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<正>近期,丰田亚洲龙成为了各大新闻媒体关注的热点车型,殊不知Avalon这个名字在变成丰田旗舰之前,曾是一台更加科幻的车型的名字。1991年东京车展上,丰田带来了Avalon概念车。这台车最吸睛的地方莫过于它的敞篷设计。然而就因为这个前后完全水平拼接的前风挡和后篷,在完全闭合的状态下根本无法驾驶。也就是说它在驾驶的时候只能是敞篷的状态,以至于在实用程度上大打折扣。设计师们根本不在乎这点, 相似文献
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全新的Avalon是丰田公司目前为止最具美式精神的一款车.充满了绝对自我的独特风格.同时也更为精致,身为旗舰车型.新Avalon不仅充满了高科技的造车技术.而且也蕴含了高贵忧雅的欧美车气质.由于配置提升,让丰田品牌向高端领域靠拢。和同宗兄弟雷克萨斯在北美形成了一定的竞争关系。 相似文献
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丰田凌志(Lexus)ES300轿车和亚洲龙(Avalon)轿车所采用的IMZ-FE型发动机,以及丰田佳美(Camry)轿车采用的3VZ—FE发动机,应用电液比例技术(Propro tioning tech-nology of eleclricity and hydrau-lics)控制发动机冷却风扇系统,能根据冷却水温度、环境温度及通风量自动连续调节风扇的转速。它同传统经风扇离合器驱动的冷却风扇和电机驱动的冷却风扇相比,其转速不受发动 相似文献
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<正>今年丰田将亚洲龙车型重新带回中国市场,担当起丰田旗舰车型这一重任。亚洲龙对于中国消费者来说是个稍微有点陌生的老朋友,世纪交替之际亚洲龙曾被销往到中国市场,在当时人们心中的地位一点都不亚于皇冠。从亚洲龙计划重回中国的消息放出之后,就不断有人对它与雷克萨斯 相似文献
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第一代的SIENNA是在丰田佳美的平台上生产,于1998年上市,主要是在北美代替丰田大霸王(国内又称为丰田子弹头,英文是PREVIA);现在的SIENNA是2003年初在北美车展展出,同年四月正式推出市场的第二代产品。 相似文献
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二战结束后,日本汽车始终是美国及欧洲的劲敌,以丰田、本田和日产为代表的日本汽车在占领了本国市场主要份额后,便开始疯狂地向北美、欧洲及亚洲市场扩张并牢牢地站稳脚跟。 相似文献
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FJ酷路泽(FJ Cruiser)系列是丰田越野的经典品牌,在北美市场非常畅销。同时也是丰田车系中一种非常有代表性的重要车型,一向以造型时尚前卫吸引大批年轻消费者。其在丰田的地位好似Mini在BWM集团的位置。 相似文献
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正这部来自一汽丰田的新车有着霸气的大嘴和同样霸气的名字,以至于在你尚未仔细看清它之前,就能隐约感受到一股吸引力。试车编号:No.2525试车日期:2019/3/1试车地点:宁波天气:阴15℃风力1级路况:赛道模拟城市距离:30km"AVALON"亚洲龙,面向"以龙为尊"、"以龙为大"的华人市场,"亚洲龙"这个源于音译的名字迎合了中 相似文献
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一辆1996年款丰田亚洲龙(AVALON)乘用车,装备1MZ发动机和A541E自动变速器,在两年前的一次正常行驶过程中,OD指示灯突然闪烁,接着发动机故障指示灯也亮了,直至去年夏天,该车的最高车速只能达60km/h,有时经过长时间行驶后,干脆无法行驶。该车在某修理厂被维修了多次,但故 相似文献
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《拖拉机汽车驾驶员》2008,(8):188-189
这里虽然悬挂着总决赛的横幅,这里虽然也会产生两个冠军,但这里绝对不是2008年技能大赛的最终章。就在几个月之后,就在这所上海培训中心,将迎来大陆地区承办的首届丰田亚洲区技能大赛,而今天的比赛目的就是为了挑选一汽丰田最优秀的维修技术人员,他们将朝着下一个丰田亚洲区技能大赛冠军而前进。 相似文献
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丰田的2009年销量计划泄露了一个颇有挑战的全球布局新攻略。
对于全球汽车销量冠军这顶桂冠,日本汽车制造商丰田(Toyot)微妙的态度相当耐人寻味。今年年中,当外界认为丰田将在2007年首次在销量上超过它的底特律对手时,丰田表现出某种矜持,仿佛这顶桂冠会伤及美利坚的民族自尊心,而这样一来,它在北美市场多年耕耘的成果很可能毁于一旦。 相似文献