中通给纯电动客车装上AMT

<正>10月22日,中通客车搭载AMT的高级纯电动客车V10K全国首发,在许多客车企业纯电动客车产品的宣传材料中,"无发动机、无变速箱、无离合器"等往往是卖点,而中通客车为什么又把AMT装到了纯电动客车上?据中通客车品牌部部长李笃生介绍,目前市场上的纯电动客车大都不配变速箱或不配多挡变速箱,只有一个固定速比,如果电机最高转速和基速速比偏小,那么就很难同时满足最高车速和最大爬坡度的要求。"在车上装上AMT,可使整车动力性能大     

中通客车控股股份有限公司

中通客车控股股份有限公司(以下简称:中通客车)作为交通部骨干客车企业之一和国内新能源客车研发及产业化的典范代表,是一家规范的股份上市公司,专业生产大中型客车已有50多年的历史,公司注册资金2.38亿元,总资产20.62亿元,总占地68万平方米.近5年来,中通客车产销指标平均每年以超过30％的速度增长,保持着持续、快速、健康的发展态势. 自2004年以来,中通客车启动了新能源客车项目,攻克了多项技术难题,先后承担了3项国家"863"计划——节能与新能源汽车重大专项课题、3项省重大科技专项和2项省自主创新工程项目,多项市科技攻关计划,开发出了十一代具有高技术含量和节能减排效果显著的混合动力和五代纯电动客车,已经形成了完整的混合动力和纯电动客车技术路线.截至目前,中通客车在新能源客车研发和产业化上已累计投入24600余万元,建立了电动客车核心技术研究专用实验室,培养了一大批掌握核心技术的专业技术人员,与国内知名"863"团队——清华大学、同济大学、北京理工大学、中科院电工研究所、中国汽车技术中心等科研院所建立了长期、开放型"产、学、研"合作团队.中通客车在公司博士后科研工作站、国家级企业技术中心两大研发平台的支持下,已掌握了电机驱动、电池成组应用和整车控制三大核心技术.获得授权发明专利6项、实用新型专利30余项.     

中通纯电动商务轻客“蓝迪”上市

正近日,中通又一款名为"蓝迪"的纯电动轻型客车研发成功,将推向市场。这是继2015年年底中通"轻舟"成功下线并签下2300辆大单后,中通在轻型纯电动客车领域的又一大动作。可以预见,2016年的轻型纯电动客车市场,中通品牌的身影将不再陌生。蓝迪,寓意"蓝色梦想,启迪未来"。仅从名字就可以看出中通客车对这款产品的期待,不仅将为日益严重的大气污染做出贡献,更肩负着对未来洁净生活以及国产纯电动商务客车发展的探索。据悉,蓝迪的目标市场定位于政府及企事业单位的班线、旅游客运市场等,正迎合了当前国内高端商务用车的发展需求。     

产业化之路进一步明朗，中通电动客车受科技部领导褒奖

2006年5月，中通客车公司生产的第一辆电动客车驶进了国家科技部，徐冠华部长、马颂德副部长、程津培副部长以及高新司冯记春司长、计划司王晓方司长等领导先后试乘样车，马颂德副部长还专门参加了中通电动客车研发小组的汇报会。徐冠华部长对中通客车敢于创新、敢于承担高新技术重大专项的产业化和在电动客车研发等方面取得的阶段性成果给予充分肯定，同时提出了期望和要求，并鼓励中通客车公司进一步发挥“企业创新主体”作用，由企业、专家参与，由科技部高新司牵头组织，拟定电动客车研发及产业化配套政策报告（包括政府采购或政府补助方案），上报党中央国务院，为国家制定“十一五”863计划——“节能与新能源汽车重大项目”配套政策提供参考依据。     

纯电动客车动力系统集成试验台的研发与应用

介绍一种纯电动客车动力系统集成试验台的研发及应用。该试验台采用动力电池包作为动力源,将整车控制策略集成到试验台控制系统中,实现整车控制策略的标定和验证,增加驾驶员实际操作作为系统输入,用于纯电动客车车载动力系统的试验、开发、匹配、标定以及整车控制策略验证。     

某电动客车系统匹配及设计

文章结合某款电动客车的研发与应用,介绍了纯电动客车的系统匹配设计,并提出合理的整车CAN网络架构和整车控制开发方案。     

重庆恒通电动客车:城市公交电动化解决有道

2011年,重庆恒通客车有限公司与微宏动力系统(湖州)有限公司共同出资组建了重庆恒通电动客车动力系统有限公司,作为我国客车领域中唯一一家以"快速充电"为核心战略的客车企业,恒通电动客车一直以来专注于纯电动驱动快速充电客车的研发。一路走来,磕磕绊绊,却也因为这些不容易,成长得更加迅速、更加稳健。2012新能源汽车产业发展与合作高峰论坛上,重庆恒通电动客车动力系统有限公司总经理邓平发言的第一句如是说:     

纯电动客车动力匹配与仿真研究

文章根据纯电动客车的整车尺寸参数和设计要求,分析计算动力源的需求功率及其它主要部件的理论参数,在满足车辆动力性和经济性指标的前提下,对整车动力系统进行了参数匹配。并在CRUISE软件环境中搭建纯电动客车的仿真模型,设定仿真计算任务,对整车的动力性和经济性进行仿真计算,同时分析了不同传动比对整车动力性和经济性的影响。验证了动力系统参数匹配设计的正确性和可行性,为纯电动客车动力系统的设计和研发提供依据。     

中通客车服务绿色北京科技环保备受客户青睐

随着奥运会的临近,北京市奥运用客车购买使用情况越发受到关注.2008年5月17日,由山东省科学技术厅、聊城市人民政府主办,聊城市科学技术局、中通客车控股股份有限公司协办的中通客车"国家十一五863计划奥运用纯电动客车研发项目"客车产品赴北京试运行活动,在聊城举行了隆重的发车仪式.     

山东省首批镇村新能源公交车在莱芜上线运行

<正>8月7日,山东省首批100台镇村纯电动公交客车在莱芜上线运行,这是莱芜市从解决群众最关心、最直接、最现实问题出发,实施的一项重大民生工程。投放仪式在莱芜市会展中心举行,莱芜市副市长丁习文及人大、政协等相关领导以及中通客车公司总经理孙庆民参加了活动。据悉,此100台客车包括中通10.5米插电式混合动力公交车50辆和中通6.6米纯电动公交车50辆。具有清洁环保、科技含量     

安凯新能源客车在35个城市示范运行

<正>安凯客车是中国纯电动客车覆盖城市最广、示范运营数量最多、技术产品种类最全的新能源客车企业之一。国家电动客车整车系统集成工程技术研究中心也落户在安凯。该中心完全建成之后,将成为中国新能源客车创新研发的策源地。随着安凯新     

恒通电动客车总经理邓平荣获2013年度市场商业模式人物

<正>2013年12月11日以"开启城市电动交通时代,企业与城市共发展"为主题的第四届中国电动汽车全产业发展盛典在上海落下帷幕,重庆恒通电动客车总经理邓平获得"2013年度市场商业模式"人物称号。专家评审小组指出:"恒通电动客车这是一家整合了整车技术、先进电池技术和商业运营资源的创新型企业,它从出生那天起就具备了创新的基因;     

中通6m纯电动公交车助力都市出行“最后1km”

<正>近日,中通6 m纯电动都市微循环客车正式面市,该车型自2012年初着手研发,历时3年多时间,是中通适应公交都市建设,满足公共交通"最后1 km"的出行要求,研发的新一代纯电动客车。当前,我国环境和能源问题日益严峻,传统燃油汽车能源消耗大,环境污染严重,引起人们越来越多的关注与担忧。电动汽车具有节能、环保的优势,可有效缓解能源资源紧张、大气污染严     

纯电动客车防水工艺性分析与设计

纯电动客车的高压电池,控制系统等电器件如果在车辆运行过程中进水,轻则可能造成电器件烧毁,致使车辆失去功能,严重的甚至会发生人身安全事故,因此对于纯电动客车,各电器件及整车的防水设计也是一个不能忽视的问题,本文针对纯电动客车的特殊性,着重从高压电器在整车布置上的防水要求、高压件所处的车身结构防水设计、防水装配工艺、高压件自身防水结构设计等方面来讨论纯电动客车高压电器的防水工艺与设计,另外简单介绍了纯电动客车在维护清洗过程中的注意事项。     

某款纯电动客车系统匹配和方案设计

结合某款纯电动客车的研发与应用,介绍纯电动系统的匹配设计和整车CAN网络架构,并提出合理的纯电动系统高压配电管理方案。     

SLG6120EV型纯电动城市客车使用与维护

SLG6120Ev型纯电动城市客车是河南少林汽车股份有限公司2010年研发的一款纯电动产品．该车型以同内外公交客午的先进技术为基础．根据电动汽车的特点进行系统总体设计，选用先进、成熟的电动客车总成、部件及元器件，以保证整车件能先进、品质可靠，根据城市客车实际运行状况和当日行驶里程而设计，适用于城市及城际公交使用。     

宇通正式发布“安节通”智能运营系统

"爱安全,爱节油,爱高效,爱周到的维保,爱智能,也爱给司机提供帮助,我不是奢侈品,不是概念,我是宇通车联网产品。以简驭繁,高效运营,我是智能运营系统——安节通。"5月31日,宇通客车及其合作伙伴中国移动、诺基亚西门子通信在京联手推出宇通客车车联网产品"安节通"智能运营系统。中国移动副总裁沙跃家,诺基亚西门子通信大中国区副总裁、客户运营总经理马博策,宇通客车总经理牛波就物联网在客车行业的发展、安节通的研发推广等表达了企业观点,并共同启动了安节通发布仪式。三强联合打造高标准     

中通客车与大陆集团签订战略合作协议

8月15日,中通客车控股股份有限公司与大陆汽车投资(上海)有限公司签订战略合作框架协议。中通客车公司总经理孙庆民、副总经理于春印、技术总监王钦普、大陆汽车商用车部亚太区总裁熊富康等出席了签约仪式。本次中通客车与大陆集团的战略合作协议,将充分发挥双方各自领域的市场优势和专业特长,共同推进整车智能化控制、安全性能提升、新能源总线控制等领域的探索与合作,实现共赢发展。     

双喜临门:比亚迪纯电动公交车首次批量进京

正2017年12月20日,凭借领先的技术创新成果和显著的全球产业化推广效益,比亚迪"城市电动客车平台关键技术研发及产业化"项目荣获2017届"中国汽车工业科学技术进步奖"一等奖。5天后的12月25日,比亚迪350辆纯电动公交车正式交付北京通     

中通客车的电动客车产业化在望

据中通客车公司相关负责人介绍，公司的电动客车项目已经进入第二轮研发阶段，成本实现大幅度降低，产业化在望。