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介绍开发舰船电力系统施工设计CAD软件的三套应用系统,即电缆信息处理系统,电力系统辅助绘图系统及主干电缆图自动生成系统。其中电缆信息处理系统包括数据维护管理、专业导电册信息处理、工艺套信息处理、电缆订货管理及主干电缆信息处理。对系统的功能和在某舰施工设计中的应用进行了说明,阐述了参数化自动生成主干电缆图的原理和实现方法,该方法是对舰船主干电缆设计的一次革新,系统具有用户界面清晰、操作简单和实用等特 相似文献
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TRIBON船体建模子系统的开发与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
TRIBON系统是集CAD/CAM(计算机辅助设计与建造)与MIS(信息集成)于一体,并覆盖了船体、管系、电缆、舱室等各个专业的一个专家系统。它运行于图形工作站平台(我厂使用的是Digital Alpha型工作站),使用VMS操作系统作为系统支持软件。而TRIBON系统船体设计部分包括了初步设计、详细设计到生产设计及生产信息的各个部分,可化分为船体性能计算、线型光顺、船体建模、船体放样四大子系统。 相似文献
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本文在分析了造船企业CIMS系统中CAD/CAM的基本特点和组成的基础上,阐述了CAD/CAM系统开发与应用的2总是和实现集成CAD/CAM系统的技术路线。 相似文献
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面向Agent的智能CAD系统的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了从CAD到智能CAD(ICAD)的发展过程,并给出与智能CAD系统有关的一些方法和概念,最后提出了智能CAD系统结构及面向Agent的智能CAD系统的总体结构图。 相似文献
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提出了一种模糊小脑模型神经网络。在此基础上,详细分析了FCMAC的工作流程。并通过仿真实例说明了FCMAC在实际应用中的有效性。最后把CMAC和FCMAC进行了比较,指出了两者之间的关系。 相似文献
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介绍了船舶辅机CAD/CAM集成系统,本系统由CAD,CAPP,CAM,技术文件采编等4个分系统组成,是在AutoCAD12.0基础上,利用AutoLISP、ADS和Foxpro开发形成的,系统通过图形、DXF文件及数据库复现了各个系统之间的集成,本系统已在企业应用,并有较好的推广价值。 相似文献
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本文根据研制CAI的实践经验,分析了航海学科CAI课件的现状,提出了该学科CAI的发展趋势、课件的研制方向、研制内容、设计构思等问题,对航海学科CAI课件研制开发起到了帮助和导向的作用。 相似文献
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港口电力供应的可靠性,很大程度上取决于电缆的安全运行,而电缆的敷设方式对电缆安全运行产生重大影响,因此,在对大连港老港区的电缆敷设方式进行调研基础上,确定了大窑湾一期工程采用电缆排管敷设方式为主的方案,管材有PVC塑阻燃管,用刻反映良好。 相似文献
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对AutoCAD(ACAD)的开放式体系结构进行深入探索,利用ACAD提供的开发工具,结合板桩码头专业设计的特点,研究开发了一套多功能、实用的计算机辅助设计系统。 相似文献
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在分析并行工程特点的基础上,提出了并行工程下的船舶设计建造系统结构,讨论了其实现的关键技术。给出基于DFM/DFA的CAD/CAM/CAE集成示例。 相似文献
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计算机辅助船体结构绘图软件(HSCAD1.1)是通用对AUTOCAD进行二次,建立了包括几乎所有AUTOCAD命令,AUTOCAD组合命令,常用绘图功能ATUTOCAD程序、专业常用图菜库及线型库的数字化仪菜单,具有直观,简捷,无需死记硬背的特点,几乎完全可以脱离键盘操作以及AUTOCAD屏幕菜单的调用而直接使用数字化仪进行绘图,可较大幅度地提高绘图速度。 相似文献
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利用CAD系统提供的国际流行产品交换规范,提出在不同CAD系统之间实现包括汉字在内的完整的平面图形信息转换的方法,并以AutoDesk公司的Auto-CAD和CV的CADDS5系统为例,进行了在两种系统之间对含有汉字的平面图形信息的相互转换。 相似文献
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比较了AutoCAD二次开发三次途径的工作机械,工作效率和程序编制的难易程度,指出了各自的优缺点,并运用VisualLISP 编程环境在AutoCAD2000的平台下编制出与AutoCAD完全隔合的绘图初始化环境设程序。 相似文献
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CAN和NMEA2000:CAN网络在舰船系统中的应用 总被引:3,自引:2,他引:1
系统地阐述了CAN网络的通信原理,并提出了利用CAN网络实现舰船设备级数据通信的思路;同时,介绍了一种基于CAN的舰船数据通信协议NMEA2000;最后,给出了NMEA2000网络拓扑图。 相似文献
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本文概述了80年以来微合金化TMCP型、钢沉淀硬化HSLA型,TMCPAC/DQHSLA型、ULCB型、硼处理HSLA型、微合金化Ni-Cr-Mo型高强度船体结构钢的发展现状,并对其未来的发展趋势作了展望。 相似文献
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本文介绍了AutoCAD R14在特机专业制图中的应用,以求广大设计者共同提高AutoCAD软件的应用水平。 相似文献