2013年中国船舶工业发展高峰论坛在京举行

2015年11月21～22日，中国船舶工业发展高峰论坛在北京举行。该论坛由中国船舶工业综合技术经济研究院和中国船舶工业系统工程研究院主办，中国船舶工业经济与市场研究中心和北京中船咨询有限公司承办。本次论坛是船舶行业内一次巅峰盛会。政府主管部门级行业协会、知名造船企业、专业咨询机构及相关金融机构等500余人汇聚于此，围绕“剖析金融危机五年风雨，共铸船舶工业转型升级”开坛论道。     

实施“走出去”战略 努力打造世界第一造船集团

党的十六大提出,“坚持‘引进来’和‘走出去’相结合,全面提高对外开放水平”。回顾我国船舶工业二十多年来的发展历程,深感到十六大提出的“走出去”战略,是邓小平对外开放思想在新时期的重要发展,是我国船舶工业面对国内外新形势,继续取得跨越式发展必须坚持和积极实施的重大战略。 一、25年来,我国船舶工业坚     

科技:引进吸收 改造创新

改革开放的15年,是我国船舶工业科技迅速发展的时期。15年来,船舶工业以船舶产品开发为龙头,以船舶出口为契机,坚持“高起点引进”战略,带动了船舶建造     

“七五”期间国内船舶需求的分析和船型开发对策的探讨

进入“七五”计划第三年,国内交通运输等部门在今后四、五年内对船舶的需求情况已经明朗。这对于船舶工业部门来说,无疑是十分重要的。本文试对船舶工业可能接到的造船任务及其特点作一简浅分析,并就船舶工业部门在船型开发方面应采取的对策作初步探讨。     

依靠科技进步发展船舶工业

党的十一届三中全会以来,船舶工业在改革开放方针指引下,遵照邓小平同志提出的:“中国船舶要进入国际市场”的指示,贯彻“立足国内、面向世界、船舶为本、多种经营”的方针,坚持科技进步,使船舶工业发生了深刻的变化。十二年来,我国船舶工业生产得到很     

福建省船舶工业实施“三大发展战略”

解放思想,转换机制,加快资产重组,使福建省船舶工业在国际市场的激烈竞争中,不断刷新历史新纪录。“九五”头两年,福建省船舶工业公司实现工业总产值11.2亿元,是“八五”的3.15倍;出口创汇8672万美元。相当于“八五”的86.3％。1997年,该公司承建的出口船吨位已占造船总     

努力实现船舶工业跨越式发展

2002年6月,胡锦涛同志在视察大连船舶工业时指出:“造船行业是技术密集和劳动密集相结合的行业,我们有一定的竞争优势,要利用加入世贸组织的机遇,从改组、改造及管理等各方面下功夫,增强我们的市场竞争力,使我国造船业更上一个层次,扩大我国在国际市场上的份额。”中央领导对船舶工业大发展的多次批示也指出:我们要创建第一流的造船大国、强国。我国船舶工业的中、长期发展的目标是:中国船舶工业应以加入WTO为契机,抓住新的机遇,放眼世界,充分利用国内和国外两个资源、两个市场,苦练内功,协力创新,“做大、做强”中国船舶工业。所谓“做大…     

科技是船舶工业发展的基石

八十年代初,中国船舶工业在军品任务急剧下降,生产任务不到20％的严峻形势面前,等待观望,或伸手依靠都是死路一条。然而,中国船舶工业没有消沉,而是坚决贯彻执行邓小平同志关于“船舶工业要     

我国船舶工业发展总体目标已经确定

2003年12月26～27日在厦门召开了“全国船舶工业行业管理工作会议”。国防科工委和国家发改委领导以及各省市船舶工业的负责人、船舶集团公司、船舶工业行业协会、机电进出口商会等单位的主要负责人共120余名代表参加了会议。     

充分发挥集团技术优势加强横向联系沟通科技信息——大连船舶科技情报站召开成立大会

1991年 1月11日至 13日,中国船舶工业总公司大连船舶工业公司(集团)在旅顺召开了“大连船舶科技情报站成立大会”。大连船舶工业公司(集团)所属的28个单位的41位代表出席了会议。船舶总公司科技交流办公室、《船舶工业技术经济信息》编辑部派员专程赴会表示祝贺并予以指导。大连船舶工业公司(集团)副总经理李占     

努力开创船舶工业多种经营的新局面

船舶工业是综合性强、资金密集、劳动密集、技术密集型的工业部门。是我国体制改革的试点行业之一。船舶工业从国务院的一个部——第六机械工业部变为特大型的企业集团,成为经济实体——中国船舶工业总公司已有十年了。回顾这十年多种经营的发展变化是巨大的。船舶工业发展多种经营是客观需要和历史发展的必然结果,为了适应计划商品经济的发展,为了贯彻党中央、国务院关于改革开放和国防科技工业实行“军民结合”战略转移     

技术创新如何引领由大图强

2011年岁末，工信部发布《“十二五”产业技术创新规划》和《船舶工业“十二五”发展规划》。这是继振兴规划发布之后，船舶工业的又一强力催化剂，再一次振奋了国内造船企业的信心。     

上海市造船工程学会2008年工作总结

2008年是全面贯彻落实党的十七大精神的第一年，是实施“十一五”规划承上启下的一年，是船舶工业在复杂多变的国际金融环境条件下，贯彻落实“推进战略转型，全面建设造船强国”方针的关键一年，也是我会深入贯彻落实科学发展观，落实中央和上海市各项部署，全面推进《上海市科协“311”学会建设工程》，为实施船舶工业中长期发展作贡献的重要一年。     

关于进一步推进船舶工业科技进步工作的若干意见

九十年代是我国船舶工业发展的有利时机。根据般舶总公司“八五”计划和十年规划纲要,我国船舶工业将以提高经济效益为中心,在发展科学技术和提高整体素质基础上,积极发展生产、调整产品结构,使船舶工业逐步适应国民经济和国防建设     

四大挑战考验中国造船

中国船舶工业行业协会在最近发布的“2007年全国船舶工业经济运行报告”中提醒我国船舶工业．高度重视人民币升值．造船产能过剩，国际金融市场动荡以及国际新标准对中国造船业的影响与冲击。     

简讯

我国船舶工业第一家企业集团在大连成立 1987年12月18日,中国船舶工业总公司副总经理王荣生同志在大连市人民文化俱乐部宣布,我国船舶行业第一家企业集团——大连船舶工业公司(集团)正式成立.国务委员张劲夫同志给大连船舶工业公司(集团)成立大会发来贺信表示热烈祝贺.他在贺信中说:“大     

科技进步促进了船舶工业的发展

党的十一届三中全会以来,船舶工业总公司坚持改革开放的方针政策,实行“国内为主,积极出口,船舶为主,多种经营”的方针,在世界船舶市场处于低谷时,坚持以技术进步为中心,用十年的时间,走完了先进国家二十年的发展历程,使船舶工业发生了举世瞩目的深刻变化。船舶工业总公司拥有职工30万人,其中     

船舶业：通过“调整”实现“振兴”

2006年3月的《国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》，船舶工业首次被明确列入国家五年发展规划纲要。同年《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》将船舶工业列入振兴装备制造业重点。2006年9月《船舶工业中长期发展规划》发布，成为我国造船业的指导纲领。2007年9月《船舶科技发展“十一五”规划纲要》发布，2007年11月《船舶配套业发展“十一五”规划纲要》发布，加快推进科技创新和提高本土化船舶配套产品装船率有了具体细则。此次船舶列入在九个重点行业振兴规划中，充分体现了国家对船舶工业的高度重视。     

前进中的中国船舶工业

(一) 中国是有着悠久造船历史的国家。早在三千多年前的商朝就出现了木板船,北宋时期发明的指南针和明代著名航海家郑和率领船队七次跨越“西洋”,在世界航海和造船史上都写下光辉的一页。十九世纪中期上海创办了制造军火和轮船的江南制造局,标志着中国近代船舶工业的开始。但是,由于旧中国逐步沦为半殖民地半封建国家,船舶工业也日益落后于世界工业发达国家。中国现代船舶工业的发展,主要是在中华人民共和国成立以后。三十六年来,中国船舶工业由小到大,由修到造,由转让仿制到自行设计建造,由制造小型船到制造现代化大型船舶,由为     

解放思想 真抓实干 力争船舶工业更快地上一个新台阶——在船舶总公司第六次工作会议上的报告

同志们:船舶总公司第六次工作会议的任务,是进一步贯彻党的十四大精神,联系船舶工业实际,讨论研究“八五”后三年深化改革,扩大开放,使船舶工业上一个新台阶的基本思路,以及1993年的工作部署,并制订有关的政策措施。为了开好这次会议,党组集体