短波

全国摩托车磁电机行业组暨摩托车启动电机小组成立大会于1996年5月14日至16日在厦门大学国际学术交流中心举行。来自全国120个单位的182名代表出席本次会议。 (通讯员) ▲6月15日,山东华日集团总公司的华日90—3、90—4、90—5、100—3和125J等5种产品通过了部级鉴定。鉴定委员会认为:该5种新     

创造中国摩托车工业的美好明天——全国摩托车行业经济技术信息网第四届网员代表会议闭幕

5月10日～11日,全国摩托车行业经济技术信息网第四届网员代表会议在浙江杭州胜利召开,这是中国摩托车行业的一次盛会,全摩网网员单位50多家共60多位代表出席会议。全国摩托车行业经济技术信息网是由原摩托车行业管理办公室牵头组织的中国摩托车行业有关方面自愿加入的一个全国性的行业群众组织,成立于1987年,曾开过三次全国代表     

摩托车减震器行业组正式成立

2005年8月19日,在中国汽车工业协会摩托车分会的关心和指导下,来自全国的14家摩托车减震器骨干生产企业云集一堂,在哈尔滨召开了中汽协会摩托车分会减震器行业组成立大会。     

第七届全国摩托车维修技术大赛暨第六届全国摩托车维修技术俱乐部会员交流会启事

在全国摩托车维修技术俱乐部成立十周年之际,由《摩托车》杂志社与全国摩托车维修技术俱乐部联合主办,山东省青州市泰昌摩托车配件有限责任公司承办,山东省潍坊职业工程学院协办的第七届全国摩托车维修技术大赛和第六届全国摩托车维修技术俱乐部会员交流会,将于2012年10月,在山东省青州市举办。泰昌摩托车配件有限责任公司是我国摩托车配件行业现今颇具影响力的企业,成立伊始即对几次全国摩托车维修大赛做了鼎力支持,几年来更是发起并主办了五届"全国摩托车维修技术交流会";其麾下的MSC标识部件已经让越来越多的会员走出困境,成     

剖析行业现状 振兴民族摩托车工业——全摩网组织召开全国摩托车及小型汽油机行业现状研讨会

塞北的七月,绿草青青.天高云淡。7月14日～17日,全国摩托车行业经济技术信息网在内蒙古呼和浩特市组织召开了中国摩托车行业及小型汽油机现状研讨会。国家发改委、商务部、中国非金属矿工业协会等有关单位领导,摩托车行业骨干整车企业大长江、建设、金城、广摩、北易、轻骑、南方、力帆、隆鑫、宗申、长铃、天恒等及骨干零部件企业长春蓝天、天津华博罗、湖北航特、神风、江苏明星、振龙、重庆长江轴承、川东减震、恒达磁电机、厦门理研等单位的领导及代表共30余人参加了这次行业盛会。全摩网副理事长于世恒代表全摩网理事长张文灿在会上作了题为"认清形势,共谋发展"的报告。报告指出,经过20多年的发展,中国已经成为世界第一摩托车产销大国,全行业从业人员达300多万,在既     

解决四极磁电机改六极磁电机系统附带问题

洛阳北易公司为提高弯梁摩托车的照明及摩托车蓄电池的充电能力,改进照明系统,将原来的四极磁电机改为六极磁电机,前照灯由交流供电改为直流供电,以满足用户实际需求.     

战友与挚友

1987年7月,随着全国摩托车行业经济技术信息网的成立,一份在网内交流的《摩托车信息》的内部资料诞生了。我们战友人有幸成为信息网的第一批网员单位,也最早结识了这份刊物。从我们相识的那天起,《摩托车信息》与我们战友人就结下了不解之缘。贵阳战友摩托车厂是一家名不见经传的小厂,工厂于1984年成立,最初生产摩托车器具线;在产品转产时,厂领导看好摩托车市场,1987年开始生产战     

顺势而生,任重道远

2006年11月30日,中国摩托车商会在北京成立,这是我国摩托车行业发展史上具有划时代意义的一件大事. 近年来,我国的摩托车产品出口迅猛,成绩显著,但摩托车产品在我国出口贸易中所占的比重却很小(为2.5‰),这本不具备成立商会的条件.可是,我国的摩托车行业进入市场较早,而且市场化比较充分,所以摩托车行业具有很强的应对能力和顽强的生命力,这使摩托车商会成立具备了可能.     

毛邓杯·有奖问答②

」色城1.全国摩托车行业‘十五”末期年规划工业总产值达()。 A.500了乙B.600了乙e.700f乙D.800了乙2.2000年悉尼奥运会指定专用摩托车为() A.宝马B.哈利C.本田D.雅马哈3.()是我国首辆电喷摩托车。 A .CL125一6 B.SK175 C.BYQ125T一ZD4.“毛邓”启动磁电机新近推出()系列。 A .50 B.100 C.125 D.150珊寒QMI滔肆滞孽淋淋燕燕;它g)成为国内驾摩托车穿越中国四大沙漠和中国最低点—艾丁湖的第一人。布抓 ︸讨踢蒸尹 A.李跃进B.柯受良C·崔迪D·徐焕金雏薰6.1914年第一次世界大战爆发后,当时()将1000辆摩托车运往欧洲战场,为战地交…     

中国汽车工业协会摩托车分会三轮摩托车行业组成立

6月16日,中国汽车工业协会摩托车分会三轮摩托车行业组(下简称:行业组)成立大会在山东诸城市隆重召开,诸城市副市长及摩托车分会刘新通、王芳副秘书长等领导莅临大会进行指导,行业组的16家成员企业代表参加了成立大会。     

车辆下线检测系统的开发

该车辆下线检测系统能够自动识别某汽车所采用的发动机ECU、AT和AMT变速器TCU、整车防盗设备IMMO、乘员保护系统SRS及ABS防抱刹车系统控制单元的型号,并采用虚拟仪器技术,实现各种电控单元的故障诊断、实时参数测量和执行器测试等功能。此检测系统在该汽车生产线上的应用表明,其可作为车辆下线前车载电子器件是否正常工作的判断依据,并可同时提供车辆车况跟踪、统计和分析的实测数据。     

盾构掘进机刀盘研制实例

刀盘是盾构机中的重要部件，具有开挖地层、稳定开挖面、搅拌碴土等功能，处于盾构机与地质状态紧密关联的最前沿。文章通过对刀盘研制实例的剖析，简单介绍了刀盘设计的基本方法、刀盘的制造工艺以及刀盘样机在工业性试验中所取得的成果。     

钻孔灌注桩施工事故的防治

在溶洞发育的石灰岩地区进行桩基础的施工 ,各种事故的发生机率是比较高的。广肇高速公路新兴江大桥桥址属于石灰岩地区 ,桩基施工前后历时一年半 ,该桩基施工的事故具有典型性。对本工程施工所遇事故的成因及所采取的处理方法进行了简要的介绍     

汽车起重机:旋转减速器壳和转台底板连接内螺纹孔磨损后的修复

我们单位有几十辆用了20多年的大型汽车起重机.由于使用年头已久,一些起重机的旋转减速器与转台底板连接的内螺纹孔出现不同程度的磨损.     

东海大桥陆上段基础持力层均匀性分析设计

东海大桥陆上段约长 2 .4km,为 4～ 6跨一联的 PC连续梁桥 ,基础持力层取 71-2 层 ,即灰黄色粉砂层 ,根据地质钻孔资料综合分析 ,认为持力层以上的 71-1,即草黄色砂质粉土较均匀 ;71-2 层的标准贯入度 N63 .5及比贯入阻力 Ps的变异系数 δ较大 ,反映了持力层较大的不均匀性 ,在沉桩施工中则出现相应不规则的断续分布、突发性较大变化。对此 ,设计采取了相应的应对措施 ,并与管理、施工等有关部门密切联系协作 ,及时妥善处理     

客车漆膜起泡问题机制分析与探讨

某公司近日接到一批公交车订单,油漆产品由底至面全部采用公交公司指定用漆,车辆下线经雨淋曝晒后整车漆面出现不同程度的起泡问题。通过对起泡处的漆面作破坏性的断层剖解,发现起泡的位置主要集中于漆膜最底层的基材表面,且镀锌板、拉延板、铝板等     

卢浦大桥引桥T梁设计

本文介绍了卢浦大桥引桥 T梁构造形式、跨径布置 ,并对不同跨径、不同桥宽的 T梁进行了设计分析     

东莞市石龙镇南三桥主桥V型墩连续刚构设计

东莞市石龙镇南三桥主桥为40m+2×73.5m+40m预应力砼V型墩连续刚构桥,属于较小跨径的V型墩刚构桥,其结构设计、计算分析均有独特之处.简要介绍东莞市石龙镇南三桥主桥的结构设计特点,总结设计体会.     

2015年5月交通运输运行分析

5月,公路建设完成投资4601亿元,增长13．4％;公路货运量增长7.7％,回升2．4百分点;公路客运量下降1．2％。