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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 78 毫秒
1.
故障一点通     
正A2011款大众途观ABS警告灯、ESP警告灯不定期点亮故障现象:一辆2011款大众途观,行驶中ABS灯、ESP灯不定期点亮。故障诊断与排除:以下为维修站维修情况。1.使用VAS诊断仪检查发现03-ABS控制单元中存在如下故障码:"03366 008真空传感器不可靠信号间歇式"。2.更换G608真空传感器,清除故障码。车辆行驶一段时间后,故障重现。以下为厂家技术支持情况。1.使用VAS诊断仪引导性功能-制动装置-真空室压力,怠  相似文献   

2.
高强 《汽车维修》2013,(10):30-31
一、故障现象有1辆PASSAT领驭轿车在正常行驶中出现ESP/ABS报警灯偶点亮,且稍后报警灯自动熄灭或者在发动机熄火后重新起动,报警灯能熄灭。连接故障诊断仪V.A.G1552对车辆的制动系统进行检测,显示同时存在2个故障码:00526,制动灯开关"F"故障;01435,制动压力传感器"G201"故障。二、故障诊断经过对汽车制动系统的基本检  相似文献   

3.
故障现象:宝来1.8T轿车在正常行驶过程中.出现ASR 警告灯点亮故障。关闭点火开关后.再次启动,警告灯熄灭。行驶几天或更长时间警告灯再次点亮。故障诊断:ASR是ABS系统组成部分.发动机ECU与 ABS之间通过CAN总线相连.进行数据传输。ASR的作用是通过发动机管理系统干预与制动车轮.防止驱动轮打滑。利用V.A.G1552进入ABS系统读取故障码,有一“识别发动机控制单元故障”记录。读取发动机系统故障码为“空气流量传感器G70信号过低(偶发故障)”,这说明ASR警告灯点亮的原因在于发动机控制系统而不是ABS系统。  相似文献   

4.
例一车型:宝来1.8T,AT。故障诊断:利用V.A.S5051分别对发动机电控系统(地址 01),自动变速器(地址02)及ABS控制系统(地址03)进行系统检查,结果只在ABS控制系统中有故障存储,故障码为01486 (system control test activated),无法清除。而此故障码的含义为:ESP的系统检测启动。ESP检测启动通常都是路试时检测 ESP元件的可靠性的,包括转向盘转角传感器G85、横摆速率传感器G202及制动压力传感器G201,当出现这个故障码时表明ESP系统检测没有完成。另外,ESP系统检测启动多是在更  相似文献   

5.
<正>例1ABS警告灯和制动系统警告灯常亮故障现象:一辆帕萨特B5型轿车,在打开点火开关或起动发动机后,仪表板上的防抱死制动系统(ABS)警告灯和制动系统警告灯(红色惊叹号警告灯)一直点亮,同时仪表板发出报警声,车辆在行驶时其防抱死制动功能失效。  相似文献   

6.
故障现象:一辆2006款标致307轿车,行驶里程5万km。驾驶员发现仪表板上的ABS制动警告灯闪亮,且制动系统无制动防抱死功能,因此将车开到维修厂检修。故障检查与分析:起动发动机后,观察ABS警告灯不亮,但汽车起步后ABS警告灯常亮不熄。进行紧  相似文献   

7.
故障现象:一辆桑塔纳2000轿车,在行驶途中,ABS警告灯和制动警告灯偶尔闪亮,有时闪亮一下就熄灭,有时能亮一会。但关闭点火开关后,再启动发动机,警告灯又熄灭。在路上行驶时踩制动踏板。感觉ABS系统工作正常。  相似文献   

8.
<正>案例1途观1.8T四驱车ESP与胎压警告灯报警故障现象一辆行驶里程约为9.4万km的2012年产上海大众途观1.8T四驱车,车主反映该车仪表盘上的ESP与胎压警告灯报警。故障诊断接车后,确认该车故障属实;询问车主得知,该车是因为转动转向盘时复位环有异响,在更换复位环后便出现ESP与胎压警告灯报警的故障;用故障检测仪读取03-制动器电子系统的故障存储,ABS控制单元中存储有故障代码00778 008(转向角传感器G85不可靠信号)  相似文献   

9.
故障现象2010年产丰田RAV4,行驶里程80km。正常行驶时仪表中制动系统警告灯、ABS/VSC警告灯同时点亮。故障诊断与排除车辆启动后仪表中的制动系统警告灯、ABS/VSC警告灯始终点亮,说明自诊断功能已经检测到系统确实存在相关故障,所以点亮警告灯来提示维修。据车主反映,车辆购买的第一天一切正常,当天下午贴太阳膜后便停入车库。第二天也就是保修这天正常启动行驶了约15km后故  相似文献   

10.
车型:进口起业速迈.雕置1.6L发动机。行驶里程:1000kim,故障现象:行驶中ABS系统故障警告灯、驻乍制动警告灯雨IESP系统故障警告灯偶尔全部点亮。  相似文献   

11.
一辆W220底盘的奔驰S430轿车ESP警告灯不正常闪烁, 进厂维修。车主反映,此车实际上是一辆右舵车,在接手之前被改成了左舵车,其他方面都正常,只是在车辆行驶到 40~50km/h的时候ESP系统警告灯就闪烁,同时能感觉到 ABS泵在运转,有工作的声音,车速慢下来后又正常,再加速也跑不快,仍然会闪烁。反复几次后,ESP警告灯持续亮起,同时中央的显示屏上也提示ESP故障。该车已经在其他修理厂检查并维修过,更换了一个转向角度传感器,问题没  相似文献   

12.
<正>故障现象:一辆2008款路虎发现轿车,搭载3.0T汽油发动机,累计行驶里程150 000km,据驾驶员反映,该车在行驶过程中仪表板上的ABS警告灯常亮。故障诊断与排除:将车拖到维修车间后,验证故障。启动车辆,除了发现ABS警告灯常亮外,空气悬架警告灯和DSC警告灯也同时点亮。连接SDD诊断仪读取故障码,故障码提示为:VDM制动灯开关电路。根据经验分析,很有可能是ABS系统制  相似文献   

13.
一、结构 桑塔纳2000GSi型轿车采用“X”型双管路液压制动系统,并装有美国ITT公司MK201型ABS系统,属于三通路的ABS调节回路,即前轮左右独立控制,后轮综合控制。其系统主要由ABS控制器(包括电控单元ECU、液控单元HCU、液压泵等)、车轮转速传感器(4个)、ABS故障警告灯、制动警告灯等组成。 ABS元件在车上的安装位置见图1。  相似文献   

14.
故障现象一辆奥迪A6L轿车,行驶里程为5万km。在行驶中ABS灯、ESP灯偶尔会点亮。故障诊断连接VAS5052,对ABS控制单元进行检测,显示的故障代码含义为"制动灯信号不可靠"。对车辆进行引导性故障查询,结果显示需更换制动灯开关。于是更换制动灯开关后试车,行驶约20 km时故障现象再次出现,故障代码仍指示制动灯信号不可靠。怀疑制动灯开关没安装好或其  相似文献   

15.
顾彬 《汽车维修》2009,(7):29-29
一辆上海通用雪佛兰乐风轿车,行驶里程72352km,该车组合仪表上的ABS警告灯和驻车警告灯常亮。首先,将SGM专用检测仪Tech-2连接到车辆DLC上,进入车身ABS系统进行诊断,在电子制动控制模块EBCM中存储有2个故障码,分别为:“DTCC0035-左前轮轮速传感器开路或短路”、“DTCC0037-左前轮轮速传感器输入信号为零”。  相似文献   

16.
故障现象一辆2011款奥迪A6L车,排量2.4 L,行驶里程约为7万km。据客户反映,该车在行驶过程中驱动防滑灯报警。故障分析连接VAS5052A,选择"03"进入制动电控系统中,调得2个故障代码(图1),根据引导型故障查询功能,需要更换ESP传感器单元(G419),更换后故障依旧。怀疑线路有问题,于是查阅电路图(图2),G419与ABS控制单元(J104)之间通过连接器T17f连接。用万用表检测G419与J104之间线  相似文献   

17.
一辆大切诺基V8越野车,ABS警告灯亮,且车门遥控器不能锁住做左门。先进行路试,在制动时制动踏板脉动感不明显,说明ABS系统的确有故障。ABS警告灯亮的原因有:①传感器故障;②电磁阀故障;③ABS电脑故障:④ABS电脑各部件电路故障:⑤ABS电脑通讯系统故障等。经检查,排除了以上前4种产生故障的可能性。又检查车门控制系统。  相似文献   

18.
故障现象:一辆勇士BJ2022型汽车。行驶过程中,ABS系统故障警告灯闪亮,但制动性能未发生显著变化。  相似文献   

19.
在陆地巡洋舰车型中,选装了 ABS系统。在维修中,先后遇到三例 ABS 制动跑偏故障,逐一介绍。例一、传感器更换错误该车以前 A B S 系统正常,曾经ABS故障灯亮,到当 地丰田维修站检查,更换ABS右前车速传感器后 ABS 警告 灯亮灭正常,制动严重向左跑偏,进多家维修站维修,未 能解决。故障诊断: 首先进行初步检查。打开点火开关至 ON 位置,ABS警告灯点亮,几秒 钟后熄灭,ABS 系统自检正常。路试,车辆严重向左跑偏,解除ABS控制,制动正常。拆下右前轮车速传感器,发现传感器磁铁与对应的半轴转子在安装后并不平行,而是垂直。与左前车速传…  相似文献   

20.
故障现象:行驶中制动系统警告灯亮。 故障诊断:接车后,观察仪表无故障显示,检查制动液充足,制动摩擦片磨损正常。接上VAS5052读取故障码:ABS与仪表板电器连接故障,偶然。清除故障码后试车,ABS和ASR故障灯闪烁,并且伴随警告声音,4~5s后ABS和ASR故障灯熄灭,同时仪表中央DIS驾驶员信息系统制动装置故障灯常亮。车辆制动效果变差,几分钟后故障灯又熄灭了。  相似文献   

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