山区高速公路建设地质工作的体会与探讨

阐述了山区高速公路建设牛从事地质工作的体会,分析了山区高速公路勘察设计中存在的主要问题,提出了勘察设计、施工与运营等不同阶段地质工作的重点.     

山区高速公路施工组织设计研究

从山区高速公路的特点入手,提出了山区高速公路施工组织设计的方法,重点讨论了常德至张家界高速公路第20合同段的施工组织设计.     

软土地基高速公路项目设计中应注意的几个问题

根据湖北江汉平原地区修建的荆东、随岳南、随岳中高速公路等项目在设计、施工过程中的实践,针对高速公路项目设计中往往容易忽视的软土地基处理问题,从路床标高控制、软基处理深度及处理方式选择、路基高度控制、桥梁桩基设计、施工注意要点等方面进行了分析和探讨.     

建设条件复杂路段路线指标掌握与造价控制

基于阿尔及利亚东西高速公路M3段路线方案设计实践,论证了在设计施工总承包框架下,在复杂地形地质条件下高速公路设计标准确定、几何设计指标掌握应遵循的原则.探讨了如何通过多方案比选在欧洲规范、工程造价、施工工期及承包人利益等方面找到一个平衡点.     

中江高速公路路基路面排水设计浅析

高速公路排水设计对于高速公路路基的稳定性及路面的使用寿命都有显著影响.根据中江高速公路设计、施工的实际情况,提出了切实可行的排水设计思路,以便更好地为珠江三角洲地区的高速公路建设服务.     

吉茶高速公路桥梁总体设计思路

山区高速公路桥梁设计是整个高速公路设计的重点、难点和关键,笔者结合吉(首)茶(洞)高速公路桥梁设计,提出山区桥梁设计应在桥位选址、桥型方案选取、特殊大桥、高墩桥抗风稳定性分析、桥梁景观设计、桥梁施工组织等多个方面进行分析论证.     

国外山区高速公路闭合框架设计

该文以阿尔及利亚东西高速公路M3路段闭合框架设计为例,简要介绍了高地震烈度条件下的国外山区高速公路闭合框架设计的相关内容,包括资料的收集、水文水利计算、涵洞方案的选择、平纵面的布设、结构计算和施工注意事项等,以指导山区高速公路闭合框架设计.     

浅谈高速公路房建工程结构设计

高速公路房建工程作为高速公路建设的附属设施,要求其与主体工程同步规划、设计和施工。根据多年从事高速公路房建工程设计经验,结合高速公路工程建设特点,从结构选型、抗震设计、基础设计、场地选址、总图配合和施工服务等方面,对房建工程结构设计关键内容进行总结,为其它高速公路房建工程设计提供设计参考。     

东西高速公路旧桥加宽设计

该文以阿尔及利亚东西高速公路中段HAMIZ河桥为例,对旧桥加宽的前期准备、方案选择、结构计算和施工注意事项等内容进行了介绍,以此指导东西高速公路旧桥加宽设计.     

广乐高速公路桥梁上构标准化设计

近20 a来,我国高速公路建设发展迅速,高速公路设计、施工和管理水平有了长足进步.由于高速公路桥梁工程所占比重较大,在建设期间暴露的质量同题不少,质量通病未得到有效遏制,实践表明极需推行标准化设计、标准化施工和管理.为此,交通部专家委员会主持编制了交通行业桥涵通用图并进行了宣贯,以促进高速公路桥梁工程质量的全面和稳步提高.本文以交通行业桥涵通用图为基础,结合广东省的桥梁建设实践经验,即介绍桥梁标准化设计在广乐高速公路设计中的应用和推广.     

浅谈全风化花岗岩的使用

针对湖南省临长高速公路全风化花岗岩地段路基施工,介绍了采取石灰改良土处理全风化花岗岩的试验、配合比设计、施工要求及其质量控制和质量标准等.     

公路隧道环保型洞口工法设计与施工

在现阶段高速公路隧道洞口建设中,在环保型建设方面存在一定的不足.结合宁(南京)淮(安)高速公路老山公路隧道假拟洞口工法设计和施工情况,详细介绍了假拟洞口工法的原理、施工工序、工艺和施工要点,总结了该工法在隧道洞口设计、施工中的环保意义和适用性.     

以人为本,注重细节,建设高速安全路──水界高速公路交通安全设施建设中的探索

高速公路交通安全设施是高速公路的重要组成部分,是保护行车安全的重要保障措施.介绍重庆高速公路发展有限公司南方建设分公司在水界高速公路交通安全设施建设中,坚持"以人为本,注重细节",积极采用新技术、新工艺,并借鉴以往工程建设中的经验,对交通安全设施设计、施工等方面进行了积极的探索与创新.     

某机场高速公路软土地基处理设计

着重介绍了某机场高速公路软土地基处理设计的方法.详细叙述了软土地基处理施工过程中采取的一些措施,包括加强软基处理施工质量控制、加快软基处理施工进度、加强软基地段路基沉降观测与分析等,对该机场高速公路软土地基处理的成功经验进行了全面总结.     

山区高速公路弃土场设计原则与思路探讨

弃土场作为高速公路的附属工程,在设计和施工中往往得不到足够重视,存在产生次生灾害的风险,给自然环境及人民群众的生产生活等带来破坏,因此亟需加强对弃土场的设计与施工。结合重庆奉溪高速公路的弃土场设计,对弃土场场址选择、支挡措施、排水措施及绿化措施等设计要素进行探讨,供山区高速公路弃土场设计参考。     

稀浆封层和微表处施工技术

结合沥青路面高速公路建设,针对稀浆封层和微表处施工中的各环节,从材料选择、混合料配合比设计、施工要求及质量控制等方面作了简要探讨.     

新建高速铁路下穿高速公路的设计与防护

通过工程实例,对新建高速铁路下穿既有高速公路立交设计进行了介绍,从高速铁路下穿高速公路的立交设计原则、工程概况、平纵横断面设计、建筑限界、安全设施设计、框构设计与施工组织、高速公路的施工倒改、接地和接触网防护措施等方面对立交设计进行了阐述,本类立交设计的重点是:公路跨线桥跨越铁路段落为直线或大半径曲线;铁路建筑限界标准的掌握;公路跨线桥设置防撞护栏、防落网和异物检测网;桥涵施工与既有高速保通的施工组织;接地等安全设施设计。     

浅谈山区高速公路地质设计代表工作

山区高速公路,因地形地貌复杂,地质条件多变,施工过程中地质设计代表工作很重要.笔者通过在地质设计代表工作中的体会,分析了现阶段山区高速公路地质工作的现状,对地质设计代表的工作目标、职责、方式、要求等方面进行了思考,希望通过相互交流,以提高勘察设计质量和后续服务水平.     

广州北二环高速公路对环境的影响及其对策

简要地分析了高速公路的建设对自然生态环境的影响,从设计、施工、运营等不同阶段提出了相应的环境保护措施.     

傍山桥墩设计探讨

通过双永高速公路典型傍山陡坡桥梁的桥墩桩基计算,阐述了在高速公路傍山陡坡桥梁的桥墩桩基设计中应根据桥位桥型结构、地质状况、地形结构以及施工难易程度等因素进行综合设计,为山区高等级公路傍山陡坡桥梁的桥墩桩基设计提供参考.