网架结构高空散装法施工质量控制

网架结构高空散装法是我国目前网架结构施工中应用较多的施工方法之一.本文针对高空散装法在施工中出现的质量问题,运用工程实例,从安装条件、安装工艺及结构挠度等方面,提出了提高网架施工质量的措施.     

网架结构高空散装法施工质量控制

网架结构高空散装法是我国目前网架结构施工中应用较多的施工方法之一。本文针对高空散装法在施工中出现的质量问题，运用工程实例，从安装条件、安装工艺及结构挠度等方面，提出了提高网架施工质量的措施。     

港口工程煤棚空间网壳结构设计

空间网壳结构为港口工程中大型煤棚常用的结构形式，因其明显的空间特性，常规设计手段无法满足计算分析要求。针对空间网壳结构的受力分析和设计问题，结合日照港石臼港区西区“散改集”工艺及环保提升项目的煤棚工程，采用通用结构有限元分析方法，从分析原则、结构选型、结构建模、作用和作用组合、结果后处理等方面进行分析。结果表明，采用正放四角锥双层圆柱面网壳、螺栓球网架节点、下弦支承的空间结构形式可满足工程使用要求，成果可为类似工程提供参考。     

浦东物流园区物流转运中心工程网架安装施工技术

采用高空积累滑移法，利用阶梯形装卸平台，在特大面积多层仓储建筑物流转运中心工程9m宽通道上方，安装42．5m宽、103．60m长的顶棚网架，取得了很好的效果。     

A型液舱次屏蔽安装平台的抗连续倒塌分析

以LNG船关键工装设施A型液舱次屏蔽安装平台为研究对象,基于有限元软件,考虑节点半刚性与材料非线性,采用静力非线性的方法分别对单榀、两榀以及三榀桁架同时失效后的剩余结构进行计算分析.研究结果表明:构件重要性系数越大的桁架,失效后对剩余结构的影响越大;安装平台单榀桁架及相邻2榀桁架完全失效后,不会发生进一步的连续破坏;为防止结构连续倒塌,应避免三榀相邻桁架同时失效.研究成果可为安装平台的设计和使用提供参考.     

港口干煤棚优化设计

针对港口大跨度干煤棚项目实施过程中工艺需求、环境保护、建筑消防和结构方案等专业间的矛盾,进行干煤棚优化设计与研究。通过对不同的工艺、建筑和结构方案进行优化比选,得出如下结论:柱面网壳落地排架柱半封闭方案工程总投资费用最低,排架柱高4 m全封闭方案储煤量最大、使用性好、自动化程度高、环保效果好。     

天河体育中心体育馆屋顶网架的建造技术

文冲船厂在1986年承建了广州天河体育中心的体育馆的屋顶网架,该馆是拥有8000多个座位的现代化大型室内无柱体的屋顶网架结构。本文总结了采用独特的网架建造方法,成功地解决了网架制造工艺和高空总装中的若干技术问题。并经使用一年多来的多次测量数值表明,网架的制造质量优良,为船厂今后承担陆上大型高层钢结构工程中的技术管理、质量管理、现场施工管理提供了有益的经验。     

某体育馆网壳工程事故分析和检测处理

结合某市的体育馆网壳施工出现的质量事故,对该体育馆网架的质量事故产生的原因从设计和施工两方面进行了全面分析,重点对安装误差引起杆件内力改变进行了研究,并提出切实可行的静载试验方案和加固处理方案.     

桥梁工程中弦支穹顶结构的发展与应用

弦支穹顶结构是基于单层球面网壳和张拉整体结构的一种新型的混合空间结构体系，由于空间梁、杆单元节点自由度数目不同，因此对单层网壳节点采用刚接节点的弦支穹顶结构进行有限元分析时必须采用先处理法处理。它有效地改善了上部网壳结构的稳定性能，提高了结构整体刚度，同时又降低了施工难度，因此应用前景广阔。如果将拉索简化为只能承受拉力的空间杆单元，弦支穹顶可以全部由空间杆单元构成（单层网壳结构节点简化为铰接）或由空间梁单元及杆单元混合构成（单层网壳节点简化为刚接）。本文的工作仅仅是对该结构的一个探索性研究。     

双层圆柱壳在均匀轴压下的屈曲行为

对双层不锈钢圆柱壳在均匀轴压下的屈曲性能进行研究,分别设计、制作和测量了3个名义相同的双层圆柱薄壳,其长径比均为1.7。通过对试样进行轴向压缩试验获得其载荷位移曲线和极限强度,采用弧长法对试样进行非线性屈曲分析,得到平衡曲线和临界载荷并与试验结果进行对比。另外采用数值分析法研究双层圆柱壳的缺陷敏感性,进而推测出一种用于评估双层圆柱壳承载能力的理论公式。结果表明,双层圆柱壳的平均极限强度约为单层的1.85倍,双层圆柱壳是缺陷敏感结构,其缺陷敏感性与内层壳体缺陷敏感性趋于一致,且双层圆柱壳的缺陷敏感性随长径比的增加而降低,试验结果、数值计算和理论预测具有较高一致性。     

单桩独柱墩多跨连续刚构桥合龙方案与水平顶推力研究

结合嘉绍大桥南岸引桥工程实例,开展多跨连续刚构桥合龙方案优化及顶推力取值研究,得出了顶推力估算公式。分析认为七跨一联的连续刚构桥,边跨、中跨、次中跨、次边跨的合龙顺序与常规的边跨到中跨的合龙顺序比较,更有利于改善主梁与桥墩的变形,且能有效地改善桥墩底部的受力。     

45000t集装箱滚装船水密门精度控制

为更好地控制集装箱滚装船门框结构的安装精度,以45000t集装箱滚装船中只包含水密门结构的分段为例进行水密门精度控制研究。通过研究该分段的建造方式,改进分段的建造工艺,合理安排门框结构在分段建造过程中的安装顺序,进而缩减结构变形;同时,利用精度测量仪器进行跟踪测量,保证始终把精度控制在有效范围内。对焊接过程中采用的焊接方法进行研究,改进焊接工艺,采取逐步退焊法控制焊接热量,进而减少焊接变形。通过对分段水密门门框结构的安装工艺及焊接工艺进行研究,将理论与实践相结合,总结出一套行之有效的建造工艺,确保分段门框结构安装精度得到有效控制,保证水密门的性能,为该系列船后续的分段建造提供参考。     

离岸混凝土框架结构整体预制吊装施工技术

以广西北部湾钦州港30万吨级油码头控制楼施工为依托,介绍一种离岸混凝土框架结构整体预制吊装的施工技术,研究混凝土框架结构整体吊装的受力稳定性以及预制、吊运和安装的主要施工工艺,提出该技术的施工控制要点,为今后离岸混凝土框架结构施工提供新的工艺选择以及技术参考。     

离岸混凝土框架结构整体预制吊装施工技术

以广西北部湾钦州港30万吨级油码头控制楼施工为依托,介绍一种离岸混凝土框架结构整体预制吊装的施工技术,研究混凝土框架结构整体吊装的受力稳定性以及预制、吊运和安装的主要施工工艺,提出该技术的施工控制要点,为今后离岸混凝土框架结构施工提供新的工艺选择以及技术参考。     

河港大水位差直立式集装箱码头设计创新技术

在长江上游重庆港寸滩港区工程项目设计中,通过理念创新和技术创新,在33 m大水位差、典型山区地形的建设条件下,首次成功地采用了集装箱岸桥装卸船工艺、空间框架式桩基码头结构、阶梯式集装箱堆场布置和较大的港内道路纵坡等设计创新技术,开创了大水差地区建设直立式集装箱码头的先例,促进了河港建港技术的发展。     

一种适用于船舶轴舵系一体化安装的新型装备

研制一种船舶轴舵系一体化安装的新型装备。该装备采用2级导轨布置的结构对轴舵系进行安装,克服船舶尾部狭小空间的限制,现场安装与拆卸便捷,可缩短前期安装准备及拆卸时间。该装备集成电控系统及液压顶升系统,在安装过程中自动化程度提高较大,省去烧焊吊码工序,可大幅提高安装效率与精度,降低人工操作强度,消除安全隐患,提高船舶建造的智能化水平。该装备在船舶行业具有较高的实用推广价值。     

湖州某自锚式悬索桥吊杆施工关键技术

混凝土加劲梁的线形、内力和梁体裂缝控制是自锚式悬索桥施工控制的重点和难点.根据某自锚式悬索桥的结构特点和现场实际情况以及鞍座合理的顶推时机、顶推量,对吊杆施工阶段的吊杆计算、安装、张拉和索力调整施工进行了合适调整控制,使得吊杆长度合理、安装顺序符合实际、结构体系转换快、张拉次数少,施工过程中结构受力明确,梁体基本没有产生裂缝,主梁线形和理论计算线形较为吻合,取得了很好的张拉控制效果.     

大口径长距离土压平衡顶管掘进技术在港口施工中的应用

结合工程建设实例,介绍大口径长距离土压平衡顶管掘进技术在港口施工中的应用。重点介绍在埋深大、顶进长及复杂软土地基的情况下,土压平衡式顶管掘进技术施工过程中需采取的施工方案和控制措施;分析与评价土压平衡顶管掘进技术的机理和实践应用,可为软土地基的设计和施工提供参考。     

大连港矿石专用码头泊位升级改造工程护舷悬挑钢架结构创新设计

介绍大连港矿石专用码头泊位升级改造工程护舷改造钢架结构的设计情况,在国内码头升级改造工程中该结构尚属首例。根据护舷钢架的受力特点,比较了两个护舷钢架的设计方案后,最后选用了放射竖板加顶底板的方案。详细介绍了护舷改造钢架的设计分析方法,同时介绍了在安装过程中出现的问题和解决方案。     

胶带输送机胶带牵引硫化技术

依据我国多个煤码头胶带输送机安装施工经验,详细介绍了胶带输送机胶带牵引和硫化技术。根据现场条件和输送机机型的实际情况,阐述了胶带牵引、胶带硫化的工艺流程、设备工具配置以及有关计算和质量控制要点。可为水运工程、冶金、煤炭等行业的胶带输送机安装和生产维修提供参考。