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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
轮胎是汽车行驶系统的重要组成部分,轮胎约占汽车能源消耗的20%。近年来,在高速公路上因爆胎而引起的行车事故频频发生,并有上升的趋势。有关资料显示,在高速公路上发生的交通事故中,爆胎事故占70%以上。因此,探讨高速公路上爆胎的原因,正确合理地使用轮胎,是减少高速公路行车事故的有效措施。  相似文献   

2.
据统计:在全国高速公路上发生的交通事故中,因爆胎引发的事故高达45%,因此,驾驶员朋友应给予高度重视。 爆胎的原因 轮胎生热 95%以上的现代汽车使用充气轮胎。当车轮滚动……  相似文献   

3.
爆胎的处理     
所谓爆胎是指轮胎在很短时间(小于0.1s)内失去大部分空气,这是轮胎在使用过程中所遇到的最意外,也是最危险的情况。据统计,我国高速公路发生的交通事故46%是由轮胎故障引起的,而爆胎一项占轮胎事故总量的70%。据专家分析:如果车速达到160km/h以上时发生爆胎,死亡率就会曩升近100%。  相似文献   

4.
与其它季节相比,夏季由于气温高等因素,造成爆胎的概率相对大一些,据公安部发布的《中华人民共和国道路交通事故统计资料汇编(1999)》显示,由爆胎等机械故障引发的事故大约为4%,造成的死亡人数占总数的5.9%。虽然看起来汽车爆胎的机率很低,但一旦发生爆胎,会立即引发转向失控,导致汽车侧滑、翻滚而造成人员伤亡等严重后果。  相似文献   

5.
近年来,车辆的爆胎事故骤然增多。据统计高速公路上的交通事故中爆胎占70%以上。频频发生的爆胎事故造成的车祸引起了人们的警觉和困惑。为什么以前车况路况都不好时爆胎不多见,现在车况路况提高了,爆胎反而这么多?这主要是因为人们还没有意识到高速行驶的  相似文献   

6.
《汽车杂志》2007,(9):267
据说夏季是爆胎事故的多发期,有轮胎店劝说我改充氨气,这样轮胎气压就比较稳定,不容易爆胎,这个JS的建议有没有道理呀?是不是充了氮气就一劳永逸了?  相似文献   

7.
《汽车与安全》2011,(8):64-64
太原高速交警联合太原西客站日前召开了“预防客运车重特大交通事故联席会”,会上民警对辖区客车驾驶员进行了交通安全培训。据介绍,今年上半年,山西省高速公路发生交通事故82起,死亡46人,虽然交通事故率和死亡率同比下降了54%和50%,但各类事故仍频频发生。其中,汽车爆胎是首要因素,而且爆胎致使司乘人员死亡率是100%。  相似文献   

8.
由爆胎引发的事故在高速公路事故中居高不下。那么,是什么原因造成高速公路频频发生爆胎呢?一般来说,爆胎是由于轮胎磨损严重,造成胎体过薄,此时就很容易被物体刺破,再加上天气过热,轮胎内部不断发热,从而发生爆胎。除此之外,轮胎爆裂还与下面6个因素相关。  相似文献   

9.
由爆胎引发的事故在高速公路事故中居高不下。那么,是什么原因造成高速公路频频发生爆胎呢?一般来说,爆胎是由于轮胎磨损严重,造成胎体过薄,此时就很容易被物体刺破,再加上天气过热,轮胎内部不断发热,从而发生爆胎。除此之外,轮胎爆裂还与下面6个因素相关。  相似文献   

10.
我是一个新手,学车的时候听教练讲夏天汽车容易爆胎,这是为什么呢?我知道爆胎很危险,如何预防爆胎?爆胎是高速公路车辆事故的一个重要原因。爆胎的原因主要有以下几种:1.轮胎气压不足。  相似文献   

11.
张放 《汽车实用技术》2013,(10):101-104
近年来,我国汽车产销量直线上升,已超越美国成为世界第一大汽车消费市场,但随着汽车保有量的增长,汽车爆胎事故也在不断上升,已严重威胁人民群众的财产和生命安全,据公安部统计,高速公路70%的亡人交通事故是由于爆胎引起的,汽车时速在120公里发生爆胎,死亡率为100%.因此,如何预防和减少汽车爆胎,已经成为汽车安全的焦点话题,那么汽车爆胎的原因是什么呢?遇到爆胎怎么办呢?如何有效地预防汽车爆胎呢?  相似文献   

12.
《汽车与配件》2007,(27):40-41
在今天,汽车保有量不断土增加的同时,交通事故率也呈上升趋势,每年丧生于交通事故的人数正逐年增加。据不完全统计,46%的高速公路交通事故是由轮胎发生故障引起的,其中爆胎引发的事故就占了7成以上。  相似文献   

13.
董辉 《驾驶园》2011,(5):70-71
根据驾车人常犯的毛病,经过综合整理总结了十大“禁区”,供大家参考。 “禁区”一:忘记检查轮胎 气温高、车速快,容易造成爆胎,爆胎会导致方向失控酿成事故。造成爆胎的原因很多,防止爆胎,还要从出行前的准备说起。  相似文献   

14.
在高速公路发生的交通事故中,客车和载货汽车爆胎引起的事故越来越多。特别是客车事故,一般都是群死群伤的严重事故。为了减少爆胎事故中人员伤亡,国家标准中对车辆的爆胎应急安全装置进行安装和性能要求。为了验证爆胎应急安全装置是否可靠,需要在试验场内进行试验。在本文中,设计了一套适合在场地使用的爆胎装置。此装置可以使前轮爆胎后,经过一个翻转机构,带动爆胎刀具放倒,从而使后轮顺利通过。根据研究结果,此爆胎方法可以满足标准的要求,方法可行,效率更高。  相似文献   

15.
本文描述了汽车爆胎机械式保险装置的术语定义.性能要求、试验方法及检验规则。这对于生产汽车防爆胎产品大有益处,希望通过提高汽车防爆胎产品的性能和质量,降低交通事故发生率,给我们多增添一份安全。  相似文献   

16.
《汽车杂志》2005,(2):132-135
每年在美国境内因爆胎导致的车祸意外就超过2万3000件,造成535人命丧黄泉,而75%的爆胎归咎于轮胎轻微漏气或是胎压不足!  相似文献   

17.
汽车高速行驶过程中。轮胎故障是所有驾驶员最为担心和最难预防的,也是突发性交通事故发生的重要原因。据统计,在高速公路上发生的交通事故有70%是由于爆胎引起的,而在美国,这一比例更高达80%。爆胎使车辆方向失控。打滑并曲线行驶;爆胎使车辆操控非常困难;爆胎极大地延长车辆制动距离;爆胎使驾驶员惊慌失措,操作不当。安全专家提示:时速120km行驶的汽车,爆胎死亡率为80%;时速超过160km,因爆胎而造成的死亡率几乎为100%。  相似文献   

18.
近年来,车辆的爆胎事故骤然增多.高速公路上的交通事故中爆胎占40%~45%以上.频频发生的爆胎事故造成的车祸引起了人们的警觉和困惑.  相似文献   

19.
子嫣  崔兆斐 《车时代》2007,(11):170-171
漆黑的夜晚,两眼迷离的司机在高速公路上归心似箭,转速表的刻度在不知不觉地攀升,然后,一声闷响,汽车非常不听使的偏转起来.冲向了隔离栏,爆胎往往就是在最急切,最不经意的时代发生,带来麻烦甚至灾难,据有关资料显示,调整道路事故90%是由爆胎引起的,其实,现代的轮胎技术,早就提供了行之有效的解决办法,那就是安全轮胎.  相似文献   

20.
毕永彬 《实用汽车技术》2005,(9):i0013-i0013
笔者在高速公路上遇见过几起交通事故。经笔者询问,总结起来,恶性交通事故常见的有三种:一是追尾事故;二是被挤事故;三是爆胎事故。广大司机同志要是把这三种事故防住了.在高速公路上驾车的安全就有了保障。  相似文献   

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