“电力机车整备棚数字化安全联控系统”获郑州铁路局2015年度科学技术进步二等奖

<正>由郑州铁路局科研所研制的"电力机车整备数字化安全联控系统"于2013年11月24日在郑州通过了郑州铁路局技术鉴定。"电力机车整备数字化安全联控系统"采用工业自动控制与信息处理技术,实现了电力机车整备登顶作业流程的安全联控。该系统由三层平台钢结构、门禁系统、分合闸电动操作机构、接地杆电动操作机构、电     

数据采集卡在整备作业安全监控系统的应用

针对电力机车整备线隔离开关的传统操作法存在不安全因素,根据安全整备作业要求,结合电力机车整备作业过程中影响安全的各种因素,利用机械联锁、计算机和数据采集等技术,开发了整备作业安全监控系统,对隔离开关的分合闸操纵、电网的接地、登顶作业实行全程监控,语音提示诱导作业并画面显示现场作业状态.详细阐述PCI1756数据采集卡在整备作业安全监控系统中的数据采集编程实现.     

铁路电力机车登顶作业安全监控装置

铁路电力机车牵引运行一个交路回库后,检修整备人员需要登上机车顶部擦洗绝缘瓷瓶,检查受电弓、线缆和其他部件。由于电力机车接触网电压高达27kV,登顶整备作业人员要近距离接触高压网线,安全是一个较为突出的问题。因此登顶整备人员作业的每一个环节,均须做好防护工作。铁路电力机车登顶作业安全监控装置即是用于电力机车登顶整备作业安全防护的有效装置,其主要作用是保证在高压网线下作业人员的人身安全。     

电力机车登顶作业安全监控系统的研究和开发

针对目前电力机车登顶作业的安全问题,设计了一种登顶整备作业安全监控系统,本文说明了系统的设计思路、系统的结构,详细描述了系统的硬件和软件工作过程和原理。     

电力机车整备作业场电网自动接地装置的设计与应用

采用自动控制原理,对自动接地装置的隔离开关状态、电网接地状态等信息进行检测,利用PLC逻辑编程控制、IC卡、机械连锁等技术,实现对电力机车整备作业场的安全挂接（撤）地线的远程操作及安全联控。执行电路采用继电器联锁控制的电器设计,自动挂接地线装置设计成电机驱动的摇杆机构,机械臂采用双四杆机构,保证电力机车整备作业场接挂地线的自动化。     

电力机车整备作业隔离开关的动态模拟及仿真

介绍在电力机车整备作业中监控系统采用3DMax与组态王技术对隔离开关执行机构进行动态模拟仿真的方法,并给出具体实例.父键词:电力机车;整备作业;隔离开关;动态模拟     

电力机车整备作业安全监控系统推广运用的可行性分析

介绍上海南机务折返段试点研制的电力机车整备作业安全监控系统,阐述系统的设计方案、结构功能、应用效果。系统采用微机连锁、IC卡门禁管理及视频技术,实现对整备场隔离开关远程操纵和作业人员的安全控制,以设备控制替代人工监护解决整备作业过程中存在的安全隐患。     

机车标准化整备棚设置研究

为提升机车整备能力,改善整备作业环境,全路机务段所按照"铁总运[2013]90号"文的标准,在整备场设置整备棚及辅助设备设施。因整备区域划分、作业习惯及内容的不同,机车整备棚设置没有统一的标准。在明确机车整备规模、整备流程及作业区域划分的基础上,制定标准化整备棚的设置模式及设置标准。通过现场调研,总结既有电力整备棚的设置模式,分析不同模式的优缺点及适用情况,研究影响整备棚设计因素,给出不同模式下整备棚的设置标准。最后以某机务段整备场为例,对整备棚进行设计,证明设置标准的正确性。     

侧移式活动接触网技术在电力机车整备及检修作业中的应用研究

通过对侧移式活动接触网技术与设备的研究,结合在动车段(所)中的实际应用,提出在电力机车整备和检修试验作业中对提高机车作业效率方面的优越性,充分展示侧移式活动接触网技术在电力机车整备及检修试验方面的应用及前景。     

和谐型电力机车故障诊断专家系统构建与应用

运用现代信息技术设计构建和谐型电力机车故障诊断专家系统,为和谐型电力机车整备、检修、运用提供科学决策依据。通过对和谐型电力机车核心控制系统车载数据的形成机制、接口形式、构成形式和处理模型等进行综合分析,对车载数据进行组合、整理、提取、分析与处理,进而构建一套数据分析诊断专家系统。构建了一整套以车载大数据为核心的专家系统,涵盖专家判定逻辑、判识分析逻辑、智能学习逻辑的故障诊断分析,对机车整备检修作业起到了科学决策、指导的作用。研究结论:构建的故障诊断专家系统是可以为和谐型电力机车整备、检修、运用提供决策依据的,可以较好满足以总线网络为核心的和谐型电力机车整备检修的要求,并逐步改变机车传统拆解和分离部件检修的模式,实现"以检为主、以检定修"的新模式,从而更好适应我国和谐型电力机车对整备检修作业的新要求。     

基于S7—200PLC应用环境的单片机语音系统的开发

针对我国电力机车的数量和整备次数的增多,结合现场实际情况、使用要求及传统整备作业的工作流程,开发了一套语音提示系统,其目的是改进传统作业方式中的不足,提高作业效率与安全性。其基于S7—200PLC与单片机通信的语音提示系统开发,采用S7—200CPU226CN、BMPS008型语音芯片、单片机外扩电路、STEP7MicroWIN32编程,STEP7V5．4编程．实现了各股道作业现场按照安全合理的作业流程进行相应的机车车号的输入与语音输出等功能。从电力机车整备作业的实际项目调试结果看,该语音提示系统能安全可靠的满足技术指标的要求。测试结果表明,其在实际应用中具有较高的推广利用价值。     

基于S7-200PLC应用环境的单片机语音系统的开发

针对我国电力机车的数量和整备次数的增多,结合现场实际情况、使用要求及传统整备作业的工作流程,开发了一套语音提示系统,其目的是改进传统作业方式中的不足,提高作业效率与安全性.其基于S7-200PLC与单片机通信的语音提示系统开发,采用S7-200 CPU226CN、BMP5008型语音芯片、单片机外扩电路、STEP 7 MicroWIN32编程,STEP 7 V5.4编程,实现了各股道作业现场按照安全合理的作业流程进行相应的机车车号的输入与语音输出等功能.从电力机车整备作业的实际项目调试结果看,该语音提示系统能安全可靠的满足技术指标的要求.测试结果表明,其在实际应用中具有较高的推广利用价值.     

电力机车标准化整备场建设方案研究

依据铁总运[2013]90号要求,结合太原机务段(北区)电力机车整备场既有设施实际情况,整备场标准化改造后形成机车车号自动识别、车载数据下载、动态检测、机车上砂、机车卸污、机车清洗、过分相检测、调车转线、机车待整、机车整备检查(无电整备场)、机车待班出段等生产流程,利用机车整备信息系统及机车和作业人员定位技术贯穿整个作业环节,实现机车整备作业全过程卡控及安全闭环管理,全面提升机车整备能力。     

电力机车整备作业隔离开关监控系统

本文介绍了西安科研所研制开发的电力机车整备库线电动隔离开关集中控制装置关键设备情况，在强调安全第一主题的基础主，力求减轻操作人员的劳动强度，节约机车整备时间，提高整备作业效率。     

地铁车辆段作业安全保护系统设计研究

为实现地铁车辆段作业自动引导与自动控制,针对车辆段作业安全管理现状存在薄弱环节及安全隐患,按照设备系统集成、设备管理升级及"故障导向安全"的原则,确定车辆段安全作业功能需求、系统组成及主要设备配置;采用计算机控制技术、图像监控技术、身份自动识别技术和信息化管理技术,依靠检测手段、计算机逻辑处理、电气联锁控制等方法,提出地铁车辆段作业安全保护系统解决方案,满足现场繁琐的作业流程要求,对操作、过程等信息进行追溯查询,避免误操作,提高工作效率及管理水平,达到人机联控确保安全的目的。     

整备场改造必要性分析及改造工程内容

和谐大功率机车已成为铁路运输牵引的主力机型,和谐机车具有大功率、高性能、低故障、信息化的特点,可实现运能、运距的提高,而既有整备设施简陋,不适应和谐机车的整备要求。结合各铁路局整备设施现状的情况,分析了整备设施存在的问题,围绕构建"大整备"格局,实现全铁路整备"一台车"目标,从适应和谐大功率机车整备要求、保障运能、整备安全、整备质量、实现长交路、信息化管理等多方面论述了整备场改造的必要性。从理顺整备作业流程、保障整备质量及作业安全、实现信息化管理、改善作业环境方面说明了整备场改造的具体内容。     

南昌动车运用所利用既有客整所的改造设计

介绍了将既有普速客车整备棚改造为动车组检查库的改造方案,既实现了动车组立体检修作业的功能,又可满足普速客车技术作业的需要.     

推行铁路机车整备专业化地勤管理的思考

机车整备专业化地勤管理是挖掘机务段整备效能和作业能力的一次新探索,通过改变管理体制,整合与机车整备作业相关的车间、职能,实现整备车间对机车库内作业的垂直管理;实施专业化地勤优化机车库内作业流程,提高了整备效率。机车整备专业化地勤作业方式的推行,最大限度地挖掘了机务段的整备效能和作业能力,确保机车运用安全。     

电力机车车顶钥匙管理信息系统的设计

为提高电力机车登顶作业管理的安全性,设计电力机车车顶钥匙管理信息系统.根据工作现场的需要,系统以77E58微处理器和工控PC机为核心,综合单总线、IIC总线、CAN总线、以及无线通信和RS485通信等技术,构成一个灵活的分布式测控系统.基于安全导向性原则的系统设计思路使得系统具有极高可靠性,满足现场的需求.     

机车段内作业智能化系统研究与实现

机车段内作业是货运铁路运营的重要场景,段内作业的效率和安全性直接影响铁路运营企业的效率和效益.文章设计了机车段内作业智能化系统,对自动唤醒与休眠、自动整备、作业参数远程自动化设置、自动调车等自动化作业功能在货运铁路领域的应用进行技术探索与研究,应用效果表明系统的以上功能提升了机车段内作业的效率,加强了段内作业的规范性与安全性,降低了作业人员的劳动强度.