公交车辆柴油机改CNG单一燃料技改项目分析报告

节能减排是国家可持续发展战略,乌海市作为自治区的重要工业城市,坚持城市的可持续发展就是要全面鼓励推行环保节能的新政策新技术。2008年7月,内蒙古西部天然气输送管道乌海段建设完成,乌海市公交公司组织人员投入资金开始进行公交车辆的天然气技改工作。文章通过对乌海市天然气公交车辆的使用情况,技改燃料实施过程和所产生的经济和环保效益进行分析,并对公交车辆天然气改装的问题和建议措施进行探讨,公交车辆天然气技改在乌海市的基础设施建设中,为节能减排工作,为城市环境保护、美化市容做出了自己的贡献。     

小贴士 汽车自燃的征兆与处理措施

<正>随着夏季的到来,很多车友在用车过程中往往忽视一些安全隐患,最终引发车辆自燃等严重后果。那么,车辆自燃前有哪些征兆呢?车辆发生自燃时该如何处置呢?一般汽车自燃前有三大征兆:1.车辆出现异响、异味;2.汽车启动突然出现困难或行驶中抖动明显加剧;3.汽车耗油量比平时突然增大。当车辆发生自燃后,千万要沉着冷静,首先应当熄火停车,如条件允许最好能将车停在避风处,然后查找起火点,注意不要随意打开前机盖。因为空气进入后反而容易助燃,     

资讯

<正>衡水公交开展突发事件演练7月5日,衡水公交进行了"2015城市公交突发事件应急处置演练"活动。此次演练结合公交实际设置了四个科目,分别为:在公交车上发现疑似爆炸物的应急处理措施;在公交停车场内发生火灾后的消防演练;车辆运营中车长突发身体不适的处置方法;天然气车辆发生天然气泄漏后的消防演练。张双义总经理在演练结束后指出,公司要以此演练为契机,充分认识防恐、反恐、消防工作的重要性,增强处置突发事件的能力,保障乘客人身安全。(杜纪配)     

打造民生公交

<正>公交的发展与这座城市的发展息息相关,如何让政府放心、百姓满意,打造民生公交是一条漫长之路,新乡公交始终坚持在路上前行。近年来,新乡公交总公司积极落实市委、市政府关于公共交通便民、惠民的一系列要求,认真改善城市公交形象和服务质量,加大科技投入,提升公交运营效率和效益,经营规模迅速发展壮大,基础管理和设施建设得到加强,GPS智能调度系统、EAM资产管理系统、CNG天然气环保车辆、投币监控系统、车辆3G安监系     

天然气发动机技术研究与应用

1 天然气汽车发展步入快车道 1.1 经济快速发展呼唤燃气公交 能源安全问题,天然气资源开发及进口需要燃气公交,由于环境污染严重,车辆对大气污染贡献率高达60%;城市化进程越来越快,其中2005年为35%,2010年为40%;私家车激增,城市交通拥堵日趋严重;因此,国家"十一五"规划,天然气符合节能环保要求,城市需要天然气公交车.     

公交车驾驶员日常维护应注意“三防”

每到夏季,车辆故障甚至自燃导致的事故发生几率就会不断增高,带来十分严重的安全隐患。本文从车辆使用的角度对公交驾驶员进行友情提示,有助于开好车,开放心车。     

发动机的预防性维修方案

发动机出现故障前的预防维修能够让修理方案更具有合理性,从而减少人力、物力、时间等的浪费。一般情况下,可使发动机修理成本节约50%～70%。随着城市公交的发展,成都公交车辆不断更新换代,向舒适、快捷、安全、环保、节能方向升级。从1995年开始,大量使用动力强劲的柴油机;2007年开始,成都公交开始大量使用上柴和玉柴的天然气单一燃料发动机。该发动机是增压     

夏季高温 老旧车需防自燃

<正>面对车辆自燃,我们首先应该搞清到底有哪些原因会引起车辆自燃,这也是避免车辆自燃的根源。原因一:车辆电路老化引发短路(包括漏电)这是车辆自燃的最主要原因,特别是对于那些年限较久的车型,当启动车辆后,老化的电路易发生短路,电流激起的火星会引燃包裹着电线的橡胶,从而导致车辆自燃。     

汽车自燃发生机理与对策研究

随着汽车的日渐普及,汽车自燃事故屡见不鲜,给国家和人民生命财产造成严重损失[1],虽然汽车自燃是车辆较少出现的故障,但只要自燃发生,所造成的损失往往很大。文中以实际遇到的汽车自燃案例,对自燃的发生机理进行分析归纳,针对日常使用中要注意的问题,提出对策,以减少自燃的发生及其带来的不必要损失。     

合肥公交:节能减排成效卓著

合肥公交集团有限公司(以下简称:合肥公交)始建于1956年2月,是合肥市城市客运骨干企业。截至2019年9月20日,合肥公交拥有职工8816人,常规线路247条,在用车辆中天然气公交车1916辆,纯电动公交车1880辆,混合动力公交车312辆,柴油车233辆。在用新能源车辆占比为50.50%,清洁能源车辆占比为44.14%,两者相加占比达94.64%,建成区内公交车辆全部实现绿色化。     

炎炎夏日车辆自燃险需重视

炎炎夏日已经来临,连续的高温天气造成车辆不断出现自燃事故,给驾乘者造成生命危险,也带来不小的经济损失,严重者车辆被毁。为此,投保车辆自燃险就非常重要了,那么,我们该如何投保车辆自燃险呢?自燃车事故频发进入干燥与闷热的夏天,车辆自燃成为马路上频频发生的事件。一些修理厂隔三差五就能接到这样的事故车。据数字统计显示,夏季里是汽车自燃的主要时段,每年的6至9月是汽车自燃的高发期,一些保险公司每月就接到自燃车报险达到数百起。     

电控天然气客车的正确使用与维护

近年来已有大量新型电控天然气发动机的客车投入公交营运生产,为了保证正常、安全的营运生产,车辆的正确使用、维护非常重要。在此以上柴T6114ZLQ4B发动机为动力的客车为例,着重介绍电控天然气发动机客车的正确使用。以往,公交营运车辆的发动机主要采用开环控制方式,即:这类发动机采用的是化油器式燃气供给方式。所以,对于近来年进入市场的新型电子     

公交车辆节油技巧浅析

搞好公交车辆节油不仅能为企业和个人赢利,同时还能起到降低污染物排放的作用。在与公交车辆驾驶员交往中发现,不少人会认为公交车辆油耗增大是化油器出现故障。有的公交车辆驾驶员节油不从自身车况和行驶线路的坡道和载客量情况考虑相应对策,而是盲目学别人堵化油器的主量孔,缩小喉管,降低浮子室油面高度。有的公交车辆驾驶员甚至是维修人员为省油,     

冬季雾天行车技巧

<正>冬季是雨雪雾的多发期,其中雾天是最常出现的一种天气,这种天气给公交车辆行驶带来了非常大的安全威胁。因此,掌握好必要的安全驾驶原则,是公交驾驶员在雾天驾驶时最重要的。以下几点是车辆雾天行驶的技巧,希望能对广大驾驶员冬季安全行车有所帮助。正确使用灯光雾天行车能见度低,驾驶员要打开近光灯、示廓灯、后位灯和雾灯(远光灯除外),这样可以提醒后方车辆你的位置,在浓雾天气还要打开双闪灯。雾天切忌不要使用远光灯,因为远光灯的灯光是向上方照射,射出的光线会被雾气漫反     

2010年北京公交集团将部分车型更新为国V产品

2010年5月30日,笔者从北京公交集团获悉：1999年作为向新中国成立50周年献礼,北京公交集团采购的首批300辆BK6111CNG天然气公交客车服役10年已达报废年限,并将于近日拆解。北京公交集团将更新车辆全部定为环保型公交客车,其中包括混合动力客车、国V排放客车（柴油）、EEV（相当于国V）标准天然气客车、电车和纯电动公交客车。     

亚星客车获乌鲁木齐市120台公交车订单

<正>近日,乌鲁木齐公开招标购置公交车辆,亚星客车脱颖而出斩获120台清洁燃料公交车辆订单。此款客车是面向中西部地区市场推出的天然气城市客车。整车采用特殊的安装结构,降低了乘客门踏步和车内地板高度。采用三级踏步低平地板结构,使乘客乘坐更加舒适安全。通过对前驾驶区、引擎罩、前后乘客门布置和前轮拱罩进行优化设计,加宽了前后门和前轮拱罩处的通道宽度,满足公交车客流量大的使用要求。并通过对前进     

天津公交集团首批156部LNG清洁能源公交车抵津

<正>近日,天津公交集团新引进的156部LNG液化天然气清洁能源公交车抵达天津,将于近期投放运营,此类车型的最大亮点就是尾气污染物排放显著降低。这也是中心城区首次大规模引进此类能源的公交车型。LNG清洁能源公交车使用液化天然气作为车辆动力来源,区别于压缩天然气(CNG)公交车,LNG车使用的天然气更加纯净,燃     

炎炎夏日车辆自然险需重视

炎炎夏日已经来临， 连续的高温天气造成车辆不断出现自燃事故， 给驾乘者造成生命危险， 也带来不小的经济损失， 严重者车辆被毁。 为此．投保车辆自燃险就非常重要了， 那么，我们该如何投保车辆自燃险呢？     

2010年天然气（CNG）客车销售盘点

CNG客车是压缩天然气客车的简称，是天然气加压后并以气态储存在容器中作为车辆燃料利用。是目前全球公认最理想的替代燃料之一。天然气客车有显著的经济效益，目前主要应用于公交客车市场，其次应用于公路客车市场。     

公交车与社会车辆混合行驶下的交通流模型研究

速度在交通流模型中通常定义为路段车辆的平均行驶速度。但是当路段上社会车辆与公交车辆混合行驶时,社会车辆的平均速度往往要高于公交车辆的平均速度,如果将路段所有车辆的平均行驶速度作为公交车辆的平均速度或社会车辆的平均速度是不合理的。因此,通过对实测数据的分析,本文分别建立了公交车辆与社会车辆的速度模型,这两个模型为正确地分析路段车辆的运行状态、合理地计算车辆路段行驶时间提供了参考。