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相似文献
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1.
汽车浸水分为两种情况,一种是在行驶中涉水,另一种则是在停车状态下浸水(如停车场被淹等),其中静止被淹的车辆只要投保车损险,浸水后没有强行点火就可以得到理赔.但是要注意的是,发动机进水后不要再次启动汽车. 如果车辆在行驶中涉水,出现进水熄火情况应立即关闭点火开关,不要试图再次启动发动机,这样会对发动机造成很大的损害.车辆浸水后要尽快把蓄电池的负极线拆下,以免电器因进水而短路,之后将车辆移至安全地点,尽量使车辆保持前高后低,使进入排气管中的水流出,避免三元催化转换器及消声器的损坏(用专家级金属及线路保护剂喷涂即可).  相似文献   

2.
1、车辆涉水过程中如果出现进水熄火情况,立即关闭点火开关,不要试图再次启动发动机,将车辆移至安全地点,尽量使车辆前高后低,这样可使进入排气管中的水流出,避免损坏三元催化转换器及消声器。  相似文献   

3.
苏丁 《汽车运用》2011,(8):34-34
(1)车辆涉水过程中如果出现进水熄火情况,立即关闭点火开关,不要试图再次启动发动机,将车辆移至安全地点,尽量使车辆前高后低,这样可使进入排气管中的水流出,避免损坏三元催化转换器及消声器。(2)经过判断,如果水进入发动机内部,应当拆  相似文献   

4.
国义  赵丰田 《汽车运用》2012,(11):43-43
车辆涉水过程中如果出现进水熄火情况,应立即关闭点火开关,不要试图再次启动发动机,将车辆移至安全地点,尽量使车辆前高后低,这样可使进入排气管中的水流出,避免损坏三元催化转换器及消声器。经过判断,如果水进入发动机内部,应当拆下火花塞(或喷油器),人为切断燃油供给系统和点火系统后用启动机驱动发动机,使进入发动机内部的水顺利排出。同时检查车辆各系统油液状况,出现起沫、浑浊等现象应及时进行更换。检测完毕后应用压缩空气清洁发动机舱内部电器连接部件,防止水分积存在电器连接部位。重点清除部位是:保险  相似文献   

5.
故障232 故障现象:一辆力之星LZX125型后三轮货运摩托车,行驶了约19000km后,雨天或涉水时车辆易熄火。 故障诊断与检修:力之星LZX125型后三轮货运摩托车平时行驶正常,经分析,雨天或涉水行驶时发动机熄火可能有2种原因:一是燃油箱进水,水流入化油器浮子室;二是点火系统电器、点火开关、充电点火线圈、电子点火器、点火线圈、导线、接插件防水性能差,接触不良。  相似文献   

6.
<正>车辆在涉水行驶条件下导致发动机进水熄火,可能会造成发动机损伤,熄火后二次启动发动机,也会造成发动机损伤。本文通过对受损的发动机进行拆解,检验各零部件的损伤痕迹,应用痕迹鉴定的方法,分析发动机进水后不同情况下的损伤特征,判断发动机进水熄火后是否存在继续运转现象,从而对车辆涉水熄火后是否进行过二次启动进行鉴别。  相似文献   

7.
每年雨季来临时,许多城市因排水不畅造成路面积水而导致的车辆被淹现象比比皆是。暴雨来临时,道路如运河水波荡漾,车辆象游艇乘风破浪;水中行驶的不是船,而是车。然而,幸运的只是那些底盘和发动机进气道较高的部分车辆,许多车辆会因为发动机进水或电器设备浸水后无法工作,像抛锚的游船,停在水中等待救援。图1是2011年南京车辆被淹的一个现场。  相似文献   

8.
详解涉水险     
很多车主都认为自己的车上了全险,自然也包括“涉水险”,但实际上汽车全险通常都只有车损险,并不包括“涉水险”。涉水险的全称是车辆涉水行驶损失险,是专门针对因水淹导致的发动机损失进行赔偿的一个险种。业内人士介绍,车辆基本的车损险,包括车辆涉水所造成损坏的基本理赔,但是不包含因涉水造成发动机进水后,所导致的发动机故障。  相似文献   

9.
胡立虎 《驾驶园》2006,(9):34-35
每逢雨季,路况随阴晴而变化.因而,汽车经常会涉水而行.涉水行车,常常会使汽车的发动机、车厢等进水,致使车辆无法行驶.那么,涉水行车应注意哪些问题并如何处置呢?  相似文献   

10.
故障现象:一辆奔驰E200车型,行驶50000km。客户反映行驶中发动机故障灯报警,然后就自己熄火了,再次启动就没反应了,救援拖回到店。故障诊断:根据客户反映的情况,我们首先验证故障现象。接到车后发现车辆非常的脏,怀疑车辆是否进水,所以未敢贸然启动车辆。拆掉空气滤芯后发现发动机没有进水。用钥匙启动车辆,仪表指示灯和车辆大灯会亮,但是启动机没有任何反应。车辆无法  相似文献   

11.
姚明 《驾驶园》2009,(6):90-91
汽车在雨季常遇到涉水行车的问题。汽车涉水,由于水的浮力和流水的冲击作用,加上车轮与水底的附着力较差,车轮容易发生空转和侧移。又由于水底不平,行驶阻力忽大忽小,车辆难以操纵,极易出现熄火等险情。例如在“98抗洪抢险”斗争中,车辆在深水中行驶的时机较多,造成了部分车辆发动机熄火,影响了抗洪任务的执行。为使车辆顺利涉水,并在涉水后正常行驶,作为驾驶员必须掌握涉水的技能。  相似文献   

12.
故障现象:一辆行驶3200km的新世代全顺汽车,经常出现发动机故障灯亮起,使车辆只能以15km/h的车速行驶。如果关闭点火开关再次起动后,就可以正常行驶,但再行驶一段时间后,故障现象又会出现。  相似文献   

13.
进入多雨季节后,道路容易积水,经常会导致车辆在水中抛锚。在积水中汽车行驶阻力加大,危害增多,操作处置不当就会影响车辆性能,损坏发动机甚至酿成事故。例如排气管出气口进水会造成排气不畅;制动器浸水造成制动效能降低;空气滤清器进水造成发动机内部机件损坏等,因此要引起驾驶员的高度重视。  相似文献   

14.
汪学慧门诊     
正Q一辆一汽丰田卡罗拉,装配有1ZR发动机,行驶里程140 000km。最近在加油后的行驶中,发动机毫无征兆地突然熄火,车辆停驶后稍停数分钟,再次启动车辆后发动机又能工作。车辆再行驶一段路程后,发动机还会熄火,而后也还能再次启动。当时怀疑可能是车辆碰撞引起的电路或部件故障,询问车主,车主称该车近期并没有发生过车头碰撞事故。检查发动机的供油管道,没有漏油痕迹,检测燃油压力和点火高压,均没有发现异常。用检测仪未发现发动机相关故障码。请问该车故障可能是什么原因引起的?  相似文献   

15.
车型:F02。行驶里程:3000km。故障现象:用户反映车辆行驶中有突然熄火的现象,熄火后立即启动车辆,发动机无法着车。关闭点火开关后稍等一会儿再次启动,发动机勉强着车,发动机剧烈抖动。仪表中主动转向、动态稳定系统故障灯点亮。中央信息显示屏  相似文献   

16.
车型:GRS182. 行驶里程:120000km. 故障现象:车辆入厂 时发动机故障灯点亮,在发动机运转时冷却风扇工作正常,冷却风扇根据水温进行转速自动调节,当关闭点火开关且发动机熄火后,冷却风扇立刻高速运转出现异常,而正常情况是该车型的冷却风扇不会工作.关闭点火开关后冷却风扇高速运转的持续时间没有固定规律,有时会自动停止高速运转.反复试验,偶尔几次在关闭点火开关后冷却风扇没有高速运转,再次启动发动机熄火后故障又会发生.行驶中车辆没有其他明显的异常故障现象发生.  相似文献   

17.
车型:F35,配置N20发动机。行驶里程:70000km。故障现象:车辆行驶中突然熄火.无法再次启动着车。故障诊断:车辆被拖回维修店,接车后尝试启动车辆,启动机可以带动发动机运转,发动机无法着车。通过仪表观察发现燃油量充足。打开点火开关,电子气门电机有“嗡嗡”的响声。  相似文献   

18.
汽车涉水故障的危害程度非常大,车主遇到涉水时必须采用正确的操作,以避免严重故障的发生;修理工在修理涉水故障车辆时必须采用正确的维修方法和检修流程。本文通过一例奔驰ML350汽车的排气管进水引起的发动机拉缸大修和修后怠速抖动的故障案例,来说明如何检修涉水车辆的发动机和大修后电控系统故障的处理。  相似文献   

19.
车型:配置1.8T发动机、手动变速器。行驶里程:17518km。故障现象:客户反映,该车自从2012年下半年以来,经常无法启动,钥匙捅入点火开关后,打开点火开关或者启动车辆,车子均无任何反应,仪表无任何显示。这种情况多发生在太阳暴晒后,容易出现无法启动的情况,如果不动其他任何东西,等温度降下来后再去启动车辆,车辆一切正常。  相似文献   

20.
故障现象:一辆2001款宝马X5/4.4i,高速行驶中发动机突然严重抖动,停车熄火后再次启动,发现启动机没有任何反应。当车辆拖回公司后还发现点火开关转到点火挡时,仪表上的变速器挡位显示也不指示。  相似文献   

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