乐碎石混凝土路面施工技术

引言 为指导水泥混凝土路面的施工、保证施工质量、使水泥混凝土路面的优越性得到充分的发挥，并尽量克服水泥混凝土路面平整度舒适性相对较低，面板不适应大沉降差、对超载和板底脱空敏感等缺点。本文结合砾碎石混凝土路面修筑的具体工程施工实践，对砾碎石混凝土路面修筑的施工工艺、施工质量要点和质量控制进行了总结。     

碎石影响水泥混凝土密实结构的强度的施工工艺

根据 3～ 7cm碎石在水泥混凝土中表现出的性能 ,介绍了 3～ 7cm碎石影响水泥混凝土密度结构的强度的施工工艺     

二灰稳定碎石强度指标对水泥路面性能的影响

有关石灰-粉煤灰稳定碎石半刚性基层的强度指标对混凝土路面使用性能的影响的探讨,有助于对二灰碎石基层的强度指标与水泥混凝土路面的疲劳特性、挠度及混凝土路面板的疲劳寿命等的关系进行深入分析.     

不同路面类型对同步碎石联结层强度的影响

通过制作双层板模拟旧沥青路面和旧水泥路面上加铺沥青路面,并且采用同步碎石作为层间联结层,测得了层间抗剪强度与抗拉强度,表明了不同路面类型对同步碎石联结层抗剪与抗拉强度的影响。沥青路面加铺新面层,同步碎石联结层的层间抗剪强度与抗拉强度相比水泥混凝土路面分别提高了10.1%和25.4%,说明在旧水泥混凝土路面改建时,需要配合合适的层间处治措施,比如撒铺乳化沥青、铺设格栅等,保证改建道路的使用寿命。     

碎石化技术的应用条件、质量保证及强度研究

针对河北某高速公路水泥混凝土路面的现状,在其大修工程中采用碎石化技术处理,研究得出碎石化处理质量保证措施及原水泥混凝土路面碎石化后的强度来源,可为国内外同类工程提供技术支持与参考.     

级配碎石压实特性的研究

级配碎石的研究和应用,主要在于通过取得高质量的碎石,获得高密度的良好级配以及良好的施工压实手段来提高级配碎石的强度和稳定性。分析了级配碎石物理性能指标和影响级配碎石性能的因素,从材料选择、级配设计、不同机械组合及碾压方式方面入手,研究了级配碎石施工的压实特性和提高压实强度的方法,并通过具体试验路段进行了验证,总结了级配碎石的压实特性。     

不同碎石化效果下沥青加铺结构断裂力学分析

为研究不同碎石化效果下沥青加铺结构的反射裂纹应力强度因子及其疲劳寿命,探讨旧水泥混凝土路面沥青加铺结构断裂力学模型的不同有限元建模方式。研究结果表明：碎石化能防治反射裂纹的力学机理是水泥混凝土碎石化使原反射裂纹名义长度变短,反射裂纹可视为从碎石化层顶部开始萌生、扩展。据此,利用碎石化各子层(共3个子层)的模量和厚度变化模拟不同碎石化施工效果,从而建立碎石化加铺的断裂力学有限元模型。计算结果表明：应控制碎石化表层的最大矿料粒径和级配与优质级配碎石的接近;碎石化表层厚度过大对沥青路面疲劳寿命是不利的;在不存在层间脱层的情况下,保持碎石化表层以下水泥混凝土的完整性对沥青路面疲劳寿命是有利的;由于共振碎石化能够更好地控制碎石化表层粒径、级配和厚度及保持碎石化表层以下混凝土的完整性,因此共振碎石化的效果优于多锤头碎石化的。     

碎石化技术的特点与工艺分析

碎石化处理技术在损失混凝土板的一定结构强度和整体性的条件下,有效地消除了水泥路面改造中的反射裂缝,同时具有施工速度快、交通干扰小、费用节约、有利于环保等特点。随着碎石化处理技术的不断完善,其在未来水泥路面"白改黑"工程中会得到广泛的应用。     

碎石化技术的特点与工艺分析

碎石化处理技术在损失混凝土板的一定结构强度和整体性的条件下,有效地消除了水泥路面改造中的反射裂缝,同时具有施工速度快、交通干扰小、费用节约、有利于环保等特点。随着碎石化处理技术的不断完善．其在未来水泥路面“白改黑”工程中会得到广泛的应用。     

同步碎石封层桥面防水黏结层温度敏感性研究

为使水泥混凝土桥面碎石封层防水黏结层在不同温度下的黏结强度和抗剪强度有可比性,首先采用温度模型对气温、桥面及防水黏结层温度差异性进行对比;其次,对该防水黏结层强度最大化配比设计及其黏结、抗剪强度对不同温度条件敏感性进行分析.研究表明:1.2 kg/m2SBS改性沥青与8kg/m2 7～9.5mm碎石时防水黏结层强度最大...     

碎石化技术的特点与工艺分析

碎石化处理技术在损失混凝土板的一定结构强度和整体性的条件下,有效地消除了水泥路面改造中的反射裂缝,同时具有施工速度快、交通干扰小、费用节约、有利于环保等特点。随着碎石化处理技术的不断完善,其在未来水泥路面"白改黑"工程中会得到广泛的应用。     

碎石化技术的特点与工艺分析

碎石化处理技术在损失混凝土板的一定结构强度和整体性的条件下,有效地消除了水泥路面改造中的反射裂缝,同时具有施工速度快、交通干扰小、费用节约、有利于环保等特点.随着碎石化处理技术的不断完善,其在未来水泥路面"白改黑"工程中会得到广泛的应用.     

沥青稳定碎石基层在旧水泥混凝土路面改造工程中的应用

碎石化是针对大面积破坏旧水泥混凝土路面已失去承载能力,并通过局部开挖、灌浆处理方式已不能恢复其功能,或不能满足强度要求,在这种情况下,为了解决铺层反射裂缝的问题,而对旧水泥混凝土板块采用的一种最终处理方法。结合工程实例,重点分析和研究了沥青稳定碎石基层在旧水泥混凝土路面改造工程中的应用     

石灰、粉煤灰稳定碎石在路面基层中的应用探讨

石灰、粉煤灰稳定碎石(简称二灰碎石)是目前国内外修建公路沥青路面和水泥混凝土路面基层普遍采用的一种结构形式。工程实践和研究表明，二灰碎石的水稳性和板体性均较好，其强度和整体性随龄期的增长而增加，可以确保工程质量，提高路面的整体强度。另外，二灰碎石在基层施工中应注意几个关键环节。     

水泥稳定碎石基层施工技术探讨

路面基层是水泥混凝土路面结构的主要承重层,广东省目前在建的各等级路面基层一般采用水泥稳定碎石结构形式。文中根据广州市同和至大源段路面改善工程实践,对水泥稳定碎石基层施工前的准备工作、水稳碎石施工工艺、养生和交通管制等方面进行了探讨。     

振动搅拌水稳碎石均匀性及性能试验评价

振动搅拌通过在传统搅拌方式基础上叠加振动,极大地加速了水泥的水化作用,促进水泥在混合料内部均匀分散,更好地裹覆粗骨料。为阐明这一机理,探讨了振动搅拌后水泥稳定碎石的分散均匀性及微观组成。结果表明,在振动搅拌的作用下,水泥的结团现象得到了缓解,水化过程中的均匀性提升,界面的结合强度显著提高,孔隙直径减小,裂纹减少。此外,对比两种搅拌方式下获取的水稳碎石的干缩性能可知,由于混凝土的微观组成和压实后的界面成分发生了变化,振动搅拌水泥稳定碎石具有更高的混凝土结合强度和抗裂性能,可减少裂缝的发生和破坏,增强混凝土的使用效果。     

CRCP-AC路面层间同步碎石封层抗剪能力测试分析

为改善连续配筋混凝土与沥青面层间的黏结效果,提高复合式路面层间抗剪强度,以同步碎石封层层间抗剪强度为研究对象,采用"水泥混凝土+封层+沥青面层"的复合结构,以集料粒径、沥青洒布量、试验温度、混凝土基面构造深度、竖向压应力为变量,进行室内连续配筋混凝土-沥青混凝土(Continuously Reinforced Conc...     

卵石在桥梁钻孔桩混凝土中的应用

分别从混凝土的强度、工作性、经济性等三个方面,阐述了卵石在桥梁钻孔桩混凝土中的实用价值,指出在钻孔桩施工时,采用卵石混凝土不但强度可以满足设计要求,而且从工作性和经济性方面考虑更要优于碎石混凝土。     

水泥稳定碎石在西大直街道路改造中的应用

近年来，随着沥青混凝土面层的大面积应用，为保持混凝土面层的平整度，三灰碎石基础已不能适应相应的技术要求，而水泥稳定碎石基层作为一种半刚性基层，板体性好，早期强度大，稳定性好。能够适应现代城市道路交通发展需要。因此，水泥稳定碎石基层将在以后的工程施工中得到广泛的应用。     

级配纤维碎石封层的力学性能及施工工艺

引言 纤维碎石封层主要用于普通公路沥青路面预防性养护及中修的表面磨耗层,各级公路沥青路面新建、大修及水泥混凝土路面加铺沥青路面的应力吸收中间层或下封层,沥青混凝土桥面铺装的防水层以及低等级公路（特别是乡村公路）的面层。现有纤维碎石封层施工时,经过专门工艺切割成一定长度的纤维,在上、下两层沥青结合料中呈乱向均匀分布并相互搭接,与沥青混合料形成了网络缠绕结构,类似一层具有高弹性和高强度的防护网,可有效提高纤维碎石封层的抗拉、抗剪、抗压和抗冲击强度等综合力学性能。