩托车企业对进口税率鸣不平

据越《投资报》报道,根据越南现行的摩托车零配件进口关税的规定,进口同一种产品或零配件,越南摩托车企业要比外资企业的税率高出200％-250％。越南自行车和摩托车协会(VBMA)称,外资企业进口摩托车发动机(110mL)散装零件的进口税价为     

原创250新街跑车——豪江ZONTES

在2013中国(江门)摩托车工业博览会上,江门本土民营摩托车企业豪江摩托展出一款命名为ZONTES、排量为250 mL的街跑车型。全车外观均为原创设计,发动机为自主开发。虽然该产品现在还在研发阶段,     

摩托车单轴双体机油泵

目前,很多摩托车发动机企业为了提高发动机功率,采取扩缸、增加行程的手段来增大发动机排量。随着发动机排量增大、功率提高,发动机热负荷相应增加,出现发动机过热、功率下降、部分零件热变形、机油发生焦化变质等现象,为此需提高发动机冷却、润滑系统的能力,这需对发动机进行较大改动,不仅增加了发动机成本,而且还引起系列产品的许多零件不能通用等问题。     

2005年全国摩托车发动机行业会召开

“2005年摩托车发动机行业工作会议”(简称“2005M EC”会议)于2005年4月26日至28日在浙江省温州市乐清召开。参加此次会议的有摩托车发动机生产企业、相关科研院所及特邀代表等共48个单位的80余名代表。乐清市副市长卢文辉、天津摩托车技术中心(行业组组长单位)副主任崔国起、     

融欧美日技术精华创国际化一流企业--安庆帝伯格茨活塞环有限公司十周年回眸

公元2006年6月7日,中国安徽省安庆市。安庆帝伯格茨活塞环有限公司迎来了创建10周年庆典。这一天,安庆大酒店鲜花怒放,彩旗飞扬!来自安徽省政府,安庆市委、市府的领导、来自合资合作方的嘉宾以及来自全国的汽车、摩托车整车企业、发动机企业的代表与帝伯格茨公司的员工们欢聚一堂,共同见证了这个不平常的日子(题图)。安庆帝伯格茨活塞环有限公司(以下简称ATG)经过10年风雨兼程、10年拼搏奋斗、10年开拓进取,已经成长为中国最大的活塞环生产基地,是目前中国乃至亚洲唯一的同时拥有欧美及日本活塞环技术的专业化公司,其ATG品牌已涉足世界尖端技术行业,更以中国汽车、摩托车零部件领头羊的姿态,引导着行业     

怦然心动——四冲程发动机构造、特点及种类

(一)四冲程摩托车发动机主要构造一直以来,尽管人类在不断地发明各种各样的发动机,但是非常遗憾的是,应用在汽车、摩托车上的发动机极其有限。特别是小巧玲珑的摩托车,由于各种条件的限制,摩托车只能采用往复活塞式(自然吸气式结构)内燃发动机。其主要零件有曲轴连杆、活塞、     

隆鑫——世界级发动机制造基地

中国摩托车和摩托车发动机大型生产基地之一的隆鑫集团,坐落在中国摩托之都--重庆.作为机动车辆的"心脏",发动机是衡量机动车辆技术含量的重要参数.志在铸就国际竞争力品牌的隆鑫集团,一直坚持打造中国最大的热动力基地,把强化发动机整体性能作为提升隆鑫摩托车品质的首要大事.     

动力“精英”——建设110/139发动机

重庆建设摩托车股份有限公司(以下简称:建设)经过长期研究,终于研出110发动机和139发动机,这两款发动机荣获了2011年度"中国摩托车十佳发动机"大奖,全面展示了建设在摩托车发动机研制领域的雄厚实力。     

宗申发动机批量出口日本

近日，宗申生产的第一批350台DT115摩托车发动机批量出口日本，宗申随后每月将向日本企业提供600～800台DT115发动机，这也是国产摩托车发动机首次批量出口日本。     

读编往来

美国摩托车的分类请问美国摩托车是如何分类的?共有多少种类型?(邯郸盛大富翁)在美国,人们通常根据发动机的排量和结构型式将摩托车分为五个类型。A型摩托车,发动机排量大于170mL的两轮摩托车;B型摩托车,发动机排量在50～170mL之间的摩托车;C型摩托车,发动机排量小于50mL的摩托车;D型摩托车,发动机排量大     

摩托车常见的名词术语（一）

一、摩托车发动机部分 发动机是摩托车的心脏,是摩托车赖以行驶的动力源,技术含量很高,所以涉及到发动机的名词术语也较多。 ◇发动机——我们平时讲的发动机是个广义的名词,顾名思义,它是个能发出动力的机器。就发动机而言,电动机、内燃机、外燃机(例如锅炉)、喷气机等都是发动机。摩托车发动     

奔腾不息志在千里——隆鑫发动机"因您而动"

隆鑫工业集团的发动机本部,位于重庆市经济技术开发区白鹤工业园区,占地面积10万平方米,是隆鑫工业集团的核心企业,也是集发动机研发、制造、营销于一体的中国最大的摩托车发动机生产基地之一.     

百密而无一疏--蓝天公司推出系列摩托车新型密封材料

近日,吉林省蓝天密封工业有限公司在重庆嘉陵、力帆、隆鑫、宗申、建设、银钢等摩托车骨干企业进行了摩托车发动机静密封材料技术交流活动。同时,邀请了重庆20余家小型摩托车企业或发动机企业参加了交流活动,倾力推出该公司专为摩托车发动机研制的MT系列密封材料,受到摩托车企业热烈欢迎并引起强烈反响。在交流活动中,由中科院高分子材料专家就发动机静密封材料进行了专题讲座;蓝天公司高级技术人员就新推出的MT系列10     

摩托车发动机的风冷与强制风冷

国产骑式摩托车、三轮摩托车大多采用风冷式发动机,也就是自然风冷式发动机。这种发动机利用摩托车在行驶过程中迎面吹来的气流直接对汽缸盖(汽缸头)、缸体等部位进行冷     

摩托车发动机相关技术中国专利情报分析

本文从1985年起对我国摩托车发动机相关专利进行数据挖掘和统计分析,主要从专利申请类型、专利申请人类型、专利分布情况及主要申请人等方面对摩托车发动机相关专利的申请进行了统计和分析,得出摩托车发动机相关技术在我国的发展现状,并根据分析结果为我国相关企业和科研机构的今后研发提供参考。     

华博罗——并不沉寂

华博罗,这是个在全世界范围内的通用汽油机业内耳熟能详的名字. 华博罗,这是个在中国摩托车业内,在数百家摩托车发动机企业或摩托车整车企业里家喻户晓的名字.华博罗,这是世界通用汽油机化油器的代名词,一提到华博罗,人们首先想到的不是这个符号本身的意义,而是那个作为发动机心脏的小巧玲珑、精致如一件工艺品的化油器.     

摩托车涂层技术探讨

摩托车常用的硬铬电镀涂层工艺,由于存在许多缺陷,今后有可能部分被热喷涂层工艺取代。目前,国外已将镍磷基陶瓷复合材料(NCC)涂层用于摩托车发动机上,离子镀(TiN)涂层用于摩托车活塞环上,原用于航空发动机、燃气轮机、柴油机中的热障涂层(TBCs),也有可能用于高性能的摩托车上。     

浅谈三轮摩托车发动机的设计

国内三轮摩托车配装的发动机,大多是在两轮摩托车发动机的基础上,再配装倒档器和后桥而成。三轮摩托车和两轮摩托车对发动机的性能要求及使用目的不同,因此开发适用于各类三轮摩托车使用的发动机已成为摩托车行业的一个重要研究课题。     

摩托车发动机凸轮的影像测量方法(1)

在通用光学测量仪上用影像法模拟直动对心式(或偏置式)滚柱测头、刀口测头和平面测头来测量摩托车发动机凸轮,经误差分析和测量实践表明,该方法测量简便、快速、准确度高,能满足没有专用凸轮测量仪的非专业生产企业对摩托车发动机凸轮精密测量的需要。     

摩托车发动机故障诊断方法及注意要点

(一)摩托车发动机故障诊断方法摩托车产生的故障原因相当复杂,有的故障产生的原因有几十种(如发动机不能启动、发动机无力的故障原因就多达20多种),有的一种原因可导致多种故障现象出现(如活塞环磨损过甚间隙超限,会出现发动机不易启动、发动机无力、燃油和机油超耗等多种故障)。因此,要做到准确而迅速地诊断故障比较困难,这就要求诊断者必须熟悉摩托车发动机的构造