关于推广日本电装DENSO火花塞的通知

日本电装公司（DENSO）是世界排名第二大汽车零部件生产企业。DENSO火花塞一直是世界顶级火花塞的代名词，其0．4mm铱金火花塞是目前世界上最小直径中心电极火花塞，代表着当今世界火花塞技术的最高水平。过去，由于种种原因DENSO摩托车火花塞产品一直没有正式进入中国。因此，国内消费者不太了解这个品牌。事实上，DENSO火花塞一直是F1和MOTOGP两大世界顶级赛事的产品提供商和赞助商。随着这两项赛事进入中国，大众已经认识了这个优秀的品牌。     

快报

车迷享受多项优惠2010年F1中国大奖赛对外售票 随着舒马赫正式宣布2010年与新奔驰GP车队签约重返F1赛场，整个F1赛车界顿时对明年的新赛季充满了期待和遐想。近日，F1中国大奖赛的赛事运营方久事赛事正式对外公布了2010年F1中国大奖赛票务方案并开始接受预订。     

深入接触日本电装(DENSO)

目前，日本电装（中国）投资有限公司别府雅之先生告诉记者，仅03年电装公司在中国就增加了4家公司，除了投资公司外，分别在广州、上海、天津建立新的合资生产基地（见表1），截至目前电装公司在华已拥有独资、合资公司共10家。     

自由方程式竞速社区车迷电子竞技的乐园

自由方程式竞速社区是中国为数不多的集F1新闻、F1游戏、车迷聚会区等于一身的大型综合性F1网站之一，它成立于2007年6月．其实，早在07年以前．中国已经拥有了很多F1赛车游戏的玩家以及由他们组建的F1网站．这些网站除了供大家讨论F1赛事．还设立了属于自己的F1联赛．向F1游戏爱好者提供一个平台．供大家在电子竞技的世界里．     

F1观战手册

上海F1大赛在即，众多车迷磨拳擦掌，蠢蠢欲动，想在第一时间赶到赛场去体验这一汽车运动的顶级赛事，然而由于F1大赛是第一次在中国举办，许多车迷对如何才能顺利圆满的到场观看赛事还不甚了解，这里我们就将观看F1所要注意的各项细节为大家一一介绍。     

丰田宣布2010年退出F1赛事

11月4日，丰田汽车公司在日本宣布，丰田车队将在2010年退出F1赛事，成为在12个月内第三个退出F1赛事的车队。关于退出的原因，丰田公司表示，“基于当前的经济形势，我们不得不选择退出F1，这对丰田公司来说是一个痛苦的决定。”     

09 F1中国站票价降5成 首阶段购票9折优惠

花过去一半的价钱就可以购买到新赛季的F1中国大奖赛门票!这不是梦想，而是事实!随着2009 F1中国大奖赛票务启动仪式举行，久事赛事宣布新赛季F1门票首次实行大幅度调整。     

主流日本汽车零部件供应商中国投资新动向(华东、华中、华南地区)

电装（Denso）：扩大上海技术中心 2012年4月10日，电装对上海技术中心进行迁移和扩充，计划于2013年6月投入使用。为进一步扩大在中国的事业，不断提高服务水平和竞争力，电装将持续推进符合市场需求以及立足于本地的设计体制。     

Panasonic-TOYOTA车队在中国锦标赛开赛前200天举办F1车迷活动

为了庆祝中国迎来F1元年,丰田汽车公司的F1车队Panasonic-TOYOT F1车队于3月9日在位于上海市南京西路的恒隆广场举办F1中国锦标赛事先宣传活动及F1车迷活动。 今年9月26日将迎来2004年F1一级方程式世界汽车拉力锦标赛第16站的中国赛事,Panasonic-TOYOTA车队领先所有车队一步,在受全世界     

F1销售热浪第二波夏令时节激爽折扣

继五月底上海久事国际赛事管理有限公司宣布推出2008年F1中国大奖赛第一波促销措施后，立即在车迷中掀起了一股购票热潮。为了回馈车迷的热情，进一步提升赛票的附加值，久事赛事特地趁热推出今夏的第二波票务促销措施，凡在7月1日至31日间购买除草地票之外的所有F1赛票的车迷，都能享受10%的折扣。同时，比赛中维修区开放、赛道参观和车手签名的抽奖活动也将继续进行。     

目标——赛车运动的圣地让观赛变得更舒适更便利

从1987年开始，铃鹿赛道连续20年承办F1赛事，与日本F1车手可谓风雨同路。 2006年，此赛道画上了短暂的休止符。     

电装在中国的发展蓝图

电装(Denso)公司是全球著名的汽车零部件供应商，2003年全球财富500强中排名第213位，全球销售额226．85亿美元，其中全球汽车零部件配套销售16856亿美元，2004年全球销售额为270亿美元。在全球最大汽车零部件配套企业中排名第三(仅次于博世、德尔福)。在2005年上海国际汽车展览会上本刊记者独家采访了电装(中国)投资有限公司常务副总经理加藤俊行、株式会社电装上海事务所柴油喷射技术部乌越伸彦、电装(中国)投资有限公司上海分公司营业二部部长小西哲人、电装(中国)投资有限公司上海分公司总经理田岛五生。     

汽车运动赛事和电装在中国的市场

上个月趁着上海举行摩托 GP中国大奖赛之际．与专程来沪的中国电装公司几位高官会面．谈话的中心议题是电装在中国市场的发展、营销策略及前景。电装在2005财年 (2005年4月1日-2006年3月31 日)取得了31883亿日元的销售业绩(折合人民币2311．5亿元)．约合丰田公司同年度的1／7。     

宗申车队向世界顶级摩托车赛事进军

随着F1赛事2004年登陆中国上海,宗申车队也会将我们带人世界顶级的摩托车赛事中。日前,在宗申集团总部举行的宗申车队新闻发布会上,宗申集团宣布,宗申摩托车队2004年将参加世界公路摩托车顶级赛事——世界超级摩托     

2007年中国赛车迷们的嘉年华——全年赛历出台

中国汽联公布了2007年度汽车竞赛赛历（暂定版）。2007年中国汽车竞赛揭幕赛事将由泛珠三角超级赛车节（第一站）于1月20日在珠海国际赛车场揭幕，11月25日则以中国方程式公开赛第七站比赛在上海收关。包括全锦赛、F1等赛事，今年中国赛场共有78场国内比赛和14场国际比赛。[编者按]     

GP2和F2当中潜藏的危机

GP2是伯尼·埃克莱斯顿策划的赛事。因为与F1联系紧密，这项赛事取得了很大的成功。最近，莫斯利正在计划重振F2。在表面的光鲜背后，GP2与F2都潜藏着莫大的危机。     

第十年! F1中国站

作为世界体坛三大赛事之一,F1在2004年登陆上海,这项被誉为全球最烧钱的运动迎来了在中国办赛的第十个年头,十年来F1究竟给我们带来了哪些东西?这成为了场内外的热点话题     

达喀尔拉力赛遭遇中国瓶颈

岁末年初，随着以F1为代表的全球汽车运动赛事的收官，大部分车队和车手都迎来了难得的新年假期，但每年一届的达喀尔拉力赛却将在元月吸引住众人眼球，遗憾的是这项被中国车迷们津津乐道了十余载的经典赛事迎来了中国推广瓶颈。     

持续领跑高端市场 倍耐力F1上海站期间推出高性能环保轮胎

由于倍耐力在高端轮胎研发方面具有先进的专业技术，去年世界一级方程式锦标赛选择其作为F1赛事的独家轮胎供应商。2011至2013年，所有F1车队将使用倍耐力F1专用胎征战赛场，令比赛更加精彩纷呈。     

中国车手的雪邦首胜 2010大众汽车中国赛车尚酷杯马来西亚站

<正>王建伟拿下了中国车手在雪邦F1赛道举办的国际性赛事上的首个冠军,这一切看上去是那么的美好。我们已经期待了多少年,中国车手可以在国际性赛事中夺冠,可是这个梦想似乎总也无法实现。直到2010年6月