嵊泗实施“以港兴县”发展战略 加快港口产业发展

<正>6月28日,浙江嵊泗县举办了"港口产业大会暨港口经济发展论坛"。该县四套领导班子、各委办局领导和舟山市分管港口工作的副市长李善     

“航锋弍号”救生记

“航锋弍号”是广州航道局二公司所属的一艘平平凡凡的拖轮,但她的25名海员在3.19海难中成功地挽救了香港渔船“好景2号”渔民的12条生命,在她的航海日志上留下了光辉的一页。“好景2号”渔民陷困境香港渔民新造的木质渔船“好景2号”长20余米,拥有各种先进的助航与捕鱼设备,价值达数百万港元。船上共13名渔民。 1989年3月19日零时五十分,“好景2号”正在广东西部海面航行,除一人在驾驶台操船外,其余人员均在舱房内酣然大睡。不明火灾在机舱已悄然酿成,渐渐燃烧着整个机舱。机器却仍在火中运转着,渔民     

海上医院“舒适号”

美国海军有2所大型的现代化海军医疗舰,即“舒适”号和“仁慈”号,但其作用不可小视。海湾战争时,为多国部队提供医疗救护;“911”事件后,驶往纽约港救护伤员;海湾局势再次紧张之时,其中一艘“舒适”号于今年1月下旬又赶赴目的地。 “舒适”号医疗舰由超级油轮改建而成,1987年服役,该舰总长272.6米,宽32.2米,吃水10米,满载排水量69360吨,航速16.5节。动力装置为2台蒸汽轮机,功率18000千瓦。“舒适”号     

中印日韩新型驱逐舰大争锋——“现代”级、“德里”级、“高波”级、KDX-Ⅱ性能比较谈

中国购买俄制“现代”级驱逐舰已是不争的事实,目前已有2艘(“杭州”号和“福州”号)交付,另有2艘正在待购中;随着“孟买”号的列装,印度海军已拥有3艘自制“德里”级导弹驱逐舰,即“德里”号、“迈索尔”号和“孟买”号;日本继“村雨”级之后又推出了“高波”级多用途驱逐舰,该级舰计划建造5艘,前3艘“高波”号、“大波”号和“卷波”号都已下水;韩国自力更生推出的KDX-Ⅱ驱逐舰,平台是自己的,舰载武器则大多是舶来品,首舰“忠武公李舜臣”号于2000年开工建造,2002年5月下水试航,计划于2003年入役,该型舰计划建造6艘。上述四款军舰可以说是中印日韩四国的最新型导弹驱逐舰,同时也代表着亚洲地区驱逐舰的最高水平。那么这四型舰的性能如何呢?究竟孰优孰劣?我们不妨将它们请出来一决雌雄。     

英国第三艘潜艇成功发射“战斧”导弹

据《简氏防务周刊》报道 ,英国海军“特拉法尔加”号潜艇成功地完成了一次“战斧”ＢｌｏｃｋⅢＣ巡航导弹的发射试验 ,为年底实现“战斧”武器验收铺平了道路。“辉煌”和“凯旋”号潜艇已具有发射“战斧”对陆攻击导弹作战能力 ,“辉煌”号潜艇最早于 1998年 11月完成了三次“战斧”对陆攻击作战飞行试验。在 1999年北约对南联盟的军事干涉行动中 ,“辉煌”号潜艇发射了约 2 0枚“战斧”对陆攻击导弹。“特拉法尔加”号潜艇是第三艘装备“战斧”对陆攻击导弹的潜艇。 2 0 0 1年 7月 ,潜航于墨西哥湾的该潜艇发射了一枚“战斧”导弹 ,导弹…     

谁主台海沉浮“基洛”VS“海龙”

多年来,台湾当局为达到“以武拒统”的目的,不断扩充军力。从上个世纪80年代以来,台大量外购各种军事装备,其中包括1988年向荷兰购买的2艘“旗鱼”级的改进型潜艇,分别命名为“海龙”号(弦号793)和“海虎”号(弦号794)。它们是当今台湾海军中最主要的水下作战力量。中国大陆在潜艇的研制生产方面具有很强的实力,不仅生产了一批常规潜艇,还自行研制了攻击型核潜艇和弹道导弹核潜艇。90年代后,自行生产了新型的具有世界水平的常规潜艇;同时,据国内媒体援引外电报道,中国引进了具有世界先进水平的“基洛”级潜艇,从而使中国海军潜艇部队的水下作战能力有了极大的提高。本文拟对“基洛”级636型潜艇和“海龙”级潜艇在性能方面作一详细的分析比较,以飨读者。     

千岛湖“游艇俱乐部”藏隐忧

长三角富豪争购私家游艇。为他们提供“财富秀场”开始成为这一区域地方政府的“冲动”。拥有我国最大一级水体——千岛湖的浙江淳安县委书记陈新华告诉上海东方早报记者，该县已在国内率先出台政策，鼓励长三角的豪华游艇落户，把有“天下第一秀水”之称的千岛湖打造成长三角最大的“富豪俱乐部”。据了解，千岛湖的目标是：到2010年拥有80艘以上豪华游艇、建成2家以上中高档休闲游艇俱乐部。     

沪东船厂建造“海上石油城”“渤海长青号”正式交付拖航

沪东造船厂为日中石油开发株式会社建造的一艘52000吨浮式生产储油轮——“渤海长青号”,于3月31日正式交付拖航,由渤海石油公司海上拖轮拖往渤海34-2/4 E油田,经海上系泊定位后,为渤海油田开发生产服务。“渤海长青号”是迄今为止。我国     

“大淀”级轻巡

“大淀”级是日本在二战中建造的第2级轻巡洋舰，也是旧日本海军建造的最后一级轻巡洋舰。“大淀”级只建有1艘，即“大淀”号(OYODO)。与此前的轻巡洋舰相比，“大淀”号轻巡有很多特殊之处。但其最特殊之处不是因为其结构和性能，而在于它曾是日本海军联合舰队的最后一任旗舰。     

嵊泗港口“对接上海”再出发

“嵊泗地处海岛,虽然港口岸线资源丰富,但远离大陆,腹地狭小,港口对当地国民经济的综合拉动作用无法与大陆港口相比,但是,一旦我们跳出嵊泗,就会发现已建成运营的五大港口项目在整个长三角地区集装箱、铁矿石和油气品等主要货种的运输体系中发挥了极其重要的作用”,嵊泗县委书记周艳如是说。     

“慕尼黑”号失踪始末

1980年5月,西德各报和欧美大报都在显著版面刊登了一条简短的新闻:“不来梅海事法院经过一年多的调查审理将于6月2日开庭,裁决‘慕尼黑’号沉船案”。消息传开,西方航运界人士议论纷纷,众目睽睽地等待着裁决结果。“慕尼黑”号载驳船的船东一时也成为新闻界的中心人物。当今沉船事故司空见惯,为何“慕尼黑”号的不幸会在西方世界引起如此强烈的反响呢?     

“泰坦尼克”姐妹的遭遇

几十年来,“泰坦尼克”号冰海沉船的大悲剧纷纷被报刊广播、电影电视介绍过。然而你可知道,“泰坦尼克”号并不是一艘独一无二的巨轮,她只是英国白星轮船公司麾下号称“北大西洋女王”的三姐妹中的一位。她的二位“姐妹”分别命名为“奥尔麦别克”号、“吉加蒂克”号。“奥尔麦别克”号于1911年竣工。次年,“泰坦尼克”号很快建成。随后,“吉加蒂克”号也顺利下水。二姐妹的船体线型和外表形状基本相同,     

三千吨级沿海干货轮“新华”号

“新华”号货轮(见封三中图)是中华造船厂在三千吨级货轮“战斗84”号的基础上改进设计而建造的,到目前为止,已建造了“新华1”,“新华2”,“新华3”     

“长山”号浮船坞

“长山”号浮船坞是一座设计举力为13000吨的大型钢质浮坞。修船对象为25000吨级油轮和货轮,并以“郑州”号货轮为修船代表船型。“长山”号浮船坞由上海船舶设计院设计,上海船舶修造厂施工建造,于一九七六年第四季度完工。本坞采取三节组合式结构,具有整体刚性好,并能解决自修问题等特点。“长山”号浮船坞的主要尺度和性能如下:     

拖航“基辅”号航母——“德意”轮采访记

2000年9月2日清晨,上海救捞局的“德意”轮悄然回到了上海港。 尽管在俄罗斯摩尔曼斯克港到中国天津港之间的航线上留下了“德意”轮拖航“基辅”号航母的航迹,尽管沿途经过的不少国家仍然“心有余悸”,但对于“德意”轮来说,毕竟是完成了它的又一次历史使命。5年前,“德意”轮曾经拖航过一艘名叫“本宁顿”的航母。而这一次拖航的目的港是中国天津,时间长达102天,值得关注。 船上岸上眼中航母     

GL开展“清洁航运指数”核证

德国船级社（GL）于今年3月获得执行清洁航运指数CSI核证的资格．并随后担任了为“BitViking”号做核证的工作。“BitViking”号是一艘2．5万载重吨的成品油轮．也是世界首艘非LNG油轮改装成的LNG燃料商船．改装也是在GL的监管之下进行的。根据递交的CSI数据．GL核证后认定“BitViking”号拥有良好的环境表现。     

ⅡMM-2自行舟桥水上展开的动力学研究

ⅡMM-2自行舟桥属于典型的浮基多体系统,研究将齐次矩阵方法引入浮基多体系统动力学分析,计算了ⅡMM-2自行舟桥静水中展开的横摇响应。     

“马里格朗戴”号航海记

为了纪念日本、墨西哥修好100年,“马里格朗戴”号终于来到日本。下面是一名25岁的日本妇女武市美帆作为特别船员参加“马里格朗戴”号横渡太平洋的航行后写下的航海日记——“马里格朗戴”号是一艘以哥伦布发现美洲新大陆时所乘的船为原型的机帆船。由墨西哥的“海·人·和平”财团建造。全长45米,宽11.6米,高32.5米,总     

挡不住“泰坦尼克”号的诱惑

当“泰坦尼克”号仍静卧在大洋洋底时,美国国会正在考虑打捞南北战争期间的战舰“监视者”号 虽然“监视者”号航海寿命几乎与“泰坦尼克”号一样短,美国联邦一方的这艘战舰可谓称得上是19世纪战舰中耗资几十亿美元的庞然大物。一些历史学家认为,没有这艘巨舰,北方也许会失去南北战争的胜利。可是135年来,“监视     

铁甲艦“镇远”号的故事

在“中日甲午战争”之前,清朝政府为了加强海防,抵御列强的侵略,向德国的克虏伯财团订造了四艘铁甲舰,其中有一般就是有着悲壮而心酸历史的“镇远”号铁甲舰。一、铁甲舰“镇远”号铁甲舰“镇远”号和北洋舰队旗舰“定远”号两艘装甲战列舰,是北洋舰队的主力,其舰体装甲之厚与火炮之利都是当时远东其他国家海军无法相比的。