铁路旅客满意度测评指标体系研究

在对旅客满意的感知状况分析的基础上，结合旅客需求结构分析和实际调研结果，设计与构造出铁路旅客满意度测评指标体系，同时对指标体系进行了指标层次分析，并据此提出了相关建议。     

不等式证明中的概率方法

在分析数学中有些不等式的证明往往比较复杂，而且具体的直观含义也比较抽象．如果能够建立起适当的概率模型，赋以一些随机事件或随机变量的具体含义，再利用概率论的理论加以证明，则常常能使证明过程得到简化．同时还可以为抽象的数学问题提供具体的概率背景，沟通各数学分支之间的联系．文中在分析数学的几个重要不等式的证明之中引进了概率方法，取得较好的效果。     

建筑企业的市场前景分析

一个建筑企业的生存与发展，依赖于建筑企业所在地区的生产力水平和生活水平及所在地区的近期规划；依赖于该企业参与市场竞争的意识及进行市场竞争的策略．从数理统计、模糊统计的角度出发，分析了建筑市场中各企业在一般状况和追加市场信息状况下的发展前景，为企业的生存分析、发展决策提供了数量化的指标．     

使用矩阵方式描述随机向量的相关程度

采用矩阵的方式来描述两个随机向量的相关程度，有关性质，所得结果表明其方式比用相关系数作为衡量两个随机变量的相关程度更方便简明，也璨具有合理性，同时使用矩阵的方式来描述两个随机向量的相关程度具有更直观的意义且能保持更多的信息。     

中国股民投资心理的实证分析

利用上海沪市在牛市、平稳及熊市三种状况下的股票历史数据，并通过多种统计方法，对中国股民的投资心理进行了实证分析．实证结果发现，中国股民的投资心理符合西方行为金融学的期望理论．     

考虑借贷过程的比例再保险最优控制模型

在一类带分红过程比例再保险模型的基础上，把借贷过程这一因素考虑进去，构造了一新的包括分红过程和借贷过程的比例再保险模型，利用随机分析中的最优控制理论，通过数学分析，针对不同的参数得出了不同情形下最优控制策略及相应的最大回报函数。     

具有不确定支付博弈的模糊分析方法

用模糊综合评判对博弈参与人的期望支付及获得支付的风险进行综合评判，然后基于评判结果，用经典博弈分析理论得到博弈的均衡解。用该方法对1个博弈实例进行计算，得到与实际相符的结果：高风险高收益，低风险低收益，证明了本方法的可行性。     

支持向量机增量学习算法研究

给出了使用多支持向量机进行增量学习的算法．传统的支持向量机不具有增量学习性能，而常用的增量学习方法各具有不同的优缺点，基于固定划分和过间隔技术，提出了使用多支持向量机进行增量学习的算法；使用此算法，针对标准数据集BUPA及用NDC生成的数据集OUTTRAIN进行了实验，结果表明，使用单一的支持向量机进行增量学习，不论采用过间隔还是固定划分技术，其增量学习的正确率不及使用多支持向量机增量学习算法的正确率。     

捷达重生 期望“完美兼得”

继上海大众纂塔纳之后．一汽-大众的传奇车型捷达老树又开新花．此次全新捷达可谓是脱胎换骨，一汽-大众也为此次捷达的蜕变定义为“完美兼得”。希望全新捷达成为年青一代的新宠。     

需求引导感知推动改善汽车行业服务质量

近年来,汽车市场竞争将着重围绕服务质量展开,以用户满意为起点,提高汽车行业的服务质量;以顾客感知为手段,改善汽车行业服务质量的认同.抓住顾客需求,管理顾客期望,引导顾客服务感知,实现企业与顾客的互动、双赢,将最终决定我们汽车行业的未来发展.     

汽车维修企业员工期望薪资影响因素研究

对影响汽车维修企业员工期望薪资的因素进行了调查研究。将状态变量转化成虚拟变量后，运用逐步回归技术进行因素的回归分析。通过计算回归方程的标准回归系数，对各种影响因素进行排序，为企业制定员工培训策略提供理论依据。     

上海人三大健康指标可比发达国

改革开放30年来上海的人均期望寿命从1978年的64．05岁,上升到2007年的81．08岁；孕产妇死亡率从1978年的21．85／10万，下降到2007年的6．68／10万；婴儿死亡率从1978年的千分之15．50，下降到2007年的千分之3．00，全面达到发达国家和地区的平均水平。     

“超越期望”——瑞电士启航中国轨道交通市场

众所周知，瑞士人一直以谨慎、传统、精细的形象展示于世人。诚然，在举世闻名的瑞士军刀、瑞士手表背后，我们看到的是精准，洞察的是整个瑞士民族的传统文化。但是作为充满活力的瑞士中小企业的成功典范，瑞电士代表的并非是传统意义上广为人知的瑞士食业，而是没有被广泛了解的瑞士公司的另外一面——高科技企业。     

运行速度研究成果在张承高速公路中的应用

根据运行速度在张承高速公路中的应用和对运行速度预测结果的分析,找出所存在的问题和不足,可为进一步的研究工作指明方向。     

凝聚在校训中的航海期望和航海精神

校训是大学传统精神和教育理念的集中体现,是大学历史积淀的反映,又是大学现实追求的浓缩.本文主要从三个方面说明校训中凝聚着对航海学子的期望与要求.     

大学生防御性悲观的现状分析

选取666名大学生为被试对象,采用修订的"防御性悲观"问卷,考察大学生防御性悲观的水平、性别差异及年级差异。结果表明:大学生的消极期望存在显著的年级差异,大四学生的消极期望水平显著高于大一、大二学生,大三学生的消极期望水平显著高于大一学生;大学生的消极期望存在显著的性别和年级间交互作用,大三女生的消极期望水平显著高于大三男生;大学生在反思性策略的使用上,性别差异和年级差异均不显著。     

运行速度研究成果在张承高速公路中的应用

根据运行速度在张承高速公路中的应用和对运行速度预测结果的分析,找出所存在的问题和不足,可为进一步的研究工作指明方向。     

物流服务与客户企业生命周期——论物流服务商物流服务与客户企业生命周期相结合

物流服务的内容和水平决定了物流服务的成本、满足客户需求的程度及促进客户企业的发展水平等。论文将物流服务与客户企业的生命周期相结合,分析客户企业处在生命周期不同阶段时相应的物流服务内容及物流服务的程度。     

浅谈概率论中数学期望的计算方法

本文介绍了用特征函数、条件数学期望、对称性等求解数学期望的方法,解法各具特色.     

环境教育展望

工程教育必须重新考察，特别是环境工作教育更需指明新的方向。目前的环境教育课程不能有效地处理现代教学过程中的日益复杂的问题。知识在迅速增长更新，同时社会对健康和环境质量的期望也愈来愈高。若现行的环境工程教育不进行实质性的改革，独立的环境工程学位计划将不能更好地解决日益变化的环境问题。