现代有轨电车西郊线车辆能耗分析

本文结合北京有轨电车西郊线线路特点,通过对有轨电车能耗组成、车辆高/低峰运行能耗数据统计及电路分析,得出载客量是影响车辆能耗重要因素,能耗主要体现在牵引制动过程中,制动电阻工作次数少消耗的能量有限,电网回馈能量明显的结论。     

北京公交

正集团获现代有轨电车西郊线特许运营权日前,北京公交集团与北京市基础设施投资有限公司(以下简称"京投公司")、北京市轨道交通建设管理有限公司(以下简称"轨建公司")三方共同签署了西郊线项目委托运营协议,北京公交集团通过竞标正式取得了西郊线的特许运营权。     

北京公交国Ⅲ柴油车年内全部淘汰

正近日,北京公交集团发布消息称,年内北京新能源及清洁能源公交车将占车辆总数的七成。不仅是城区线路,郊区线路也将逐步更换成新能源车、清洁能源车。此外,目前运营的2639辆国Ⅲ排放标准柴油公交车年底也将淘汰,同时,基本实现空调公交车全覆盖。据悉,北京公交集团共有在线运营车辆2.3万辆,其中,新能源及清洁能源车11499辆,占车辆总数的49.3%。而今年年内,北京公交集团将继续     

多措并举 保障有力 市民畅享赏花出行 北京公交有轨电车西郊线圆满完成桃花节运营保障工作

正2017年12月30日,北京第一条现代有轨电车——"西郊线"亮相京城。西郊线全程8864米,采用100%低地板有轨电车,车长32米,单车定员280人,可实现两列车联挂,单向最大运力高达1万人次/小时。2018年3月24日,北京市第30届桃花节在北京植物园拉开帷幕。为做好桃花节期间的交通保障工作,西郊线的运营单位——北京公交有轨电车有限公司(隶属于北京公交集团)在公交集团的指     

北京有轨电车西郊线重联运营救援方案研究

有轨电车作为中低运量轨道交通制式，为满足其运力灵活配置要求，具备重联运营能力可以应对大客流变化。在有轨电车重联运营期间，车辆发生故障需采取救援措施。结合北京有轨电车西郊线车辆类型以及线路特点，分析研究车辆重联运营期间的故障救援方案，以及保障重联车辆安全运营的应对措施，并提出重联车辆救援作业流程和技术规范。     

北京公交保修五厂节前进行车辆安全普查

北京公交集团保修五厂为确保五一期间市民安全出行,于节前开展了车辆安全普查工作。普查涉及30多条线路的2300余部运营车辆,普查项目包括车辆油路、电路、轮胎、发动机等50余项内容。该厂还抽调20余名技术骨干组成5支上路服务小分队,对客流量大的线路给予重点关注。     

做好乘务管理工作 维护首都公交安全

为保证乘客生命安全、车辆运营安全,提高车厢安全性,维护首都公交安全,北京公交集团在所属公交线路的公交车上配备了公交乘务管理员。北京安寓辰保安服务有限公司(以下简称安寓辰公司)自2013年为北京公交集团提供安保服务至今,秉承“暖心管理建和谐队伍,严格履职树行业标准,热情服务赢乘客满意”的管理理念,先后服务于北京公交40余条线路的公交车上,圆满完成了全国两会、服贸会、国庆70周年、新冠疫情防控等重大任务、活动及日常运营的安保工作,维护了首都公交运营安全,确保了首都群众平安出行。     

北京定制公交服务的实践与发展

定制公交服务是北京公交集团依托公交电子商务平台开展的一系列多样化公交服务的统称. 定制公交电子商务平台在2013年7月15日试运行,出行需求调查版块也随之上线.2013年9月1日定制公交电子商务平台正式运行,商务班车版块同时上线,9月9日首批3条商务班车线路开通,实现了互联网O2O模式在公交服务领域的应用.     

北京轨道昌平线试运行

10月28日消息：北京轨道交通昌平线已于近日开始空载试运行，计划于年内实现正式通车运营。据了解，地铁昌平线是一条连接中心城区与昌平新城的南北向的轨道交通线路，线路全长31．6公里，其定位为服务于昌平新城各组团间及与中心城的快速联系，兼顾交通疏解和发展引导的功能，目前试运行的昌平线一期全程21公里。     

共享交逦畅行 北京公交集团携手福田欧辉成立“车辆技术保障平台”

8月26日，北京公交集团·福田欧辉客车“车辆技术保障平台”胞动仪式暨首批服务保障车交年仪式在北京举行，“联动新模式服务新保障”主题活动吸引了来自北京公交集团、福田汽车集团、行业专家、媒体等约150人参与。仪式上，福田汽车首批赠送北京公交集团20辆福刚蒙派克E级商务车，用于构建和完善“车辆技术保障平台”体系的建设。     

北京公交集团招标车辆举行交接仪式4123辆新车即将全部投入线路运营

“创新公交形象，共迎北京奥运。”北京公交集团招标车辆交接仪式于2005年11月23日举行。由北京京华、丹东黄海、东风杭汽、苏州金龙、厦门金龙、亚星奔驰、亚星股份、郑州宇通等八个客车生产厂家为北京公交集团生产的2005年招标车3856辆正式交付。     

山东首条有轨电车线路开通试运行

<正>2014年12月28日,山东省首条有轨电车示范线在城阳区春阳路正式上轨试运行,青岛成为山东省首个、全国第七个运行有轨电车的城市。目前,有轨电车样车在完成首秀后,已于12月31凌晨,返回南车集团进行调试。实际运营车辆将于2015年2月中旬重新上轨试运行。据了解,前期将投入两辆有轨电车,进行试运行,2015年5月份,有轨电车线路正式载客运营时,有软电车数量将增加至7辆。     

我国城市公交驶入"绿色通道"

11月23日,北京公交(控股)集团公司在北京公交集团总部调度指挥中心举行了2005北京公交集团招标采购车辆交车仪式。北京市的相关领导与北京京华、厦门金龙、苏州金龙、郑州宇通、丹东黄海、扬州亚星、亚星奔驰、东风杭汽等八家中标企业领导一起见证了新型公交车交付使用。自2005     

石河子公交智能调度系统投入试运行

投资200多万元建设的石河子城市公共交通智能调度系统工程已接近尾声，从8月20日开始，1路、9路、10路三条公交线路的67辆公交车作为首批试点车辆和线路投入试运行。 该公交智能调度系统可使石河子城市公共交通调度中心清楚地了解每辆公交车的位置，当前后车辆距离太近时，系统会指令后面的车放慢速度。     

广州地铁5号线

2009年12月28日,广州市民翘首以盼的全长32km的地铁5号线正式开通营运,加上此前开通的4条地铁线路,广州市已建成全长150km、88座车站的轨道交通线网,位居全国第三。5号线采用6节编组的直线电机列车,车辆在运行过程中产生的噪声和振动明显低于旋转电机车辆;     

北京公交保修五厂未雨绸缪 确保市民汛期安全出行

北京公交集团保修五厂为确保承修的2300余部公交车辆安全度汛,建立防汛保障预案,及时妥善处置防汛突发事件,为市民的安全运行提供有力的技术保障。防汛保障要做好的四项具体工作,一是做好汛期前安全隐患排查工作;二是做好防汛车辆     

巴西1A线车辆信号接口电路设计

目前国内地铁车辆仅能在一套信号系统控制下工作,如何实现在两套信号系统控制下工作成为地铁车辆电路设计的研究重点.以出口巴西的地铁1A线车辆为例,以功能为基础将各个接口电路分开,逐个功能电路设计最后整合的方法,实现既可在地铁1号线的西门子信号系统下运行,也可在新建线路2号线的GE信号系统运行.最后通过试验以及巴西地铁线路上实际运营,验证了该设计电路满足要求,保证了信号系统和列车系统之间的兼容性.     

新能源车辆在北京公交的应用与发展

北京公交集团在新能源公交车应用领域起步较早,但发展速度不是很快,根据国家和北京市政府大力发展新能源汽车战略部署,在新能源汽车相关政策的有力支持下,未来几年,北京新能源公交车会有一个更大的发展和飞越. 1 新能源车辆发展背景与状况 长期以来,北京公交集团作为北京发展"节能与新能源汽车"的实施主体,坚持安全、可靠、节能、环保的原则,积极、科学、稳妥地组织开发、试验、生产、应用新能源公交车.     

“一带一路”峰会期间北京公交增运力保畅通

正本刊讯:"一带一路"国际合作高峰论坛于5月14日至15日在北京举行。为确保高峰论坛期间交通运营秩序正常和市民公交出行,北京公交集团在78个地点备勤400部公交车,增发车次3359次,快速恢复了受交通管制影响线路的正常运行,并根据通行条件和客流需求及时增发机动运力,尽最大努力保障市民顺利出行。此外,为方便市民换乘轨道交通,北京公交集     

首都经济开门红,携手共创北京蓝福田汽车2790台新能源客车交付北京公交

3月25日,以“首都经济开门红携手共创北京蓝”为主题的“北京公交集团&福田汽车2790台新能源客车大单交车仪式”在福田汽车总部举行。至此,福田汽车已经向北京公交集团交付近万辆新能源客车,助推北京城市交通加速新能源化发展。北京市经济和信息化局党组成员、副局长孔磊,北京市生态环境局党组成员、副局长张乙铭,北京公交集团党委书记、董事长王春杰,北京公交集团总经理朱凯。