饱和潜水设备电气接口研究及设计

饱和潜水设备是安装在饱和潜水支持船上的具有特殊功能的设备。为满足饱和潜水支持船的特殊作业要求,结合意大利饱和潜水公司DRASS设计的饱和潜水设备,从配电系统、通信系统、闭路电视监视和饱和潜水外部区域火灾报警系统等4个方面,对饱和潜水设备和船舶电气接口进行分析。形成的设计方法可为类似的饱和潜水支持船设计提供技术支持。     

饱和潜水系统外围支持管系设计

以上海振华重工(集团)股份有限公司建造的145 m饱和潜水支持船设计为例,简要介绍了该船饱和潜水系统的组成及布置,并在此基础上介绍了需要为饱和潜水系统提供支持的各种系统的设计情况,使得饱和潜水系统与母船各系统和谐地融为一体,为饱和潜水系统的自主研发提供一些参考。     

饱和潜水作业施工管理和支持船配套研究

针对深水高风险的饱和潜水作业,梳理饱和潜水支持船对主要岗位人员和动力定位的基本要求,简述饱和潜水作业和潜水系统的概况,并结合潜水项目明确实际作业中的注意事项和要求.考虑到饱和潜水系统设备不属于支持船自有设备,需在该系统与船舶的交汇界面处强调兼容性和可靠性,同时需在饱和潜水系统装船期间联合各部门展开研究、设计和预调试工作...     

饱和潜水系统外围支持管系设计研究

饱和潜水技术是目前世界上潜水技术发展的最高技术,是一个国家综合实力的体现,在水下大深度救援、海洋施工与作业、海洋科学考察以及军事领域的应用越来越广泛,国内部分设计院所及船厂也都先后开始了饱和潜水支持船的设计研究及建造。饱和潜水系统复杂,控制精密,其系统的安全性直接决定了水下工程的成败,决定了潜水员的生命安全。文章以上海振华重工(集团)股份有限公司建造的145m饱和潜水支持船设计为例,首先简要介绍了该船饱和潜水系统的组成及布置,并在此基础上介绍了需要为饱和潜水系统提供支持的各种系统的设计情况,使得饱和潜水系统与母船各系统和谐地融为一体。希望本文的内容能为饱和潜水系统的自主研发提供一些参考。     

饱和潜水系统试验气体估算方法

分析饱和潜水系统气体试验阶段氦气估算的重要性和饱和潜水气体试验的相关内容。根据试验内容和要求,对饱和潜水系统试验阶段氦气用气量公式计算进行总结和实船示例,明确试验氦气的估算方法和估值大小,并进一步探讨优化试验方案的可行性以减少试验气体的方案选择。研究内容可作为类似饱和潜水船舶建造过程中的重要参考。     

内陆深水饱和潜水系统建设需求分析

对内陆深水饱和潜水系统的建设需求进行多角度分析。阐述饱和潜水系统对于在内陆深水水域开展应急打捞的重要性与适应性,同时分析适合内陆深水水域应用的饱和潜水系统应具备的特殊功能需求以及开展作业时所需要的外部支撑保障条件需求,为进一步开展设计研究提供参考。     

饱和潜水系统在潜水支持船上的布置研究

饱和潜水系统作为大深度作业的主要方式,能够完成400 m海水深以内的诸多复杂水下作业。饱和潜水系统包括生命支持系统、潜水钟回收释放系统、居住舱、饱和控制室和潜水控制室等模块,这些模块的安装连接组成了一个完整功能的饱和潜水系统。以105 m潜水支持船为例,介绍饱和潜水系统各个功能模块,并讨论各个模块布置及安装的难点及方法,以保证各模块的布置和设计都能够满足规范及船上空间的要求。     

深潜水打捞船

总长:125.7米型宽:25米型深:10.6米该船最大水下作业深度可达到3000米,最大功率达到150马力,是国内唯一一艘支持300米饱和潜水作业系统的深潜水打捞船舶,是目前中国工作深度最深,容纳潜水员人数最多,设计理念和配置最为先进的一套饱和潜水系统,在世界上属     

船舶内置式饱和潜水系统设计

饱和潜水作为人类迈进深海的一种重要技术,是所有海洋强国想追求并掌握的科技手段。船舶内置式饱和潜水系统作为饱和潜水技术的一种主要运用方式,其系统组成复杂,技术要求高,建造精度高,是一项综合性的复杂工程。以完工交付并已在海上成功运营的实船为例,介绍船舶内置式饱和潜水系统的单元组成及系统设计、建造过程中需要认真关注的节点及注意事项,为后续相关饱和潜水船舶的设计、建造提供参考。     

饱和潜水在海洋工程中的应用

本文介绍了饱和潜水的概念、系统构成和组织机构。结合饱和潜水在南海工程项目中的应用,阐述了饱和潜水施工过程和特点,表明了饱和潜水技术在中国海洋工程中应用的广阔前景。最后结合饱和潜水与ROV在海洋工程中的配合使用,将饱和潜水技术与ROV技术做对比。     

饱和潜水系统装船固定设计及强度分析

南海某项目作业需采用饱和潜水技术,所选用的集装箱式饱和潜水系统自带的预制固定件无法与作业船舶的木质甲板直接连接,针对该问题设计一套工字钢过渡架,作为饱和潜水系统与甲板T型材之间的过渡连接,并借助SACS软件对过渡架、甲板以及用于两者连接的焊接件进行强度校核,计算结果满足规范要求。使在不更改所选装备资源的情况下保证饱和潜水作业安全顺利实施,为实际工程中的相似问题提供参考和指导建议。     

饱和潜水系统在作业船甲板的布置

饱和潜水是现代海洋工程中重要的水下作业方式,能够完成300m以内的诸多复杂水下作业。饱和潜水系统由几个功能不同的单元组成,这些单元之间通过管线连接构成一个能够满足饱和潜水员日常生活、饱和潜水作业的有机系统。以惠州铺缆项目中饱和潜水系统在某动力定位船甲板上的布置为例,首先介绍了饱和潜水系统的功能单元组成,并在此基础上介绍了各单元在甲板上布置的注意事项,最终达到既充分利用支持船甲板有限的空间,又能够使得饱和潜水系统安全、顺利地完成饱和潜水作业的目标。     

深潜水作业技术发展与船型设计关键技术

为全面掌握国际先进的大深度潜水作业核心技术和具有大深度、高海况作业能力的深潜水作业支持船自主开发关键技术,对深潜水作业技术发展现状和船型设计关键技术进行分析。简要介绍国内外大深度饱和潜水作业技术的发展历程和深潜水作业支持船技术的发展现状与趋势,在此基础上分析大深度饱和潜水作业技术的特征及深潜水作业支持船设计中的关键技术,为进一步发展深潜水作业支持技术装备提供参考,以更好地满足我国深水海域油气勘探开发作业和要求。     

满足DP3动力定位能力要求的饱和潜水支持船配电系统设计

某300 m饱和潜水支持船入DNV GL及CCS双船级,该船动力定位能力满足DP3要求。通过对该船配电系统的介绍,分析了发生故障穿越的风险,并提出了防止故障穿越的措施,可为类似饱和潜水支持船提供一定的设计参考。     

常规潜水与饱和潜水

当今人类直接潜水入海从事各种作业的潜水技术只有两种,即常规潜水和饱和潜水。由于潜水服务对象和目的要求不同,所以,两种潜水方法所使用的设备系统、呼吸气体、潜水深度和工作效率均有极大的差别。常规潜水使用的设备系统,一般的是以空气压缩机、减压舱、重装装具或自携式轻潜供气装具配套组成,呼吸压缩空气,潜水深度为60米以浅,工作效率很低。而饱和潜水所     

海上120m氦氧饱和—150m巡回潜水的医学保障

目的 了解海上饱和潜水环境下，机体主要器官功能变化、适应性和工作能力。检验饱和－巡回清水医学保障方案。方法 ８名潜水员利用国产大深度饱和潜水系统和Ｈｅｌｉｏｘ－１８ｂ型潜水装具，依据制定的医学保障方案，执行海上大深度饱和－巡回潜水。潜水分三阶段：１．潜水员选拔训练和物质准备。２．由浅人深进行空气和氦氧邦司潜水。３．１２０ｍＨｅＯ２饱和－１５０ｍ巡回潜水实潜。饱和加压速度１ｍ／ｍｉｎ，每１０ｍ增殖停     

基于变频控制的船舶中央冷却水系统优化设计

船舶中央冷却水系统中的主要耗能设备为冷却海水泵。文章通过分析传统中央冷却水系统的能耗,从节约电能的角度介绍海水泵采用变频技术结合温度控制器(PID)和微机原理控制两种方式后对中央冷却水系统产生的影响,并将两种系统进行对比之后选出更加符合实际应用要求的中央冷却水系统,验证了对海水泵采用变频技术在降低船舶营运能耗和提高经济性方面的重要意义。     

氦氧饱和潜水支持船配置气瓶量的估算

为确保潜水员生命安全,在饱和潜水支持船设计初期需对配置气瓶量进行估算。根据潜水作业实际工况,对国标氦氧饱和潜水用气量计算公式进行修正,并明确某些参数的取值原则。以某氦氧饱和潜水支持船为例,对其所需配置的气瓶量进行了估算。估算结果表明,大深度、长时间饱和潜水作业所需气瓶量巨大。并进一步讨论了优化气瓶配置的方法。     

《饱和潜水系统自航式高压逃生艇检验指南（2021）》发布

正为弥补国内饱和潜水系统自航式高压逃生艇检验技术的空白,中国船级社根据研究成果,制定了《饱和潜水系统自航式高压逃生艇检验指南(2021)》。该指南在检验项目、检验方法和检验衡准等方面制定了完整的检验技术标准,包括高压逃生艇的技术要求、高压逃生舱耐压壳体和生命支持系统的设计、建造以及试验要求,高压逃生艇的吊放系统的设计技术要求等,可为相关产品的检验提供依据。     

大深度船用饱和潜水系统鉴定

我国第一套大深度船用饱和潜水系统已通过鉴定。鉴定委员会一致认为：我国首次自行研制的该系统技术指标先进、性能可靠、操作方便、国产率高、总体布局合理，其性能指标达到了国外同类产品的技术水平，跨入了世界先进行列。饱和潜水是当今世界上先进的潜水技术，是唯一能够进行大深度、长时间、高效率作业的潜水方式。船用饱和潜水系统是进行大深度饱和潜水作业所必需的支持设备群，由于其系统技术难度大，工程复杂，专业面广等特点，目前仅有少数几个国家能研制。由海军有关单位、部门、武昌造船厂、武汉第二船舶设计研究所联合研制的这套…