新的世纪燃起新的希望——访广州港务局局长黄国胜

新世纪第一年过去了。华南最大的主枢纽港广州港传来了喜人的消息：在亿吨港的基础上，2001年广州港货物吞吐量又刷新高，全年共完成7.28亿吨，比2000年增长13.6％；完成集装箱172万标箱，比2000年增长23.8％。上述两项指标均创出广州港历史最高纪录。是什么因素使广州港2001年的货物吞吐量再有较大的增幅?广州港2002年又有什么设想?带着这些问题，笔者采访了广州港务局局长黄国胜。……     

贵港市实施"港口富市"战略见成效

2004年贵港港货物吞吐量完成1358万吨,比2003年增长 30.3%.其中,完成煤炭吞吐量598.8万吨,占总吞吐量的44.1%,约占广西内河的70%.贵港港不仅成为了西部地区、华南地区第一个千万吨级内河大港,也是"西煤东运"的枢纽港口.1月6日,贵港市举行了庆祝贵港港货物吞吐量完成1350万吨座谈会.     

港口首季生产形势喜人

<正>宁波港一季度宁波港股份有限公司完成货物吞吐量7447.5万t,同比增长28%;完成集装箱吞吐量282.1万TEU,比2009年同期增长26.2%,比金融危机爆发前的2008年同期增长16.2%,是近年来在第一季度中完成最好的季度。     

超越自我再攀新高——祖国大陆港口2000年生产态势分析及展望

中国港口在2000年奠定什么样的基础,直接关系着我们在什么样高度面对未来.2000年,祖国大陆主要港口完成了货物吞吐量16.42亿吨,其中外贸货物吞吐量5.69亿吨,分别比1999年增长了18.5%和34.0%;海港和河港各展风采,祖国大陆主要海港完成了货物吞吐量12.53亿吨,其中外贸货物吞吐量5.24亿吨,分别比1999年增长了18.5%和34.1%;祖国大陆主要比1999年增长了18.5%和34.1%;祖国大陆主要河港完成了货物吞吐量3.89亿吨,其中外贸货物吞吐量0.45亿吨,分别比1999年增长了19.5%和33.0%.     

北美西海岸港口的新发展

长滩港 为了满足蒸蒸日上的货物装卸行业的需要,位于美国加利福尼亚州的长滩港刚刚完成投资19亿美元,扩大建设新码头,维修保养老码头.在今后10年里,该港将有5座新建集装箱码头陆续投入运营,每座码头占地面积300英亩.几年来长滩港的货物贸易量一直在继续增长,2000年进出口集装箱460万TEU,与1999年相比增加4.4%,创历史新高.     

靠体制创新扭亏脱困

1998-2000年,经调整后的安庆港领导班子,带领全港工顽强拼搏,终于实现了三年扭亏的奋斗目标,并在2001年实现盈利18万元.职工收入从1999年起逐年增加,2000年在岗职工人均年收入比上年同期增长了18.8%.在总收入没有明显增长、职工没有减少的情况下,为什么能够扭亏脱困并且实现了职工收入与港口效益同步增长的总体目标呢?主要的一点,就是依靠体制创新,降低了成本,提高了效益.我们深深体会到,唯有体制创新,才能使港口在激烈的市场经济竞争中永远立于不败之地.     

贵港港货物吞吐量突破1300万吨

截至12月28日,贵港港货物吞吐量完成1343万吨,比上年同期增加312万吨,增长31%.其中,完成煤炭吞吐量543.9万吨,同比增长46%;完成水泥吞吐量516万吨,同比增长15.33%.今年贵港市致力实施"港口富市"战略,进一步转变政府职能,加强服务引导,实行港口运输行业联合自律,深化体制改革,实现港口生产历史新的突破.     

开拓水运市场推进港口发展

2000年新会港务局在竞争激烈的水运市场中两个文明建设取得了较好的成绩.全年完成港口货物吞吐量226.71万吨,同比增长11.7%;货物操作量132.31万吨,比上年同期增长20.17%;营业收入1299.48万元,同比增长9.6%;业务利润356.9万元,同比增长9.06%;装卸集装箱首次突破3万标箱,达34932TEU,同比增长44.79%,创历史新高.成绩的取得来自如下努力:     

从数据找差距 从差距求发展

一、从数据找差距 2000年广东省国民生产总值(GDP)为9500亿元,占全国的十分之一,广州市的国民生产总值(GDP)为2383亿元,占全省近1/4.比1999年增长13.6%,连续十年居全国十大城市第三位,其经济实力在全国中举足轻重.广州港作为历史悠久的对外贸易港口,是珠三角的龙头港口,其吞吐量在全国名列前茅.     

宁波港集装箱吞吐量预测与分析

2003年,宁波港全港货物吞吐量完成18524万t,居全国第2位,比上年增长20.3%,增幅继续名列大陆沿海主要港口前茅;集装箱吞吐量完成276万TEU,跃升为全国第5位,比上年增长48.6%,增幅继续位于大陆沿海主要港口第1位,港口生产形势令人振奋。根据宁波市政府的战略决策:宁波港要从“以港兴市、以市促港”的战略方针出发,加强自身建设,加快发展步伐,做大做强,增强实力,参与更高层次的竞争;要加大联合力度,延伸揽货网络,进一步巩固和发展无水港建设,努力向湖南、江西等沿长江腹地开拓,积极推进与长三角的对接;要从战略发展的高度,科学、合理地规划布…     

强势增长 精彩纷呈——2003年广西贵港市水运行业经济运行情况分析

2003年广西贵港市完成货物吞吐量1245.36万吨,比上年增长41.65%,其中出口量1203.63万吨,占总吞吐量的96.6%,同比增长41.16%.其中,贵港港货物吞吐量达1042.8万吨,同比增长38.71%,其中出口量1001.06万吨,占进出口总量的96%,比去年增长38%.桂平港完成货物吞吐量73.63万吨,同比增长34.9%;平南港完成货物吞吐量128.7万吨,同比增长76.74%.     

泰州港顺利实现首月开门红

<正>截止2005年1月31日,泰州港累计完成货物吞吐量131万吨,完成外贸吞吐量21万吨,完成集装箱进出口3750TEU,分别比去年同期增长66%、91%和252%,胜利实现了年初确定的开门红目标。其中集装箱生产量一举突破3000TEU,创月度历史纪录。     

稳中有升 稳中有进——2013年浙江省港口生产形势综述

<正>2013年,面对错综复杂的经济形势,浙江省各港认真贯彻落实上级部门的决策部署,坚持"稳增长,调结构"发展思路,全面深化改革,加快创新驱动,扎实推进各方面工作,确保浙江省港口生产平稳运行,2013年全省港口生产呈现出稳中有升,稳中有进的态势,呈现如下特点。一、港口吞吐量再创历史新高,外贸货物吞吐量有所突破2013年,浙江全省港口完成货物吞吐量138049.6万t,比上年增长4.6%;完成外贸货物吞吐量40790.9万t,比上年增长11.6%,完成集装箱吞吐量1933.1万TEU,比上年增长9%。2013年,随着     

漳州港迈进千万吨级大港行列

<正> 漳州港货物吞吐量在连续5年保持27％以上增长的基础上,2003年首次突破千万吨级大关,全港货物吞吐量完成1085.06万吨,比上年增长40.78％;衡量港口综合能力的几项重要指标也均保持快速稳定的增长速度。其中外贸吞吐量完成233.65万吨,     

安庆港内部改革和体制创新的实践

1998年起,经调整后的安庆港领导班子团结带领全港职工顽强拼搏,实现了三年扭亏的奋斗目标,职工收入从1999年起逐年增加,2000年在岗职工人均年收入比上年同期增长了18.8%.实践使我们深深体会到,唯有体制创新,强化内部的改革,才能使港口在激烈的市场经济竞争中永远立于不败之地.     

中国集装箱运输居国际市场前列

1992年我国港口国际集装箱吞吐量完成280余万标准箱，吞吐货物2000余万吨，分别比1991年增长28%、20%国际集装箱水运量约269万标准箱，运输货物2360余万吨，分别比1991年增长17.8%、16．4%.公路集疏运港口国际集装箱200多万标准箱，约占港口国际集装箱吞吐量的70%。     

美国西海岸港口的集装箱疏运

美国西海岸主要港口洛杉矶港、长滩港、奥克兰港、塔科马港和西雅图港2004年共接卸集装箱近2000万TEU,比上一年增长10%,其中进口箱几近满箱,多为亚洲国家生产的电视机、计算机、服装、玩具等消费品;而返回亚洲的集装箱大部分是空箱,只有少数装载有来自加利福尼亚州、俄勒冈州、     

试论市场经济条件下广西沿海主要港口联盟

广西有防城、北海、钦州三个主要海港，年吞吐能力为1755万吨，2001年共完成货物吞吐量1390万吨，比上年增长4.9％。这与近年来广西主要内河港和全国沿海主要港口货物吞吐量以10％以上的年增……     

港口装卸

<正>2012年南通港完成货物吞吐量1.85亿t外贸吞吐量增幅领跑全国港口2013年1月11日,南通市港口管理局2012年港口生产统计数据出炉。去年南通港完成货物吞吐量1.85亿t,同比增长6.9%,再创历史新高,这是南通港自2006年以来连续第7年货物吞吐量超过亿t。从货种情况来看,金属矿石、煤炭、石油及制品仍然是南通港的三大主要货种,分别完成5268万t、4474万t、1247万t,合计超过亿t,占到全港吞吐量的60%左右。统计数据显示,去年南通港完成外贸货物吞     

三月份全国主要港口运行综述

今年《港口法》已生效,各主要港口管理体制改革也基本到位,港口生产经营继续保持好的发展势头,货物吞吐量、外贸吞吐量、集装箱吞吐量等主要经济指标均实现超高速增长。 一、港口货物吞吐量继续保持增长 一季度,全国主要港口累计完成货物吞吐量73959万吨,比去年同期增长25.4％。其中沿海主要港口完成56349万吨,比去年同期增长24.6％;内河主要港口完成17610万吨,比去年同期增长28.2％;内河港口增幅高于沿海港口;营口港在沿海港口中增幅较为突出已连续三个月进入全国沿海港口货物吞吐量前10名;整合后的苏州港稳居全国内河港口货物吞吐量第2位。