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笔者重点研究了重庆市在用汽车尾气排放达标、二类及以上维修企业维修竣工车辆尾气达标、维修企业对不同技术状况好车辆维修后尾气排放治理达标问题 ,澄清了在用汽车尾气排放污染治理中主要依靠净化装置的模糊认识 ,明确了提高汽车维修质量和加强汽车维修质量的控制与监管是当前尽快有效控制在用车辆尾气排放的污染 ,减少市内大气污染的方向 相似文献
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笔者重点研究了重庆市在汽车尾气排放达标、二类及以上维修企业维修竣工车辆尾气达标、维修企业对不同技术状况好车辆维修后尾气排放达标问题,澄清了在用汽车尾气放污染治理中主要依靠净化装置的模糊认识,明确了提高汽车维修质量和加强汽车维修质量的控制与监管是当前尽快有效控制在用车辆尾气排放的污染,减少市内大气污染的方向。 相似文献
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����PEMS�������շ�վβ���ŷ�ģ�ͷ��� 总被引:4,自引:0,他引:4
利用车载尾气排放检测系统(PEMS)对捷达轻型车在高速公路人工收费(MTC)和电子收费(ETC)两种方式下的大量尾气排放数据进行了收集和比较。分析结果表明ETC能降低所有污染物的排放,但NOx的降幅却远低于HC和CO的降幅。应用车辆比功率(VSP)模型方法进行了深入的排放预测研究,研究发现[-2, 2]是收费站尾气排放预测的重要VSP区间。对[-2, 2]进行VSP区间细分后,排放预测的准确度得到了提高。对车辆速度、VSP、NOx累积排放的全面分析解释了NOx降幅低于其他污染物的原因。最后对利用排队长度的排放预测模型进行了研究,发现该模型不适用于MTC方式下的NOx排放预测。 相似文献
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发动机二次空气喷射系统是一种新型的排气净化装置.它利用空气泵将新鲜空气经空气喷管喷入排气管或催化转化器.使排气中的CO和HC进一步氧化或燃烧成为二氧化碳(CO2)和水(H2O)。通过探讨二次空气喷射系统的结构原理、故障现象,掌握二次空气喷射系统的检测与维修。 相似文献
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基于PEMS的MOBILE与COPERT排放模型对比研究 总被引:3,自引:0,他引:3
为研究符合我国国情的机动车尾气排放宏观模型,本文首先系统地介绍了MOBILE与COPERT模型的算法原理、特点及应用;然后描述了车载尾气检测设备(PEMS)的数据采集及分析方法,并利用车载尾气设备检测的实测数据对两模型进行了参数校正;最后从排放因子和道路等级角度将两模型输出的预测值与实测值进行了对比分析. 结果表明,在测试车辆总行驶周期内以及各道路等级下,COPERT模型的NOx、HC和CO排放因子预测值较MOBILE模型的预测结果与实测值更为接近;在测试车辆总行驶周期内,前者误差比后者分别小19.2%、40.8%和22.0%. 最后得出结论:在预测中国机动车尾气排放时,COPERT模型较MOBILE模型更为适用. 相似文献
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城市地下快速路处在一个封闭的环境中,机动车尾气可通过高技术措施进行集中过滤和处理。为了量化建设城市地下快速路产生的减少尾气污染的环境效益,首先利用单车污染物排放因子法,量化了单位时间、单位长度城市地下快速路上,各类型车辆的排放物中CO、HC、NOx三种气体污染物各自的强度。确定了污染物排放因子车速订正系数公式和系数的取值。为了将减少气体污染的效益直观化,通过在尾气控制技术措施的花费与经技术处理后污染物的减少量之间建立关系,取得单位三种气体污染物的处理成本,建立了单位时间内,地下快速路建设项目分别减轻三种气体污染物的效益量化模型。此外,对缓解城区CO2气体的热污染所产生的环境效益,也建立了量化模型,并最终得到了城市地下快速路对于减少汽车尾气对环境污染的效益模型。 相似文献
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1汽油车污染的形成
汽油车排放的污染物主要是CO、HC、NOx.CO的形成是油多气少状态下燃烧所产生的.空气和汽油的比值称作“空燃比“,空燃比越小,即汽油消耗越多,混合气越浓,尾气中的CO就越多.HC化合物是汽油蒸发或在不完全燃烧状态下产生的,当空燃比过小或过大、发动机温度过低、气门间隙过小以及怠速时,尾气中的HC化合物含量都会明显增加;油箱和化油器中的汽油直接蒸发到大气中,也会造成HC化合物的污染.
…… 相似文献
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机动车检测过程中检测标准方法的选用是非常关键的工作,关系到检测结果的科学性、公正性和统一性,因此选用标准方法时应遵循一定的规则。结合实践经验,探讨目前我国机动车检测行业选用检测标准方法的规则,分析总结会遇到的问题。并提出解决措施。 相似文献
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道路交通气象环境能见度检测器检测方法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用理论研究与室内外试验相结合的方法,通过搭建室内外检测试验环境,研究选取适用于道路交通气象环境检测的标准设备,开展被检设备与标准设备的对比试验,研究多级能见度环境条件下的能见度检测方法及流程,系统性地规定了检测设备、检测条件、实验室检测、外场检测、测量范围检测、分辨力检测等。本研究成果纳入行标《道路交通气象环境能见度检测器》(JT/T 714—2008),并升级为国标(计划号:GB2010IM90--T-469)。 相似文献
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《车载式轮胎路面噪声自动测试系统》(GB/T)在调查研究轮胎路面噪声测试原理的基础上,规定了车载式轮胎路面噪声自动测试系统的技术要求、试验方法.该标准的制定将填补我国轮胎路面噪声测试系统标准的空白,可作为轮胎路面噪声测试系统产品质量的检测依据. 相似文献
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Fei-Long Sun Min Jin Zhi-Gang Qiu Zhi-Qiang Shen Xin-Wei Wang Jun-Wen Li 《西安交通大学学报(英文版)》2010,22(3):183-187
Objective To construct reference standards for detection and quantification of Klebsiella pneumoniae (K.pneumoniae) with SYBR Green I-based real-time PCR assay. Methods Primers were designed based on the published sequence of the phoE gene of K.pneumoniae. The standard was prepared by cell culture, PCR and T-A clone methods, and was identified by colony PCR and DNA sequencing. Results The standard curve showed a very good linear negative regression between threshold cycle (Ct) and Log starting quantity of copy number. The detection range was from 5.2 to 5.2×106 copies per reaction, and the detection limit was 6 copies per reaction. The coefficients of variance (CVs) of three parallel experiments were in the range of 0.05%-0.91%. Conclusion The reference standards have high stability and reproducibility. They can be used in the quantitative detection of K.pneumoniae. 相似文献
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针对目前公路工程试验检测费用取费标准,结合实际,运用建筑工程通用的费用分析方法,探索性地研究和提出了公路工程试验检测费用分析的依据、组成、内容和方法。 相似文献
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介绍桥梁预应力孔道注浆体声波透射法的检测方法、检测原理、检测过程、数据分析,在此基础上提出质量评定标准。质量评定标准的研究将推动桥梁预应力管道注浆质量检测工作的进一步完善。 相似文献
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以辽宁省高速公路沥青路面的多年检测数据为依托,并结合现场重点路段观测、钻芯取样及理论分析等手段,提出了高等级公路沥青路面预防性养护的指标评价体系及评价标准,建立了预防性养护时机的判别标准。 相似文献
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Intrusion detection system (IDS) is becoming a critical component of network security. However, the performance of many proposed intelligent intrusion detection models is still not competent to be applied to real network security. This paper aims to explore a novel and effective approach to significantly improve the performance of IDS. An intrusion detection model with twin support vector machines (TWSVMs) is proposed. In this model, an etficient algorithm is also proposed to determine the parameter of TWSVMs. The performance of the proposed intrusion detection model is evaluated with KDD'99 dataset and is compared with those of some recent intrusion detection models. The results demonstrate that the proposed intrusion detection model achieves remarkable improvement in intrusion detection rate and more balanced performance on each type of attacks. Moreover, TWSVMs consume much less training time than standard support vector machines (SVMs). 相似文献