关于高速公路路基工程强夯施工问题的探讨

强夯法加固地基．适用范围广泛．可用于湿陷性黄土、碎石土、砂土、一般粘性土、软土等各种填土地基处理。因其施工工期短,工艺简单等特点,越来越多的应用在高速公路的路基施工中。但是公路施工对强夯施工的控制指标没有明确的规定,目前按照建筑行业的指标控制施工,考虑到公路的施工特点、受力情况有别与建筑施工,套用建筑行业的控制指标,并不能符合公路施工．     

强夯法施工与控制

强夯法适用于处理碎石土、砂土及低饱和度的粉土与黏性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基。对高饱和度的粉土与黏性土等地基,应采用在夯坑内回填块石、碎石或其他粗颗粒材料进行强夯置换,并通过现场试验确定其适用性。结合工程实践,对强夯法施工中地基处理及质量检测控制进行了探讨,对强夯法的施工要求、方法及检验进行了分析。     

浅析强夯法的应用

强夯法是地基处理方法之一,它适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与粘性土,湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基。强夯法对基底的加固处理具有施工简单、工期短、造价低等特点,越来越多的在工程施工中得到应用。     

强夯法在公路施工中的应用

强夯法地基处理是70年代由西方传入中国，目前已广泛用于铁路、建筑、公路、港口等工程的地基处理，特别是近年来强夯法地基处理技术在公路地表处理、高填方施工等应用中收到了很好的效果．本人结合所参加的2009年张家口市滨河南路路基施工中．采用的强夯法路基压实经验作以下介绍。     

强夯法在一般公路施工中的应用

强夯法就是一种动力固结法,其作用结果使得一定范围内地基强度提高。孔隙挤密并清除湿陷性被广泛用于砾类土、砂类土、低饱和度的粘质土和粉质土、湿陷性黄土、杂填土等路基加固的工程施工中。从路基强夯技术的概念及其优点出发,分析路基强夯法加固机理及其加固深度影响因素、强夯法加固路基的施工程序及其要点以及强夯法加固路基施工中的质量保证措施等。     

强夯地基处理机理及其在高速公路中的应用

介绍了强夯地基处理中的基本作用机理,强夯设计参数的选择,试验的确定方法,施工与控制要点以及安全技术措施等。并分析了强夯法的优缺点,以利实践中正确使用。     

路基工程中强夯法的应用探讨

在道路施工工程中,经常会遇到不同类型的地基,不能满足设计的条件,因此需要适当的地基处理,地基处理办法众多,但是强夯法是最常用的方法之一,它专门针对砂质土、湿陷性黄土、碎石土、黏性土、低饱和度的粉土以及杂填土等地基问题,能够有效地控制地基的沉降程度以及减少差异沉降量。选取连云港—霍尔果斯高速公路徐州段路基工程进行强夯法的应用探讨。具体阐述了强夯法的定义和作用、工程概况、施工工艺以及检测项目等。     

浅谈强夯法在结构物地基处理中的应用

通过对汾柳高速公路第十三合同段砼拱涵地基处理的施工实践，论述了强夯法在地基处理中的施工工艺及施工检测方法等，说明强夯法具有简捷可行，节约三材，工程效果显著的特点。     

强夯法在公路工程路基施工中的应用技术研究

强夯法作为公路工程路基施工处理的重要手段,由于施工作业技术简单、作业成本低,因此在公路工程路基施工处理中得到了广泛的应用。针对强夯法在公路路基施工中的应用,首先分析了强夯法施工作业技术原理,进而分别在强夯参数设计、强夯工程施工工序控制、施工质量检测以及常见问题处理等几方面,详细介绍了强夯法的具体应用技术。     

强夯法加固公路地基的设计方法

对于公路地基工程,在强夯法加固设计工程中需要重点考量地基与基础的稳定性,制定适宜的施工方案实现路基的加固效果。强夯法加固设计需要综合考量土壤性质、地下水的埋深、施工对于周边环境的影响、施工周期、工程造价等多种因素,保证设计效果,并减少设计工作量。就强夯法加固公路地基的设计方法进行探究。     

强夯法在滏阳河桥头地基处理中的应用

介绍了强夯法对桥头地基的施工处理工艺,强夯法加固地基是处理桥头跳车病害的常见方式之一,该工艺不仅可以缩短施工工期而且能够提高地基土的强度并降低其压缩性,提高路基的承载力,从而有效减少了路基的沉降。     

强夯施工技术及其在高填方路基上的应用

基于某实际工程,详细论述强夯在高填方上的应用以及施工过程中应该注意的问题。通过强夯施工发现,强夯技术可以在较短的时间内加快地基固结速度,有效控制地基的沉降,保证该公路项目建设中路基的稳定性,为路面铺设创造了良好的条件。     

公路施工中软土地基施工技术

针对公路施工中软土地基施工技术进行分析,提出了软土地基的主要特点和作用。结合这些内容,分析并总结了软土地基处理技术在公路施工中的应用,其内容包括:换土垫层法、挤淤置换法、强夯置换法、碎石桩(置换)法、振冲置换法等。通过对这些内容阐述,以期为软土地基施工提供一定的帮助。     

公路过湿土地基强夯法加固机理及应用

为了有效解决过湿土地基加固技术难题,分析了强夯法的基本原理及其在过湿土地基中的加固机理.以重庆市南涪高速公路软土地基强夯施工为例,对强夯法在工程应用中的设计方案、施工工艺流程、施工及质量控制等关键问题进行了讨论,并对工程应用效果进行了评价,为强夯法在过湿土地基加固中的应用提供技术参考.     

强夯地基处理机理及其在高速公路中的应用

强夯地基作为一种软基处理方法，具有设备简单、施工方便、工期相对较短、节省材料、造价较低等诸多优点，为推广使用该方法，从适用范围、原理、设计参数及施工控制辜方面作以介绍。     

强夯法加固公路软土路基施工技术探讨

强夯法可以适用于较多种类的地基土,尤其是对于公路软基同样适用。通过结合工程实践,系统探讨强夯法施工中应当注意的相关施工参数,同时结合具体工程实例来加以探讨,为同行提供参考。     

强夯法在高速公路路基施工中的应用

当强夯法对地基的加固效果好,适用范围广.在高速公路路基施工中遇到软弱地基时,可以采用强夯法提高地基的承载力.结合具体的高速公路路基施工实例,从强夯施工机具选择、施工准备、施工过程等方面对强夯法的施工工艺进行阐述,并指出施工注意事项,可为相关施工提供参考.     

强夯置换法处理滨海公路软土路基

结合辽宁省滨海公路庄河市大张至中隈段的土质情况,阐述了强夯处理软土地基的设计方法、施工过程及处理后的地基效果.     

谈谈强夯法在公路工程中的应用

结合省内外几条高速公路采用强夯法处治湿陷性黄土路基、桥涵地基的施工实践,分析、总结了夯击次数与下沉量关系,阐述了强夯法施工的作用机理,为以后公路强夯设计、施工提出了建设性的施工方法和质量控制要求。     

强夯法加固粘性土地基的研究

浦东国际机场天然地面以下压缩量较大、承载力较低的粘性土，采用强夯法进行加固处理。介绍了强夯法的施工参数现场试验情况，并通过对超静孔隙水压力的消散情况、地基反应模量的检测值以及强夯前后静力触探、标准贯入试验和土工试验结果，对强夯的效果进行分析评判。