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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 156 毫秒
1.
介绍解放柴油牵引车电气系统设计。对整车电气配置定义、整车电平衡计算、蓄电池容量确定、整车静态电流规定、电源电路设计、电线束设计等几个方面进行了详细阐述;同时对电线束搭铁原则进行简单介绍。  相似文献   

2.
汽车电线束的设计(Ⅰ)   总被引:1,自引:3,他引:1  
较系统地介绍了汽车(主要是轿车)电线束的设计程序和设计方法;对电线束的相关附件,如各种保护装置、导线、接插件及护套等进行了详细的介绍和分析;论述了电线束的发展趋势.  相似文献   

3.
较系统地介绍了汽车(主要是轿车)电线束的设计程序和设计方法;对电线束的相关附件。如各种保护装置、导线、接插件及护套等进行了详细的介绍和分析;论述了电线束的发展趋势。  相似文献   

4.
简要介绍纯电动重型载货汽车的电气系统设计,包括低压线束设计、高压电气系统设计以及CAN总线网络拓扑设计,为电动汽车电气设计人员提供参考。  相似文献   

5.
对电气系统设计中较为关键的高低压线束设计进行了较详细阐述;在此基础上,通过样车试装、试验等,验证了线束设计的可靠性、稳定性.结果表明:电线束在整车电气系统可靠性试验中工作正常,符合整车电气设计要求.  相似文献   

6.
介绍了汽车电线束的方案设计,电线束在汽车上的布置与固定,电线束分段的原则,电线束分段接口处的设置,汽车电线束的设计方法和设计程序。  相似文献   

7.
介绍车辆电线束的三维设计方法,对电线束三维设计的流程与内容进行深入研究,并分析利弊,为后续研究作参考。  相似文献   

8.
介绍乘用车电线束系统设计验证方法。首先介绍电线束系统设计验证的主要方式,详细讲解线束走向验证、配电设计验证、搭铁设计验证、电压降测试等几方面的验证方法。最后结合实例说明设计验证对于线束优化设计的影响。  相似文献   

9.
汽车电线束设计,制造及检验的探讨(上)   总被引:1,自引:1,他引:0  
结合CA7200型小红旗轿车电线束、详细介绍汽车电线束的设计、制造及检验。对设计原理、方法,制造工艺、材料,检验步骤、要点进行了深入研究。  相似文献   

10.
介绍汽车电线束导线寿命,对导体温升与负荷电流关系、电线集束造成的额定电流的降低系数、临界过电流、导线老化寿命进行理论分析,并从设计层面对如何提高电线束导线寿命提出相应建议.  相似文献   

11.
汽车CAN总线技术及其检测维修   总被引:1,自引:0,他引:1  
汽车CAN总线技术是一种全新的汽车电控系统信息通信方式,是为解决现代汽车中众多的电控模块(ECU)之间的数据交换而开发的一种串行通信协议,适应汽车恶劣的工作环境和通信速度要求,在信息传递、资源共享方面有着独特的优势,并可有效减少线束的长度和节点数量;同时汽车CAN总线也有着自身独特的结构、工作特性以及相应的故障特点,对其性能的检测、故障的诊断和排除也应有其对应的方法和注意事项。  相似文献   

12.
简述国内电动客车空调的两种控制模式;提出一种基于CAN总线的电动客车空调控制模式,并设计CAN通讯报文。  相似文献   

13.
HOWO重型载货汽车的车载网络系统   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着车载电器设备越来越多,车载网络也越来越复杂。本文以中国重汽的主要车HOWO系列为例,主要介绍以LIN总线和CAN总线为基础的第3代重型载货汽车车载网络系统以及车载网络系统的调试方法,并且结合实际对车载网络系统的发展作下一步的展望。  相似文献   

14.
针对混合动力汽车电池管理系统的特点,设计了基于控制器局域网(CAN)总线的混合动汽车电池管理系统的电控单元(ECU),给出了基于CAN总线的混合动力汽车电池管理系统主要模块的详细硬件电路图,以及部分主要模块的程序流程图.各ECU通过CAN总线进行连接,在中央电控单元(CCU)的管理下,实现数据的共享,同时减少了连接的线...  相似文献   

15.
简述电动汽车的特点,说明CAN总线技术在电动汽车领域的应用情况,重点介绍某纯电动客车上的CAN总线技术应用的结构设计。  相似文献   

16.
基于LabVIEW和J1939协议的CAN总线通讯平台构建   总被引:1,自引:0,他引:1  
使用NILabVIEW软件开发平台和PXI模块化仪器系统中的CAN通讯模块,创建过滤识别J1939协议报文标识符ID及多帧报文按协议格式解析接收和封装发送的设计方法,构建基于J1939协议的CAN总线通讯平台,完成整车电环境半实物仿真、发动机台架试验CAN总线信息的收发解析、存贮及实时显示。  相似文献   

17.
张雷  朱澄  龚依民 《汽车电器》2005,(2):5-7,10
介绍基于CAN总线的混合动力城市客车LCD显示系统的硬件组成,详细阐述了CAN总线、触摸屏、液晶屏模块的设计以及软件流程和软硬件抗干扰技术。这种系统能够实时准确全面地显示车辆的各类参数。  相似文献   

18.
基于SJA1000的CAN总线控制系统的开发与设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
付亮  王星 《汽车电器》2007,(5):7-10
介绍PHILIPS公司推出的独立CAN总线控制器SJA1000的特点和内部结构,并对其内部寄存器及其地址分配进行了说明,最后给出它的典型的CAN总线节点电路图及其软件设计。  相似文献   

19.
将CAN(控制器局域网)总线应用于电动车窗,提出一种基于CAN总线的汽车智能电动车窗系统,从功能方案、软硬件设计和防夹算法等几个方面进行研究。该系统基于集成CAN控制器的P8xC591单片机和电机驱动芯片BTS7960设计为分布式结构,采用监测电机电流无传感器的防夹算法,还具有电机保护和智能升窗等功能。与传统点对点通信相比,该系统减少线束、降低成本,具有良好的实时性和可移植性,能实现智能控制,有一定的实用价值和应用前景。  相似文献   

20.
介绍客车空调电气系统改用CAN系统的思路和硬件设计与软件设计的方法。  相似文献   

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