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一辆2001款时代超人乘用车(装备AJR发动机,采用M3.8.2电控系统),累计行驶12万km,出现发动机怠速不稳,行驶发闯的故障。 相似文献
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一、高速收油熄火
奥迪A61.8T,发动机型号为AWL1.8T,变速器为手动变速器,行驶里程为9000km。在行驶过程中,当车速大于70--80km/h时,空档收油易熄火,低速行驶时不易出现该故障,该车最近曾拆装过氧传感器。 相似文献
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一辆装备4.2LV8型发动机的新款奥迪A8D3型轿车,行驶里程是2.3万km,行驶过程中ESP灯常亮。 相似文献
4.
一辆93款凯迪拉克帝威轿车,累计行驶了12万km.行驶过程中发动机有时会内动熄火.特别是在转弯过程中发动机熄火现象较频繁. 相似文献
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一辆迈腾轿车,装配1.8TFSI发动机,行驶里程5.1万km。行驶中车主突然发现发动机排气系统警报灯点亮,而后不能熄灭。同时,发动机加速性能明显下降。 相似文献
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故障现象一辆福特麦克斯2.3AT车,行驶里程约为6.7万km。据驾驶人反映,该车在正常行驶过程中突然熄火,此后发动机就无法起动着机了。 相似文献
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一辆配备F23A3发动机的本田奥德赛(ODYSSEY),行驶了18.2万km。该车在中速行驶时突然熄火。再次启动发动机不能着火。 相似文献
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故障现象:一辆上海通用别克3.0L轿车,行驶里程7.6万km。该车在行驶过程中发动机故障指示灯常亮,发动机油耗有所增加。 相似文献
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一辆201O款别克君威2.0T轿车,行驶里程为24000km,司机反映该车在一次交通事故后进行大修,更换过曲轴、散热器、排气管、中冷器、涡轮增压器软管等,大修完成后该车出现如下问题:在怠速时,发动机转速正常;驻车时,踩下加速踏板,发动机转速上升缓慢;在高速公路行驶时,汽车提速缓慢,并且油耗明显增加。 相似文献
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故障现象一辆2009年2月生产的广汽丰田凯美瑞轿车,行驶里程为6.7万km,因行驶过程中发动机故障指示灯异常点亮而进厂检查。 相似文献
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故障现象一辆迈腾轿车(采用2.0T发动机),累计行驶约8.5万km,在高速行驶中ESP警告灯异常点亮,发动机随之熄火,熄火后立即起动,发动机不能立即着机。当以160km/h以上车速行驶时,上述故障能再现。 相似文献
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故障现象:一辆奥迪200轿车,配备1.8T发动机,手动变速器,行驶里程约10万km。该车发动机起动后,怠速工况运转平稳,但车辆行驶时动力性很差,一般的坡路3档就上不去了。 相似文献
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一辆丰田皇冠JZSl55L—AEPGF型轿车,装备2JZ—GF型发动机、A340E型自动变速器,行驶里程15.6万km。该车在怠速工况和中低速行驶时正常,但当行驶速度达到110-130km/h时就会出现加速不良现象,并且在急加速时发动机转速提高迟缓,偶尔还伴有清脆的“放炮”声。 相似文献