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日前,<商用汽车>杂志记者从东风柳汽有关人士获悉,柳州市政府计划注资4.5亿元,全面支持东风柳州汽车有限公司在商用车和乘用车方面的发展.对东风柳汽而言,这无疑是柳州市政府对它最好的认可和最大的支持;但由于东风柳汽还有另外2个股东--东风与日产,所以,柳州市政府的这一举动将可能改变东风柳汽的股权结构,3方关系便变得微妙起来. 相似文献
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2013年1月18日,东风柳汽在长沙召开2013商务年会。据悉,2012年,东风柳汽中重卡车销售3万1 908辆,降幅水平基本与行业整体持平。2013年尽管国内中重卡市场走势仍不明朗,东风柳汽还是有信心完成销售3.5万辆中重卡的目标。 相似文献
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2013年12月9日,东风柳汽2013年第20万辆产品下线。其中,乘用车销售16万3 018辆,同比增长30%;商用车销售3万9 170辆,同比增长33%。以乘龙、霸龙为代表的中重型卡车成为了东风柳汽实现产销新目标的重要组成。 相似文献
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北京车展上,东风集团携柳汽集团共同展示各自主打品牌东风天龙和柳汽霸龙507,两大名品的携手出击,极大震撼了北京车展的商用车展区。 相似文献
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在北京车展,国内最知名商用车制造商之一的东风柳汽展出其"呕心力作"——乘龙609,它彰显出东风柳汽借助这款中卡冲击华北市场的信心。 相似文献
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在日前南宁召开的中国第三届东盟博览会上,东风柳汽的汽车精品得到了各国来宾的热切关注和青睐。与此相对应的北景是:自2004年以来,东风柳汽车产品的出口量已经连续三年翻番。这个成果是与东风柳汽长期以来坚持走国际化道路的努力分不开的。 相似文献
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近日,东风柳汽公司先后与广西交通投资集团有限公司、广西北部湾港务集团有限公司签署战略合作框架协议,在相关系统的基础工程项目建设中,凡有新购车辆的需求,优先考虑东风柳汽的产品。 相似文献
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2005年7月18日,东风柳汽隆重推出了新一代重型长头牵引车--东风龙卡.近年来,国内卡车市场一直被平头重卡垄断,主要卡车生产企业以及新加盟者,都集中于平头重卡的开发和生产.东风柳汽公司根据这一实际情况,在分析世界各国重卡发展状况后,充分借鉴国外长头牵引车的先进技术,开发并推出"东风龙卡",成为中国重卡市场上第一个平头重卡挑战者."东风龙卡"能否在中国重卡市场上掀起红色旋风,能否引领长头重卡的发展潮流,我们拭目以待. 相似文献
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《专用汽车》2014,(5):90-90
4月24日,东风柳汽与中国邮政速递物流战略合作签约仪式,在广西柳州举行。中国邮政速递物流公司副总经理李凯、东风柳汽总经理程道然、柳州市副市长陈鸿宁等出席。
随着网购的兴起,自2011年以来,我国快递服务企业的业务量每年增长50%以上,国内快递市场发展迅猛。与此同时,如何满足“安全、及时、准确、高效”的运输需求,也成为各大快递企业面临的巨大挑战。为此,东风柳汽在行业内率先提出“私人定制”概念:从前期车辆配置、中期专业运营指导到后期“保姆式”专项服务等各个环节,为客户量身定制整套运营方案。作为国内知名快递物流车供应商,东风柳汽潜心研究最适合邮政快递行业需求的车辆:现有5t、8t、10t、12t系列邮政支线、干线用车和风行菱智末端配送邮政车等全系列产品。尤其值得一提的是,东风柳汽的快递运输车全部符合国IV排放标准,绿色环保领跑行业。 相似文献
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据东风柳汽公司内部人士透露,该公司新推出的一款“超级重卡”M7将在2011年4月举行的上海国际车展上首次亮相。 相似文献