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张莉 《交通世界(建养机械)》2008,(19):68-69
概述
石家庄至黄骅港高速公路作为晋煤东运的主要通道,是我国“三纵三横”国道主干线的重要组成部分,是一条贯穿我省东西部,带动沿线经济发展的大动脉,是国家和河北省“九五”期间的重点建设项目。石黄高速公路起于石家庄,途经衡水、沧州,东至黄骅港,其中石家庄至沧州段全长187.08km。 相似文献
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对采用振冲碎石桩处理的软基进行了分析,认为在软土段可以起到加固、排水、提高承载力、减少沉降的作用,而采用振冲碎石桩处理是有效的方法之一,同对也介绍了振冲碎石桩在高速公路软基加固中的应用及施工注意事项。 相似文献
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夯扩碎石桩在软基处理中的优势分析 总被引:1,自引:0,他引:1
夯扩碎石桩和振冲碎石桩都是近年高速公路特殊路基处理的常用方法,以沿海高速公路唐山秦皇岛段的特殊路基处理方案设计为例,从施工工艺、工程材料用量、工程造价等主要方面对两种方法作了对比分析,并提出夯扩碎石桩为最佳方案。 相似文献
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随着我国高速公路建设快速发展,高速公路的质量日益受到人们的关注。高速公路地基的强度和稳定性不能不引起公路技术人员的高度重视,特别是湿陷性黄土地基采取措施进行处理,对提高路基的整体稳定性尤为重要。着重讲解了强夯碎石桩在湿陷性黄土地基处理中的应用。 相似文献
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组合桩复合地基在南宁机场高速公路软基处理中的应用 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍CFG桩与碎石桩组合造就复合地基在南宁机场高速公路软基处理中的应用,从机理,设计、施工进行分析,并经现场检测证明,这是一种有效的公路软基处理新方法,它能够克服单一传统复合地桩的弱点,达到优势互补。 相似文献
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碎石注浆桩施工设备设施轻便易于操作,对施工场地的条件要求不高,并且施工过程中产生的噪音比较小,基本不会对施工现场周围造成影响以及承载能力较高,许多工程中的工程桩采用了此技术,特别是广泛应用于高速公路工程桩的制作。从碎石注浆桩的施工原理,施工工艺、施工特点及相关信息分析了碎石注浆桩施工技术要点。 相似文献
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结合杭瑞高速公路毕都段碎石桩复合地基工程实例,采用静载荷载试验法研究单桩复合地基承载力试验的过程和确定其承载力的方法,对公路碎石桩检测具有一定的参考价值。 相似文献
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蔡殿忠 《交通世界(建养机械)》2014,(20):86-87
廊沧高速公路是河北省高速公路规划中”五纵六横七条线”的重要组成部分.也是省”十一五”交通发展规划的重点建设项目.廊沧高速公路全长140余公里,全线采用双向6车道设计.设计时速为120km。其中沧州段全长47.545km,起点位于廊坊大城县与沧州青县交界处,途经新兴镇.接京沪高速公路.再经过沧县姚官屯、大港采油区.最后止于沧县南顾屯东南.并与石黄高速公路实现连接。该段于2010年12月16日建成通车。 相似文献
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高速公路交通事故的主要原因 总被引:5,自引:0,他引:5
一、高速公路交通事故原因综合分析 首先,我们从高速公路交通事故总的统计数据看一看引发大量事故的原因。现将沪蓉高速公路和京珠高速公路(这两条高速公路是国家重点建设项目“两纵两横”国道主干线重要的一纵和一横)经过湖北省境内的几条典型路段在2002年度事故的多发原因整理如下(见表1)。 相似文献
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干振碎石桩由于能克服振冲法在施工中耗水量大和泥浆污染的缺点,近年来在国内得到了较多的应用,但用来处理高速公路液化地基,国内尚无先例。本文结合连徐高速公路液化地基的处理,对干振碎石桩的试验方案、方式工艺和质量检验进行了较详细的阐述。 相似文献
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由于江苏省地质情况比较复杂,在建设高速公路时常需对软地基进行加固处理。论述了运用碎石桩进行软基处理,碎石桩施工方法和加固机理;分析了碎石桩施工质量检验、检测方法;提出几种检测方法的合理运用。 相似文献
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夯扩挤密碎石桩在软土路基处理中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
夯扩挤密碎石桩处理软土地基是目前高速公路软土路基处理较为常用的处理技术之一。分析介绍了夯扩挤密碎石桩加固软土地基的机理、步骤及施工工艺要点,另外结合工程经验论述了夯扩挤密碎石桩施工控制以及选用夯扩挤密碎石桩应注意的问题,最后分析了夯扩挤密碎石桩施工质量检验。 相似文献