高速公路服务区现状探析

高速公路服务区是缓解司乘人员旅途劳顿的休闲港，是保证车辆继续安全运行的中间站。但是，有的服务区内营运秩序混乱，偷窃财物猖獗，物价昂贵、服务质量差等问题比较突出。因此，我们有必要采取措施，改变现状，更好地发挥服务区的服务功能，为高速公路交通运输创造良好的环境。     

《交通违章处理程序规定》有关问题的探讨

本结合交通管理执法实践和行政法学理论，对公安部新发布的《交通违章处理程序规定》中有关当场处罚的适用条件、传唤是否为强制措施、实施滞留和暂扣的情形等几个问题进行了探讨。     

山岭重丘区高速公路交通事故分析

近年来,我国山岭重丘区高速公路里程越来越多,同时,这些地区的交通事故也显得比较突出。通过对穿越鄂西北的银(川)武(汉)高速公路襄(樊)十(堰)段交通事故情况的调查,分析了山岭重丘区高速公路特有的地质条件和道路结构以及影响山岭重丘高速公路交通事故因素,根据这些特点,制定有效的安全措施,避免或减少事故发生。     

高速公路交通事故分析与对策

随着我国社会的发展,高速公路在人们的日常生活中占据了越来越重要的位置。截至2011年底,我国高速公路里程达8．5万公里,总量位列世界第二。本文对随岳高速公路监利大队所管辖路段道路交通事故的特点、成因、形态等进行研究与分析。     

远引交叉在城市连续交通中的应用探讨

城市道路交叉口连续交通组织对于提高城市道路通行能力、缓解交通拥堵具有重要的作用。远引平面交叉口就是通过对交叉口直行车辆与左转弯车辆进行独特的交通渠化来实现连续交通组织的。其中中央分隔带U型回转远引左转交叉口和蝴蝶结型交叉口两种方式,研究说明,应用于城市交通饱和度较大的交叉口具有明显的效果。     

高速公路爆胎事故的影响因素及其预防

通过调查和实验分析,影响爆胎事故的有轮胎气压、车辆装载质量、行车速度和轮胎磨损4个主要因素,高速公路的道路特点和车辆的运行特点(如高速度、重装载、远距离)对这些因素有着直接的影响,控制这些因素所带来的影响,可以有效地预防高速公路爆胎事故的发生。     

高速公路交通事故的主要原因

一、高速公路交通事故原因综合分析 首先，我们从高速公路交通事故总的统计数据看一看引发大量事故的原因。现将沪蓉高速公路和京珠高速公路(这两条高速公路是国家重点建设项目“两纵两横”国道主干线重要的一纵和一横)经过湖北省境内的几条典型路段在2002年度事故的多发原因整理如下（见表1)。     

是谁惹的祸--两起车祸同样惨状引起的思考

在京珠(北京-珠海)高速公路湖北北段距离不到30米的同一路段，以相同的情形先后发生了两起特大交通事故，其惨烈场景不忍目睹。是谁酿造了这一起又一起的灾祸，如何避免再现这样的惨景，它值得我们道路建设者和道路运用者的深思。