车辆停驶也磨损

汽车一周内不用就称为停驶车。车辆停驶是为了省钱.大多车主认为.车辆停驶,各部件没有运转.也就不会磨损.车的寿命自然就延长了。其实不然.长期停驶的车辆故障率反而较高。长期停驶的车辆.保养不当易带来四大危害。     

车辆停驶也磨损

汽车一周内不用就称为车辆停驶。车辆停驶是为了省钱,很多车主认为,车辆停驶,各部件没有运转,也就不会磨损,车的寿命自然就延长了。其实不然,长期停驶的车辆故障率反而较高。长期停驶的车辆,保养不当易带来4大危害。     

汽车不宜长期停驶

长期停驶会对车辆造成哪些危害?如何避免?这是许多驾车人关心的问题.根据本人经历,车辆停驶,保养不当,易带来以下危害:     

合理润滑技术在专用汽车维护保养中的应用

专用汽车由于其体积和容量较大，在进行材料运输过程中通常会因荷载量较高而造成磨损问题，对其内部元件产生影响，因此有必要应用合理润滑技术对其进行维修和保养，提升其安全性和稳定性。据此，指出了专用汽车润滑油存在的问题，并对合理润滑技术的原则进行了分析，然后在介绍润滑管理现状的基础上，给出了合理润滑技术在专用汽车维护保养中的应用策略。     

汽车长期不使用仍需保养

汽车同任何家庭用品一样,长时间不使用是会影响其使用寿命的,因此就算放置不管,也要注意定期对爱车进行保养维护。小窍门一:停驶前最好放掉机油如果车辆停驶,要注意维护机油及滤清器。表面上看,机油的化     

停驶的轮胎养护建议

正前段时间因为疫情的原因,大家不得不"宅"在家中,车辆也跟着长期处于"趴窝"状态。但随着现在国内的疫情逐渐得到控制,人们的生活也开始恢复正常。一般来说,汽车连续两周以上不开动即为停驶。停驶容易给汽车带来各种问题,例如:轮胎容易久置变形、油封会老化、电器元件容易受潮而产生故障等。那么,经历了停驶以后,我们要注意哪些轮胎保养知识,才能保证复工路上的驾乘安全呢?普利司通专家针对停驶的轮胎养护介绍了4条经验。     

防污治堵不能单靠限行

近日发布了《北京市空气重污染应急预案》，根据预案内容，北京未来将对机动车实施更严厉的管理措施。当空气污染出现重度污染预警时，城市内更多机动车将被禁止上路。除公务车停驶范围扩大到整体的80％外，还包括运输渣土、砂石等易扬尘的车辆停驶，以及私家车实施单双号限行。     

解读《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》（下）

《专用汽车和挂车生产企业及产品准入管理规则》有以下几个特点： 1．国家鼓励并逐步推行汽车整车（底盘）生产企业对采用本企业产品进行后续制造的专用汽车生产企业和专用汽车产品实施统一管理，首先在自卸车试行。     

"十一五"期间专用汽车市场商机无限

从2006年开始，我国经济建设的第11个五年规划即将实施。“十五”期间，我国汽车产业经历了大起大落，然而就在以中国轿车市场为代表的市场波动之中，商用车市场却悄然显现出巨大的商机，其中以专用汽车市场的产销两旺、稳步增长为主要代表。近年，专用汽车市场蕴含的巨大商机正在逐年涌现，在“十一五”期间，专用汽车市场仍将面临着巨大发展契机，有真正驶上发展的“快车道”的可能．     

这辆解放CA1121J型汽车保养后为何无法启动

故障现象：一辆解放CA1121J型汽车,二级保养之后,试车一切正常,但在执行任务中行驶50公里、车辆停驶后,再也无法启动。