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采用节线法对悬索桥进行初始平衡状态分析,编制 MATLAB 计算程序,计算了实例的缆索线形及其无应力长度等主要参数;同时利用 MIDAS 对程序的计算结果进行了分析对比。最后以 MATLAB 计算结果为边界条件建立 ANSYS 有限元模型,进行结果分析,验证了节线法在进行悬索桥初始平衡状态分析时不很精确的结论。 相似文献
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为方便轴系振动计算和提高其计算结果的准确度。针对实际中常见的八孔圆环形盘片式,进行实例分析计算,提供了盘片式有关分析计算的基本方法。 相似文献
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较全面地分析了柴油机燃油喷射系统的仿真计算的影响因素,给出了仿真计算的基本数学模型,研究并分析了传统和电控喷油系统仿真计算的特点,分析了现有计算模型的现状及部分缺陷,并就其发展提出了一些建议。 相似文献
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对分析土坡稳定的Bishop法和Fellenius法进行了详细的对比分析,得到了抗剪强度指标c,φ对两种方法对比的影响规律,比较了两法的优势,解释了Bishop法计算出现反常现象的原因,提出了Bishop法计算分析中应注意的问题,可指导土坡稳定分析计算. 相似文献
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本文针对弹性钢索三次冲击分析计算难题,提出了基于滑动冲击的动特性分析理论,推导并建立了分析计算和仿真模型,经与实际实验的实测结果对比,本文提出的理论和分析计算模型正确可用。 相似文献
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土坡稳定性可靠度分析 总被引:1,自引:0,他引:1
详细介绍了结构可靠度计算的JC法、迭代计算过程及其在土坡稳定性计算中的应用.建立了土坡稳定性可靠度分析的基本模型,并附以工程实例,用Excel进行迭代计算,验证了结构可靠度JC法在土坡稳定性分析中的可靠性及高精度. 相似文献
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本文给出了集装箱船大距度舱口平结构有阴元分析的两种不同计算模型,并对这两种模型计算结果进行分析比较。从而找出比较符合实际受力情况的计算模型,在分析计算此模型的基础上进行一步分析计算了高应力区域处构件的应力,并提出了对这些构件的加强措施。 相似文献
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为了保证大型船舶安全、经济地靠离码头,驾引人员应当对所需拖船协助力心中有数。国内外研究人员已在理论和实验方面做了大量的工作,但实用的计算方法仍不多见,且存在着一些问题。提高大型船舶横向靠离码头所需拖船协助力估算精度的关键是横流阻力系数C(wy)的估算。该文根据12条船模试验数据用逐步回归分析法获得了可以表达C(wy)与船型及水深之间关系的近似公式;同时依据大型船舶横向离码头实际是加减速运动这一事实,考虑了加速运动对C(wy)系数的影响;此外还分析了岸壁对船舶横向运动的影响。该文所提供的计算方法是实用和可靠的,可供船舶驾引人员使用,亦可供船舶操纵运动数学模型研究人员参考。 相似文献
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超大型FPSO原油质量分布模拟与水弹性响应研究 总被引:1,自引:1,他引:0
FPSO在近海油气田开发中得到了越来越广泛的应用.大多数在渤海海域服役的FPSO工作在浅水海域.主尺度大与水深吃水小,直接导致FPSO水动力特性与深水条件下船舶的水动力特性有较大区别,因此采用水弹性理论研究超大型FPSO在浅水中的运动与波浪诱导载荷响应具有重要意义.浅水超大型FPSO满载时原油重量将近占载重量的80%,因此如何正确模拟原油重量分布对干结构的固有频率、广义质量和振型的计算非常重要.本文建立了基于三维水弹性理论的数值模型,开发了有限水深复合格林函数的数值计算程序模块,对一艘300K DWT FPSO在特定水深海况下的运动与波浪载荷响应进行了研究;同时采用三种方法模拟了原油质量分布.计算结果表明,不同的原油质量分布模拟方法对水弹性计算分析影响很大. 相似文献
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对3500t级浮船坞在3种极端工况下进行了有限元整船建模,并结合相关规范给出边界条件的施加方法和载荷计算方法,并对有限元计算结果进行了分析。 相似文献
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薄膜型LNG船晃荡冲击局部强度分析建模方法研究 总被引:2,自引:2,他引:0
为保证薄膜型LNG船(No96型)的营运安全,除绝缘箱外,还有必要对晃荡冲击载荷作用下船体结构进行局部强度分析.考虑到分析对象的不同,同时为了简化有限元模型和降低船体结构局部分析的计算工作量,针对船体结构局部强度分析中绝缘箱建模范围,树脂绳模拟方式以及绝缘箱网格基本尺寸提出了建议并进行了可行性验证.研究表明,建议方法可以在满足计算精度的前提下,极大减少船体结构局部强度分析的工作量,可为晃荡冲击载荷作用下薄膜型LNG船(No96型)船体结构局部强度分析及相关规范制定提供有效的参考. 相似文献