车“震”，怎么震？

答案是：先“脱光”后车厢里的杂物，让它有个合适的地方“躺下”，最后则是调整好你的坐姿，开“震”！     

执牛耳乎——上海大众Polo 1.6L自动栏

“重五申城风光好，枝上榴花忽已繁”，端午节后的几天，我开着水果般饱满圆润的Polo 1.6L自动档在上海街头的车流中穿梭。如果大家对这辆车的颜色“塞博绿”还不太熟悉的话．还是叫“水果绿”更好。因为它清新、雅致又惹人喜爱．引来无数关注的目光。     

速食音响 07款雅阁2.4原车音响测试

顺德是个物阜民丰的好地方．除了大家都很熟悉的几个家电巨头之外，还有钢材、塑料、花卉行业也是在国内乃至世界都有举足轻重的地位，不过我最喜欢的还是它极具国际水平的美食。好!这话题我喜欢!哈哈，这就是我最钟爱的业余兴趣!我们今天就先不讲音响，讲——“吃”![编者按]     

一个车主的烦恼

我是一个车主,5年前步入了“有车族”的行列。开自己的车,当然方便快捷,但停车收费现在已经成为我的一大心病。有些人老笑我,买得起私家车的人,怎么会在乎几块钱的停车费!这真是各人有各人的难处,先给你说说我一天停车的经历。 上午10点半,我出家门,先到东方路裕安大厦办事。 裕安大厦外面的马路停车点,     

小幽默

装错地方 第一次开汽车时,妻子对丈夫说:“除了这面小镜子,一切正常。”“为什么?”“它装得不是地方,因为从镜子里看不到我,只能看见一些汽车从后面开过来。” 也在电话簿里 比尔开车在十字路口与另一辆车相撞了,自己的车没怎么样,却把别人的车撞得不轻。比尔赶紧道歉:“对不起,这是我的失误,请打电话把     

悦目·悦耳·悦心——长安悦翔

“战略”这个词的分量不轻，它比喻的是决定全局的策略。那么长安这个起源于“洋务运动”、历经140余年历史的老牌企业能把“战略车型”的使命赋予它的新车悦翔，并贴上“好看、好开、好省油”的性格标签，说明这款车来头不小，而且任重道远。那么，500余人的设计团队历时3年潜水式保密开发的悦翔身手如何，我们来让它浮出水面。     

两厢情结

三厢好还是两厢好,一直是个争论不休的话题。厂家的想法是最好每出一款车都大受欢迎,先来三厢比较稳妥。而消费者想的是所有的车型都摆在眼前,“让我一次挑个够”,为什么不给我两厢？     

难得的融洽——凯迪拉克CTS-V

我不会开着它去参加无谓“马力竞赛”，因为它早已成功。CTS-V的特长在于扎实而充满力量的驾驶乐趣，更难得的是它在性能与舒适之间，能够如此的融洽。     

静态评测是什么？

我始终认为既然是“评测”，那就是要试，试就是要亲自开它，我的价值观里，从来都没有认为只用眼看、用手摸就能称之为“评测”的。不知从什么时候起，我在浏览网络上的一些新车资讯时，常常能看到“静态评测”，以我对文字的敏感，我总觉得这个词怪怪的，“评测”没有什么问题，     

专家门诊

我最近检修的奥迪K型机械式喷射车,好像得了“神经病”:有时好好地开出去,途中加速就不行了,而且一箱汽油只能跑200km,有时安排牵引车去牵引,它自己又好了;燃油分配器总成、汽油泵等该换的都换了。按说我修这种类型的车也有十多年了,至今还有些问题弄不明白:明明资料上规定系统     

我与欢动的情缘——海马欢动首批车主故事“汇”

随着海马欢动在全国20个城市陆续上市，“好看”、“好开”、“好用”的海马欢动立刻受到消费者的热烈关注，并迎来了它的首批车主。或者是一见倾心，或者是缘出偶然，或者柔情蜜意，或者喜出望外，他们与欢动“喜结连理”的情结可能不同，但是那份“欢动的心情”却是值得我们一起分享的。下面就让我们走近他们，聆听他们与欢动的那段情缘故事吧。     

我心中的“天籁之音”

第一次与天籁邂逅,是在2006年某个周末的黄昏。当时,我和同事刚走出公司门口,一辆蓝色天籁从我们身边呼啸而过。望着它飞驰的背影,我说：“开这种车的人,一定挺霸道!”她摇摇头,向我道出了一段与“天籁”的浪漫故事。也许是受同事的影响,在2007年的买车计划中,天籁自然成了首选。时尚、雅致而又大气的天籁很是潇洒,完全符合我对车型外观的要求。而其传统的内饰风格更是令我十分满意。     

追逐阳光

很多好朋友都问我现在这么多适合女孩开的车上市，而你为何选择一部男性化更多的东风阳光呢？我的回答是：它有一个好名字--阳光，我平时最喜欢的就是去看夕阳、日出，那会让我精神百倍。想想，开着阳光车去看日出日落那是多浪漫的事啊!     

第三个问题奥迪Q3

尽管还有很多未知，但它已经足够吸引我们。在出发之前，我在头脑里设计了关于Q3的三个问题。第一，它是不是足够好开？第二，它是不是足够好用？关于这两个问题应该说奥迪Q3在这次为期6天的试驾过程中，给予了我十分满意的答案。至于第三个问题，让我们在文章中寻找答案吧。     

本田领航员

在这个油价狂涨的时候写SUV，显得有点很不合时宜。不过今年好多人都问我本田北美版本的“领航员”，英语叫做Pilot，我自己也有一辆这款车，这款车的确好开，耗油也不严重。因此想谈谈新版本的“领航员”我是两年前买的2007版本“领航员”的，这几年“领航员”在美国比较权威的消费者杂志《消费者报告》（ConsumerReports）上年年都被评为推荐的最好的SUV之一，     

开山之作--接触英菲尼迪IPL G Coupe

是我早些时候就写好的。早到什么程度？大概是在去年的8月份吧!是的，在那个时候，我就对它“不怀好意”了。我必须承认，对那些带有“高性能”字样的车，我总是充满幻想，大众的“R”系列，宝马的“M”系列……当然，也尼迪IPL G Coupe。     

车这个东西

林先生第一次开车，颇有些传奇色彩。“我没学过开车，第一次开就是开货车走长途。你别不信，我开车真是有天份的!”当然，这是件特危险的事情，但对于林先生，“开车”是不用学的。     

玩就玩悬的 疯狂测试华晨金杯阁瑞斯双天窗旗舰型

听说要去金港,同事问有没有后驱车。我爽快答曰:“有。”它就是阁瑞斯。很少有人拿这样大的MPV来飙车,但《汽车与运动》会。尽管有人对如此疯狂的测试提出异议,但我依旧坚持这看似诡异的想法,而且,目的就是要开翻它!尽管图中右前轮已经离开地面,但这只不过是一个开始,更加刺激的体验还在后面。     

高性能，你值得拥有 Audi RS 5

对于高性能房车，一直有两种论调，一种是要“好玩”，一种是要“好开”。想要所谓“好玩”的人认为必须要能感觉到强大的动力令车介于控制和失控之间，就好像要骑一匹很难驯旧鼬勺烈马，这样才刺激。但是认为要“好开”的人认为，一定要让车所具备的动力毫无损失地输出到车轮并一点不剩地传达到地面，让更多的人能驾驶它。当然如果你把难于控制的车开得很快，那你可以满足内在外在双方面的虚荣心。不过如果你单纯只是想把车开得很快，那么AudiRS5绝对适合你。     

音响品质

Q 汽车知识编辑们好： 非常喜欢你们的杂志，我的汽车知识差不多都是在你们那学的，现在想买辆车。我对汽车音响特别重视，喜欢音乐，所以想请教．在买车时怎样才能知道它的原车音响质量是否好．大致应从哪方面入手来评价。我不想后加装，一是没钱，二是怕改出问题来。小弟在这先谢谢了。我准备在元旦前出手，现在先储备些音响知识。