运用价值工程,节约五万余元

今年4月,丹东汽车厂决定对喷漆流水线进行技术改造,扩大原烘干室、喷漆室的使用面积.在拆除喷漆流水线的两个烘干室、两个喷漆室时,拆下了220块电热板和10余吨钢材.负责这项工程的助理工程师李庆春,对此进行了认真的价值分析,并在使     

喷漆室的设计与计算

文章在介绍各型喷漆室结构、性能的基础上,阐述了喷漆室的选择原则。同时,对喷漆室的设计、计算方法及其有关参数的经验值也作了介绍。     

美国托列多汽车厂涂装车间简介

美国托列多汽车厂涂装车间建于１９８１年，１９８４年投产，厂房全部采用钢结构，密封无窗。屋面采用压型钢板，车身通过积放式悬持输送机送到涂装车间，车身带滑撬进入前处理、电泳线。前处理及电泳线均采用积放式悬挂输送机，中涂及面漆均采用集中供漆方式，面漆喷漆室可自动改变漆色。     

汽车喷漆室的设计与应用

本文主要对汽车喷涂室的设计要求、型式的确定，并以水溅喷漆室为例对其主要结构、共作原理、设计计算等方面进行了全面的论述。     

涂装喷漆辅助设备研究及应用

本文叙述了面漆喷漆辅助设备主要存在的风压不平衡和漆雾捕集效果差两方面问题,以及其解决办法:一方面通过对喷漆室风速、风向研究,参照风平衡标示,对风平衡进行管控;另一方面通过对喷漆室的漆雾捕集系统进行了优化,达到了减少返修率、减少车间清洁次数、减少废水废渣排放,以及改善作业环境的目的。     

汽车底盘用水性漆过喷漆雾的回收利用

简述了国外涂装线水性涂料过喷漆雾回收再利用的几种方法。结合一汽集团公司底盘生产线的工艺及设备状况，自行设计安装了一套挡板式回收水性漆过喷漆雾装置，在生产线上得到了应用，详细介绍了挡板式回收装置的工作原理，操作规程，对回收前后喷漆的综合成本进行了比较分析，最后指出，用挡板式回收装置，提高了水性漆喷涂利用率，降低喷漆用量35％－48％，并且有利于环保，避免了由于采用造渣剂扔掉漆渣产生的二次污染。     

水旋喷漆室的噪声分析与室压控制

水旋喷漆室的噪声是设备设计与制造应该解决的重大技术问题，本文对该设备设计有关噪声的计算方法进行了探讨，室压控制是影响设备质量的另一个重要因素，本文阐述了设计选择方向。     

新型漆雾污染防护涂料的应用

在喷漆过程中,过喷的漆雾会对喷漆室及机械化输送设备造成污染,以至于影响到涂膜的质量。介绍了一种新型的用于防止喷漆室或机械化输送设备被漆雾污染的涂料,该涂料具有过喷漆雾便于清理、环保性好、成本低和安全性高等优点,有很好的推广前景。     

汽车涂装喷漆室循环风技术及应用

介绍了汽车涂装喷漆室循环风技术的基本参数。结合工程实际和行业动态,重点分析湿式喷漆室循环风技术和应用,对新建涂装生产线或老线循环风改造具有一定参考意义。     

杜尔推出全新EcoProBooth喷漆室,柔性且低能耗,助力涂装车间可持续发展

近日,杜尔推出了全新的EcoProBooth,为汽车制造商在喷漆室技术领域开辟了新前景.凭借模块化设计、独立生产线和在同一个喷漆室内完成车身的内外喷,它实现了仅在小批量生产中才能看到的灵活性和可扩展性. EcoProBooth满足未来生产不仅仅体现于此,全新的喷漆室概念同时展现了杜尔对能源效率这一关键问题的高度关注.与...     

先进的汽车涂装设备

汽车涂装行业为了满足日益严格的节能、减排和环保等要求,除了对涂装材料和涂装工艺等进行持续改进外,还研发了很多新型的涂装设备。介绍了目前国际先进的反转式前处理／电泳输送设备、新式喷漆室漆雾捕集装置和自动喷涂系统的技术特性。     

水旋喷漆室的结构与工况分析

1引言 水旋喷漆室是汽车驾驶室涂装生产线上大型的关键设备之一.水旋喷漆室因其清除漆雾效率高、改善喷漆施工条件、减少环境污染、提高涂漆质量,而在国内外大型汽车涂装生产线上得到广泛应用.     

新型纸盒式干式喷漆室在客车涂装中的应用探究

介绍新型纸盒式干式喷漆室在客车涂装中的应用,包括客车干式喷漆室的结构布置,新型纸盒漆雾捕集系统的特点及改造实例.     

汽车涂装生产线高压水清洗设备的应用

为满足汽车涂装生产清洁度和喷漆室排风顺畅的要求,涂装车间采用高压水清洗设备对喷漆室格栅板和滑撬进行清洗,以除去其表面附着的漆雾颗粒和其它杂质。结合汽车涂装实际生产情况,主要介绍了高压水清洗设备的组成,分析了采用传统布局的缺点,提出了在线清洗方式的新布局和设备安装的优选方案及注意事项。     

油漆师傅

第八讲 喷漆前车间设备的准备(二) 二、喷漆室的维护保养 要达到最好的喷漆效果,一定要按照如下程序进行维护保养: 1.所有汽车修补工作和喷漆前的准备工作都要在喷漆室外进行。 2.在喷漆室内不要进行任何打磨和抛光操作。 3.必须经常检查并按规定间隔时间更换过滤器,避免连续气流把污物和飞漆带到过滤器内。 4。每天检查气压表读数,掌握气压范围。发现气     

垂直水幕作用下扩建地下水封油库布局方式研究

为研究垂直水幕对扩建地下水封油库布局方式的影响，以某大型地下水封洞库分期建设工程为依托，采用有限元数值模拟方法，对有、无垂直水幕条件下扩建洞库的布局方式进行研究。研究结果表明： 1）当两期洞库间距较小时，在两期洞库之间设置垂直水幕可有效削弱拟建洞库对已建洞库水封可靠性的影响，随两期洞库间距的增加，垂直水幕的影响性逐渐减弱； 2）拟建洞库轴线方向对水封可靠性的影响受地形等条件的影响较大，在两期洞库之间设置垂直水幕对水封可靠性的影响较小； 3）随拟建洞库埋深的增加，拟建洞库的水封可靠性逐渐增强，已建洞库的水封可靠性却呈逐步减小趋势，在两期洞库之间设置垂直水幕可有效减小埋深对两期洞库水封可靠性的影响。     

涂装用生化凝聚剂的试验及应用技术探讨

从试验室小试、中试及实际生产应用等3个过程对用于涂装湿式喷漆室漆雾处理的生化凝聚剂进行了研究。重点试验了生化凝聚剂对油漆解粘、解决水质臭味问题、降低循环水的化学耗氧(COD)量、减少循环水中悬浮物等参数指标的影响。结果表明,使用生化凝聚剂后,油漆解粘效果好、漆渣上浮性好、循环水的化学耗氧量更低,而且被处理的循环水及漆渣无恶臭;实际生产应用结果也证实生化凝聚剂能够使喷漆室循环水质更稳定、漆渣上浮率高、排水清槽周期延长,大大节约了人工清槽、污水处理和工业用水的成本。     

客车构件涂装前处理废水和喷漆室废水的处理

主要介绍采用凝集沉淀处理法，选用Al2(SO4)3.18H2O作为无机絮凝剂和聚丙烯酰胺作为高分子絮凝剂，对客车构件涂装处理废水和喷漆室漆雾处理废水进行联合治理。     

多级水帘式过滤双侧下抽风喷漆室

为了防止零件表面锈蚀并使其更加美观,都要在它们的表面上喷涂一层(或多层)有一定厚度的均匀细密的漆膜。在汽车行业,需要喷漆的零件较多,工作量较大。但,目前国内的喷漆操作多属手工方式,喷雾又得不到应有的处理,从而导致工作环境恶劣、劳动强度过重。有的厂(如北京客车四厂)的喷漆室在工作过程中,由于过滤、抽风效果差,整个喷漆室都被漆雾所充满。喷漆工人强烈要求改变这种状况。1981年7月我们承担了丹东汽车改装厂两条油漆线的设计任务,在设计前对国内各主要汽车厂和客车厂的喷漆设备作了调查,结果见表1。     

素色漆混入金属铝粉问题的解决

为解决素色漆膜表面混入金属铝粉的问题而开展了有关工作。从色漆材料、溶剂清洗能力、换色阀、集中生产的安排和喷漆室风平衡状况等方面进行了分析和排查,确认色漆手工段与机器人段风向不平衡是导致问题产生的真正原因。在此基础上,采取几项措施调整了喷漆室风平衡状况,使问题得以解决。