始发南国碧江口 特然独秀谐远心——记中国特种专业运输市场领旗者广州远洋运输公司

两千多年前的秦汉时代，当中国江南广大地区还处在未开发的榛莽状态时，广州即已一枝独秀，成为人烟稠密、贸易发达的大都会。这里地处珠江三角洲的北缘，距珠江口80余海里，东江、西江、北江在此汇流人海，海运交往十分发达。作为长久以来中国对外贸易的重要港口，广州也是海上丝绸之路的始发港之一。无论水晶宫中沉睡千年的“南海一号”，还是见证唐宋繁华的“通海夷道”；     

2012首届司南杯帆船赛重走南海“香瓷古路”

自从充满魔力的勺子诞生后，就固执地指向南海的最南端。此后3000年，在勺子的魔力召唤下，开启了一条古中国辉煌的海上“香瓷古路”。司南杯帆船赛正是后人为了纪念这段海上贸易之旅，怀揣着对中国古代航海家们的敬畏之心，重走南海“香瓷古路”，传承古中国的航海精神。     

神秘的“南海一号”

<正>"南海一号"是南宋初期一艘在海上丝绸之路向外运送瓷器时失事沉没的木质古沉船,沉没地点位于中国广东省阳江市南海海域,1987年在阳江海域被发现,这是国内发现的第一个沉船遗址,距今800多年。"南海一号"是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。1987年8月,广州救捞局与英国海上探险和救捞公司原本在寻找东印度公司沉船"莱茵堡"号,但并没有找到东印度公司的沉船,却意外发现了深埋在23米之下的     

理解中国外交“3.0版本”:从经营南海到布局“海丝”

中共十八大以后,中国外交在心态、姿态、理念及行为上升级为"3.0版本"——奋发有为型外交。但要理解中国外交3.0版本,最直接的就是了解、理解中国经营南海、布局海上丝绸之路的对外新战略。中国"21世纪海上丝绸之路"的倡议最根本的目的在于加强、深化中国与东盟之间的关系,共享中国的发展机遇,以及破解中国能源、资源与贸易安全的瓶颈与困局。共享中国发展机遇,积极主动承担大国责任,积极塑造地区互信与和平,主动布局地区合作与共同发展,才是中国外交"3.0版本"的真实内涵,世界需要对此多一些耐心与理解。     

海上避碰使用VHF通信的注意事项

随着全球经济增长、贸易频繁、军事纷攘、政治往来，以及文化交流等等，海上交通越来越繁忙，海上避碰也愈加纷繁与重要。那么，在海上避碰时．使用VHF通信要注意什么，就是本文所讨论的中心内容——同时应看到，在世界范围内，现行海上避碰通信所使用的语言主要是英语。     

丰源号扬帆大亚湾

国瓷永丰源号作为参赛的船号，在碧波的大海上显得尤为壮观。作为此次盛会的主赞助商，国瓷永丰源与帆船有着深厚的渊源。汉武帝之时，海上丝绸之路就已形成，通过这条海上贸易之路，中国用帆船向世界各国输送着瓷器、丝绸、茶叶等大宗物品，中国陶瓷由此遍布世界各地，名声大噪。     

始发南国碧江口特然独秀谐远心——记中国特种专业运输市场领旗者广州远洋运输公司

两千多年前的秦汉时代,当中国江南广大地区还处在未开发的榛莽状态时,广州即已一枝独秀,成为人烟稠密、贸易发达的大都会.这里地处珠江三角洲的北缘,距珠江口80余海里,东江、西江、北江在此汇流入海,海运交往十分发达.作为长久以来中国对外贸易的重要港口,广州也是海上丝绸之路的始发港之一.     

世界LNG海运市场回顾与展望

LNG海上贸易作为世界天然气贸易的一种重要方式,得到了快速的发展。分析了世界LNG海运市场运量和运力的情况,并对未来市场的发展进行了展望。     

近10年海运集装箱运力供求分析

自50年代后期开展海上集装箱运输以来，世界海运集装箱一直保持高速发展，在世界贸易货物运输中发挥着日益重要的作用，是海上运输的一次革命，20年来世界港口集装箱吞吐量有了突飞猛进的发展，见图1。     

世界运输因中国而动

1从2003年开始，中国已经成为世界海运业的关注中心，占海上贸易增长量的60％以上。油轮、散货船和集装箱船市场运价升至业界记忆里没有见过的水平。为什么中国对于航运业有如此意外的、引人注目的影响?     

中国与东盟国家海上联合搜救实船演练第一次协调会在广州成功召开

正"中国-东盟国家海上联合搜救实船演练"第一次协调会于2017年5月10-12日在广州举行。来自中国及东盟成员国柬埔寨、老挝、缅甸、菲律宾和泰国等国家搜救机构代表专家出席了会议。中国-东盟国家海上联合搜救实船演练"是中国与东盟国家落实《南海各方行为宣言》在海上搜救领域开展的重要务实合作,有助于深化中国和东盟国家在海上搜救领域的交流与合作;促进中国-东盟国家海上搜     

建设“新海丝” 港口还需关注这些

展望未来,世界是＂多极＂的,也是＂平坦＂的,移动互联网、全球供应链将在＂地球村＂中发挥越来越重要的作用,其中海上贸易通道及其供应链就是新时期＂海上丝绸之路＂建设（＂新海丝＂）的主要内容。而作为海上贸易通道中的关键节点和重要枢纽,港口的战略发展,将对＂新海丝＂建设和全球供应链发展,具有十分重要的作用。     

中远集团:责任领航跨越发展

上个世纪九十年代以来，随着世界格局的变化、科学技术的发展和跨国投资的增长，经济全球化的趋势日益深化，世界产业结构在全球范围内进行调整，世界经济贸易活动发生多方面的重要结构性变化：一是各国产业结构的变化。西方国家第三产业发展迅速，制造业向外转移，而大部分亚洲国家正处在工业化或者重工业化的进程中。二是贸易货物品种结构的变化。     

中远集团：责任领航跨越发展

上个世纪九十年代以来，随着世界格局的变化、科学技术的发展和跨国投资的增长，经济全球化的趋势日益深化，世界产业结构在全球范围内进行调整，世界经济贸易活动发生多方面的重要结构性变化：一是各国产业结构的变化。西方国家第三产业发展迅速，制造业向外转移，而大部分亚洲国家正处在工业化或者重工业化的进程中。二是贸易货物品种结构的变化。     

海上开路先锋——中国扫雷舰艇及其战斗力的发展

中国是一个海洋大国，漫长的海岸线南北蜿蜒达18000千米，而且沿海岛屿众多。自从明朝以来，中国的海上对外贸易就比较活跃，海上丝绸之路的美名就是最好的例证。中国又是当今世界一个举足轻重的海运和贸易大国．中国庞大的经济体对海外能源的需求以及活跃的对外贸易非常依赖于世界各主要水道的畅通，而且中国还拥有世界上数一数二的庞大海运船队。在这种情况之下，中国海军既要走出去，也要能够阻止其他国家对中国的封堵，因此海军扫雷部队就应承担起对敌进行封锁、对己进行突破开路的重任。     

南海救助局三沙海上救助中心正式运行

<正>日前,交通运输部南海救助局三沙海上救助中心揭牌,标志着三沙海上救助中心正式开始运行。三沙海上救助中心承担实施三沙周边海域应急救助和抢险工作,为区域内救助船舶、航空器实施救助任务提供支持和保障。三沙海上救助中心正式运行,将进一步优化南海救助力量布局,为建立中国救捞24小时管辖海域应急救援网络夯实基础,对保障南海海上人命环境财产     

船模古瓷辉映“海丝”盛况再现

正为生动讲述"古代海上丝绸之路"发展历程,揭示其和"21世纪海上丝绸之路"间的深厚渊源与纽带联系,由上海中国航海博物馆、南京市博物总馆、宁波博物馆等单位共同主办的"CHINA与世界——海上丝绸之路沉船与贸易瓷器大展",于2018年5月8日在上海中国航海博物馆开展。展期3个月。展览以沉船和贸易瓷器为"双主线",汇聚了来自故宫博物院、中国国家博物馆、上海市历史博物馆、广东省博     

世界海上谷物运输呈现新格局

由于世界谷物贸易流量和流向的变化，世界谷物海运的需求和格局也发生了变化，本文在对世界谷物贸易结构变化分析的基础上，给出了世界海上谷物的新格局，并对今后谷物海运运费率的志势作出了展望。     

古代海上丝绸之路

编者按：
　　古代海上丝绸之路，曾经绵延数万里、连通亚非欧，成为无与伦比的洲际贸易通道，留下了中国走向世界、经略海洋的光荣与梦想，最终却因闭关锁国，走向一蹶不振，令人扼腕叹息。
　　如今，习近平主席站在历史高度，着眼世界大局，审时度势，把握机遇，创造性地提出了21世纪海上丝绸之路的重大战略，铸造中华民族伟大复兴的海上通道，既有源远流长的历史深邃，更是面向未来的时代抉择。     

罗马帝国时期印度洋的海上贸易

印度洋作为连接东西方海上贸易最为重要的水域,其见证了1至3世纪罗马帝国同东方的海上贸易辉煌。从成因、贸易港以及货源、海上贸易商、运输航线及运输时间点四个方面对罗马帝国时期的印度洋海上贸易进行介绍与分析。