高职与普通高校“3+2”联合培养物流管理专业人才的研究与实践

本文首先分析了物流行业人才新的需求形势,总结了当前我国物流专业教育体系的现状与问题,论述了高校联合培养物流专业人才的必要性以及对接项目实施与保障条件。     

国际货代物流类专业与国际货代物流行业对接研究

为培养符合国际货代物流服务业一线需要的技术技能型国际货代物流人才,作为国际货代物流类专业必须根据国际货代物流行业人才需求合理确定人才培养目标、优化课程设置、改革课程体系和教学内容,促进国际货代物流类专业与国际货代物流服务行业对接、专业课程内容与行业职业标准对接、专业教学过程与行业生产过程对接、专业学历证书与行业职业资格证书对接,全面提升专业建设水平.     

仓储与配送理论和实务课程内容与职业标准对接的研究

为培养符合国际物流仓储服务业一线需要的技术技能型国际物流仓储管理人才,国际物流管理类专业必须根据国际物流行业人才需求合理确定人才培养目标、优化课程设置、改革课程体系和教学内容,实现专业课程内容与行业职业标准对接,构建以工作过程为导向、以职业岗位能力为主线的课程体系,使职业院校的人才培养与国家职业标准、企业的用人标准建立更加紧密的联系,避免人才培养与企业的用人需求脱节.仓储与配送理论与实务课程是为适应仓储配送管理岗位要求而开设的国际物流管理专业的核心课程,整个课程内容应当与职业标准完全对接.     

基于校企对接的高职学生职业精神的培养

强化高职学生专业技能和职业精神的培养是社会、企业和学校三方发展的需求,目前对于校企联合培养高职学生的专业技能已有广泛研究,但对高职学生职业精神的联合培养还处于探索阶段。本文从人才培养目标与用人单位需求对接、课程教学改革与职业岗位要求对接、教师与企业一线技术人员和管理者的对接、校内实训基地与企业生产车间对接、校园文化与企业文化的对接、学生角色与员工角色对接、学生日常管理与企业管理对接、学校评价与企业评价对接八个方面进行了研究探讨。     

“仓储与配送”课程教学改革的探索

当今电子商务迅速发展,急需现代化的仓储配送管理人才,为了实现高校与企业的良好对接,必须对仓储配送管理人才的培养模式做出改革。本文结合武汉船舶职业技术学院"仓储与配送"课程的教学改革实践,提出了相应的教学方法,以供物流管理专业教师借鉴。     

"互联网+"时代大学生创新创业教育模式研究

在"互联网+"时代背景下,我国高等院校人才培养工作迎来了新的机遇和挑战,为不断提升人才培养质量,有效对接人才培养工程和社会人才需求,部分高校结合"互联网+"时代的大背景,不断探索创新创业教育模式,提高大学生创新创业意识和创新创业能力,进一步提高大学生的自主创新能力和创业意识。文中针对"互联网+"时代大学生创新创业教育模式进行了探索,希望可以为高校培养创新创业人才提供借鉴与参考。     

“4+0”应用型本科人才培养模式的实践探索

高职本科联合培养的人才可以更好地适应经济和社会发展的需求。"4+0"轮机工程专业应用型本科人才培养发挥了高职和本科两类高校的资源优势,是人才培养模式上的创新。该模式从理论课程与实验实训课程教学、"三导师制"的实施、考核评价方式的改革等方面着手,突破了实用型人才在理论基础方面的匮乏,适应了学生可持续发展的要求,拓宽了应用型高级工程技术人才培养路径。     

英国现代学徒制对我国高职物流专业人才培养的启示

通过梳理英国物流业现代学徒制职业教育的成功经验,探讨其人才培养模式对我国物流管理专业职业教育的启示。借鉴英国现代学徒制特点,实现政府主导下的校企深度合作,探索理论与实践契合对接的物流管理专业人才培养模式。     

汽检专业“双主体、五对接”人才培养模式探究

基于校企融合的汽检专业"双主体、五对接"人才培养模式是以社会发展和市场需求为着眼点,以校企合作、工学结合作为人才培养模式改革的切入点,以学校和企业互需、互补、互利为出发点的新型人才培养模式。该模式坚持校企双主体的原则,实现了人才培养目标与岗位能力标准的对接、课程与岗位的对接、课堂与车间的对接、实习与就业的对接、教师与师傅的对接,有效解决了汽检专业传统教学中存在的问题,全面提升学生的综合职业技能、素养,也缩短了企业的人才培养周期,实现了校企双赢。     

高等职业教育"订单式"培养的探索

职业教育"订单式"培养是一种新型的人才培养方式,由于可以实现技术院校教学改革的零距离对接,毕业生的零距离就业和零距离上岗,倍受青睐。但在"订单式"培养具体实施的过程中仍然存在一些问题亟待解决。文中在阐述"订单式"培养目的意义和基本环节的基础上,重点对实施中存在的问题进行了讨论和分析,对职业技术院校办学模式的改革和实施"订单式"培养具有一定的指导意义。     

高职院校会计专业人才培养方案实施及其效果的思考——以广东交通职业技术学院会计专业为例

文章在对高职会计专业人才培养方案实施及其效果的调研分析上,思考人才培养目标定位及其课程体系设计与教学模式改革,以实现人才培养校企无缝对接。     

高职应用型物流人才培养目标定位的思考与实践

高职物流人才培养目标的定位必须在分析高职物流人才供需双方的需求差异与不平衡性和高职院校教育资源的差异性的基础上来进行，文章以浙江经贸职业技术学院物流管理专业为例，提出了高职物流人才目标定位的思路与解决人才培养目标定位问题的方法。     

论物流管理专业特色建设——以武汉船舶职业技术学院为例

致力于物流人才的系统培养,武汉船舶职业技术学院物流管理专业在人才培养模式、教育教学模式、教师培养制度、实践教育体系建设、"3+2"人才培养等方面不断尝试改革并持续不断地努力探索着,以期引领湖北省职业院校物流管理专业改革创新,创建物流管理专业的特色。     

应用型本科“4+0”人才培养模式的实践探索——以南通航运职业技术学院轮机工程技术专业为例

文章以南通航运职业技术学院轮机工程技术专业应用型本科"4+0"人才培养模式的实践探索为例,探讨应用型本科"4+0"人才培养模式的具体实施,为其他专业"4+0"高职本科联合培养实施培养应用型人才提供参考和借鉴。     

在体育教学中如何激发和培养学生创新能力的探讨

创新型人才的培养无疑是近几年来高校人才培养的重要目标之一，而在体育教学中实施创新教育是体育教学改革的一项重要任务．     

货代岗位专业证书与货代物流专业课程对接的研究

为进一步深化教学改革,提高教学质量,更好地服务于现代航运企业的发展,培养出高素质的人才,高职货代物流专业应当推进、建立和完善"双证书"制度,实现学历证书与职业资格证书对接。本文就货代岗位专业证书考试融入货代物流专业相关课程教学过程中进行探讨。     

物流工程专业PCS-CDIO人才培养模式研究与实践

秉承应用型本科人才培养的办学思想,根据物流工程专业的专业特点、专业发展前景、市场需求和定位,以黑龙江工程学院物流工程专业人才培养为例,探讨了应用型物流工程本科专业PCS-CDIO人才培养模式。     

卓越土木工程师产学研合作培养模式的研究与实践

针对我国当前人才培养同社会需要的脱节,"卓越工程师教育计划"应运而生,就"卓越工程师教育计划"的产学研合作培养模式相关问题进行探讨,重视师资队伍建设、企业参与在"卓越计划"中的作用,高校应把握"卓越计划"实施的重点,推动产学研合作模式,为我国的社会经济发展培养更多优秀工程技术人才。     

产教融合下道路桥梁工程技术类专业人才定制培养的探索与实践

根据合作企业用人多维度需求,发挥骨干合作企业的主导作用,构建道路桥梁工程技术类专业适用于第三学年的"2311"定制培养方案。借助合作企业师傅的传帮带、依托工程项目实施3岗位顶岗实践,根据就业岗位需求自主选择拓展课程包提升知识和技能,辅助学生完成1份职业生涯规划等举措,提升了企业在人才培养过程中的参与度,实现了人才规格质量和企业对人才需求的有利对接。     

混合式教学模式下职教课程的整体设计——以高职“数控设备制造与机电联调”课程为例

本文论述当今时代背景下,注重能力培养的项目化教学理念高度契合职业院校人才培养目标。提出基于项目化课程的整体设计思路,阐述了采用行动导向"六步法"实施混合式教学的具体途径和实施要点,对传统的职教课程改造有启发和借鉴意义。