试论轻大修维修方式在内燃机车上的应用

论述了我国内燃机车实施轻大修的概念及必要性、国外实施轻大修的状况以及我国实施轻大修后的效益.     

铁路运输房建设备大修维修周期的探 讨简

随着高速铁路建设的发展,许多新材料、新设备应用于铁路运输房屋建筑,而房建设备大修维修周期还是沿用《铁路房屋建筑物大修维修规则》,已满足不了当前新设备的维修要求。故此文在阐述房建设备大修维修周期现状及存在不足的基础上,对修订或制定新的铁路运输房建设备大修维修周期的必要性进行探讨。通过分析与探讨,对编制完成的《铁路运输房建设备大修维修规程》送审稿中有关大修维修周期的内容进行介绍。     

试论桥面大修施工与管理

桥面大修是基层工务部门桥梁周期大修的主要工作，大修的质量直接影响钢桥梁的状态评定。也影响桥梁工区保养、维修工作的正常进行和桥面大修周期的长短。     

上海轨道交通2号线信号系统改造的难点及应对策略

国内大城市的首批城市轨道交通线路大多建设于2005年前后,未来5 ～10年内将普遍到达信号大修年限,在大修中同步进行制式改造以满足线路的运能需求是普遍的做法.既有线路的大修与新线建设的差异较大,在国内普遍缺少大修改造的经验.通过结合上海轨道交通2号线CBTC(基于通信的列车控制)信号系统改造的实际案例,对既有线路信号系统大修改造类项目的 典型难点进行研究.将信号大修的典型难点分为3种类型,研究其应对策略,以期为后续其他城市陆续开展的信号大修提供借鉴.     

对朔黄铁路SS4B机车大修制度的探讨

根据国内机车大修的现状,分析SS4B机车实行轻大修的必要性和可行性,对SS4B机车轻大修的主要内容和组织方式进行说明,参照国内大中修应用情况评估SS4B机车轻大修经济效益。     

铁路运输设备大修工程项目投资目标控制分析

用工程项目目标控制基本原理，通过与现行铁路运输企业设备大修管理与控制基本程序的对比，分析大修项目实施各阶段对投资目标控制的影响。以此为基础，结合多年大修管理的工作实践及工程实际案例，对铁路局大修投资目标控制提出具体的控制措施。此文论述的内容可对铁路局大修管理及投资控制提供借鉴和参考。     

基于开源GIS的铁路大修预算管理系统设计与实现

为加强铁路局大修预算管理，发挥信息系统在铁路大修预算管理中的作用，分析了铁路局大修预算管理业务流程，并依据铁路大修相关规程，采用开源数据库PostgreSQL+PostGIS、开源GIS平台GeoServer以及开源WebGIS客户端框架Openlayers，设计并实现了铁路大修预算管理系统。通过应用表明，系统所采用的开源GIS架构具有良好的稳定性和展示效果。     

轨道机械的大修和保养

正德国铁路轨道机械的修理工作专门由弗来拉辛(Freilassing)工厂负责。对于轨道机械的保养和大修在铁路修建和运营规程(EBO)第32章作了明确规定,每6年应对轨道机械进行一次大修,如果状态良好,可以延长到8年。在第一次大修时,修理厂应对轨道机械进行全面检查和测试,以便发现最小的缺陷,而后修理,这种大修作业也称为简单大修。到第二次大修时,就需将     

高速铁路接触网大修技术方案研究

我国高速铁路经过近20年的发展，接触网设备正逐渐进入大修期。通过梳理高速铁路接触网设备大修面临的问题，明确高速铁路接触网大修方案的工作思路。以京哈高铁秦沈段为研究对象，对接触网线材及张力配置、支柱及零部件服役状态进行全面评估，进而确定京哈线秦沈段接触网大修技术方案，为后续高速铁路接触网大修方案制定提供参考和借鉴。     

对接触网大修施工的几点看法

本文作者通过参加接触网大修施工组织、质量、监督、安全监护等工作，对接触网大修中存在问题进行分析，提出了对接触网大修施工看法和建议，供大修施工参考和借鉴。     

沥青路面大修方案优选方法探讨

针对沥青路面大修方案的优选缺乏评估指标和科学的计算方法等问题,从经济、技术、效益和可行性方面选择工程造价、施工时间、使用寿命、预期效果、施工期间交通控制和可行程度作为全面评价大修方案优劣的指标;采用层次分析法确定各评估指标的权重系数,并利用多属性决策法解决大修方案优选问题,提出了沥青路面大修方案优选方法;以西宝高速公路某路段大修工程为例,给出首选大修方案的优选过程。研究成果可为我国沥青路面大修方案的优选提供一定的参考依据。     

铁路运输设备设施大修项目招标与采购中存在的问题与管理对策研究

界定了铁路运输设备设施大修项目的概念,分析了铁路运输设备设施大修项目的招标性质,探讨了铁路运输设备设施大修项目招标与采购现状及存在的问题原因,提出了规范铁路运输设备设施大修项目规制建议。     

试谈减速顶定期大修及其周期

本文阐述了减速顶定期大修工作现状，如何做好定期大修工作，用于定期大修周期统计的可行方法及其周期标准。     

广州工务大修段抓好职工教育的措施

分析了从事铁路线路换轨大修、桥隧大修、钢轨焊接、配件加工等业务的广州工务大修段在职工教育中存在的问题,介绍了该段在开展形式多样化和大规模脱产培训、实行兼职教师制度和多层次提高职工整体素质的具体做法。可为工务大修单位培养爱岗敬业的高技能型人才提供借鉴。     

加强机车信号设备的维护管理

南昌铁路局重新调整生产力布局,优化组织结构,对机车信号实行专业化维护管理,明确机车信号维修规程.日常检修、中修、大修由机车信号库修工区负责,机车信号中修实行全面预算管理,大修由铁路局组织施工协调,电务段根据大修计划和协调会要求,向综合车间下发大修任务书,并建立中修、大修档案;通过设立机车信号监测分析工区(待设机构)、综合车间、电务段、铁路局电务处4级维修机构,加强机车信号的监测与分析.     

大修预算管理信息系统

介绍上海铁路局大修预算管理信息系统的组成与功能,以及该系统在铁路局、铁路局业务处室和铁路分局大修预算管理工作中,编制大修预算申请、年初预算、调整预算,动态管理大修资金和分析大修成本等方面的应用.系统人机界面友好、操作简单方便,具有安全、稳定、可维护和可扩展性,能够减少劳动强度,提高工作效率,实现数据共享和促进管理信息化,同时,该系统也适用于更改计划管理,具有广阔的推广前景.     

加强机车信号设备的维护管理

南昌铁路局重新调整生产力布局,优化组织结构,对机车信号实行专业化维护管理,明确机车信号维修规程。日常检修、中修、大修由机车信号库修工区负责,机车信号中修实行全面预算管理,大修由铁路局组织施工协调,电务段根据大修计划和协调会要求,向综合车间下发大修任务书,并建立中修、大修档案;通过设立机车信号监测分析工区（待设机构）、综合车间、电务段、铁路局电务处4级维修机构,加强机车信号的监测与分析。     

大修列车作业进度与封锁时间的探讨

通过对大修列车作业的统计分析 ,指出换枕速度是控制大修列车作业效率的主要因素 ,并提出了大修列车合理的辅助作业时间和最佳换枕效率 ,以及最佳的封锁时间和作业进度组合     

加强接触网大修施工中的管理工作

接触网大修是既有电气化铁路接触网设备新老更替必不可少的环节，加强接触网大修施工的管理是顺利进行大修施工的重要保证，本文从加强施工安全管理保证人身及设备安全和加强施工组织管理提高大修设备质量两个方面对这一主题进行论证和阐述。     

大机换碴大修施工的做法和建议

介绍大机换碴大修施工优化施工组织，改进清筛机结构，使换碴与路基封闭同步和利用旧枕的做法，提出了提高换碴大修速度和质量，节约大修投资和自然资源的建议。