国内外机车柴油机排放污染物的法规制定进展与现状

系统介绍国内外机车柴油机排放污染物限值和测定方法法规制定的进展与现状、重点介绍了国际铁路联盟(UIC)、欧洲共同体(ECE)、经互会(CMEA)、国际标准组织(ISO)、美国、日本、捷克、前苏联及中国机车柴油机排放污染物限值与测定方法法规制定的有关情况.     

MATLAB在燃煤锅炉大气污染模拟中的应用

燃煤锅炉大气污染物排放是铁路建设项目最主要的大气污染源之一，其污染特性受到诸多因素的影响．本文通过MATLAB编程对燃煤锅炉大气污染特性进行了数值模拟，并对各影响大气污染特性的因素进行了灵敏度分析．模拟表明，大气稳定度、污染物有效排放高度和环境风速对锅炉大气污染特性具有重要影响．     

柴油发动机及车辆排放法规的发展动态

介绍了现行排放法规主要实施执行的欧盟、美国和日本3大体系,分析了柴油发动机排放法规的最新动态,详细论述了新颁布法规或法规新修订内容对柴油发动机限值要求、限制对象、测试方法等方面的要求.在此基础上,介绍了我国柴油发动机及车辆排放现状及法规执行情况,分析了改善柴油发动机及车辆对环境排放可采取的措施.此外,介绍了用于认证的全球统一测试循环.     

中国机动车年排污五千万吨

国家环境保护部日前发布2011年《中国机动车污染防治年报》公布"十一五"期间中国机动车污染排放情况。环保部新闻发言人陶德田在12月19日通报了《年报》的主要内容并指出,2010年,中国全国机动车共排放污染物5226.8万吨,机动车尾气已成为大气环境污染最突出、最紧迫的问题之一。鉴于机动车污染排放已成为中国空气污染的一个重要来源,环保部将加大工作力度。     

某油脂公司广州厂油脂污水处理方案介绍

油脂工业生产污水是一种含油量高的高浓度有机污水,处理难度较大。本工程实例污水原水COD质量浓度高达16 500 mg/L,油脂质量浓度达1 700 mg/L,酸化隔油、气浮、厌氧、好氧等多种工艺组合使用,一期可达到广东省DB44/26—2001《水污染物排放限值》三级排放标准、二期投产后所有污水按二级排放标准处理。     

发展除尘设备保护大气环境

环境保护工作的重要内容之一,是防止对大气的污染,这里主要的污染物有粉尘、有害气体(二氧化硫、一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等)、光化学烟雾等。粉尘是几乎涉及工业各部门,影响面大、数量众多的污染物,因而必须引起特别的重视。据美国1968年统计,粉尘的年总排放量达1800万吨,到2000年将增加到5200万吨/年。美国环保局的目标是要将其降到500万吨/年以下。为此一方面提高对工业粉尘排放的标准,另一方面发展除尘设     

铁路内燃机车不同工况下废气排放的影响研究

针对铁路内燃机车对北京内燃段、梨树沟隧道、怀柔北机务段水阻试验台等采样点大气环境的影响进行分析,结果显示,内燃机车的污染物排放与其运行状况有关,各采样点大气环境中的NOx与TSP浓度存在差异.同时根据颗粒物的富集原理,对其产生原因进行了分析,并在此基础上提出控制内燃机车污染物排放的措施,以改善内燃机车周边的大气环境质量.     

满足未来排放法规要求的MTU解决方案

所有大型的柴油机制造商的开发重点都放在未来即将生效的废气排放法规上。国际海事组织Stage3标准将规定船用发动机在最大标定转速下的NOx排放限值为2g/kWh。针对机车的将从2012年开始生效的欧盟EUIIIB标准规定,NOx+HC的排放限值为4.0g/kWh,颗粒物排放量限值在0.025g/kWh以内。美国环保局规定,输出功率超过900kW发电机组的NOx排放限值为0.67g/kWh,颗粒物排放限值为0.10g/kWh。MTUFriedrichafen公司的柴油机产品遍布全球,应用领域十分广泛,因此需要考虑满足各种主流排放参数要求。最大限度地降低寿命周期成本的最佳技术理念已贯穿在每个应用领域的开发中。根据已生效的排放限值、再冷却条件、燃油经济性要求和燃油品质,可以采用不同技术组合,这些技术包括:燃油喷射、涡轮增压、气门定时、废气再循环和排气后处理。本文通过引用一些应用实例来阐述这些技术方案。     

张家界机务段含油污泥焚烧处理效果评价

对张家界机务段废水处理场产生的含油污泥,通过污泥浓缩、干化,以一定泥煤配比比例,用作机务动力锅炉燃料焚烧,实验得出:污泥浓缩12 h后转至干化场至半干状态、25%的泥煤配比焚烧,含油污泥焚烧完全,锅炉大气污染物排放符合GWPB3-1999《锅炉大气污染物排放标准》。可以成功实现机务段含油污泥的回收、利用、无害化处理,有效治理和控制含油污泥对环境造成的污染,保护生态环境。     

合金铜熔炼烟气污染物排放系数

随着工业生产的发展和产量的增加，有害物质排放总量必然也要增多，因此单以污染物浓度排放标准，难以控制污染。只有以单位产量排放有害物质质量来衡量生产中废气对大气环境污染程度才是比较科学的。本文对两种合金铜在熔炼时产生的污染物作了测定，并计算了排放系数。     

采取使用措施降低废气排放中的颗粒数

日益收紧的轿车废气排放限值对发动机的开发不断提出新的挑战。欧5排放标准首次对汽油机实施颗粒质量排放限值,紧接着从欧6排放标准起,在颗粒质量排放限值的基础上,又首次实施颗粒数排放限值。AVL公司已研究了降低机内原始颗粒排放的可能性,开发了未来的减排方案,并证实采取使用措施能够降低颗粒排放。     

Nissan公司车用汽油机的废气净化技术

为了改善大气环境,从20世纪60年代起,汽车废气排放法规日益严格。目前,废气污染物的浓度被要求降至大气中含量的水平。降低汽车废气排放的要点如下：（1）在冷态下降低发动机机外排放;（2）利用发动机起动阶段的高温排气预热催化器;（3）改进催化器性能;（4）改进发动机控制技术。介绍了上述四个方面的相关技术。     

花岗岩冲击式水浴除尘脱硫探讨

对花岗岩冲击式水浴除尘脱硫装置进行分析，探讨操作条件和装置的优缺点，以及克服办法。并用监测数据说明：锅炉烟气经过除尘脱硫处理后，浓度低于《锅炉大气污染物排放标准》，但对于某些含硫量很高的煤，因烟气中二氧化硫浓度特别高，则需要串联二套装置或采用其它工艺才能保证达标排放。     

SAM集中控制子系统下作业自动执行的研究

通过对新一代编组站综合自动化系统（SAM）编组站作业自动执行功能的探讨,提出作业自动执行模块的主要数据与流程,以及重点环节的基本算法思路等。     

锅炉脱硫除尘设备初期效果评价

对北京大博创业公司生产的ＴＬ型脱硫除尘设备进行监测和评价。结果表明：锅炉烟气经过脱硫除尘后，二氧化硫排放浓度降低了５．４倍，烟尘排放浓度降低了２０．８倍，锅炉烟气排放浓度低于ＧＢ１３２７－９１《锅炉大气污染物排放标准》。     

洛阳铁路分局控制锅炉烟尘之我见

我分局有固定锅炉100台以上,每年要烧掉上万t原煤,排放的烟尘、SO_2、CO_2、NO_x等污染物的数量相当可观,尤以烟尘为甚,经除尘器净化以后,每年仍可向大气中排放100t以上,对人体和生态环境的危害仍然是很大的。根据1988、1989两年对锅炉除尘设备检查结果分析,洛阳铁路分局对锅炉烟尘污染控制还存在两     

建设项目环境保护管理条例

第一章 总 则 第一条 为了防止建设项目产生新的污染,破坏生态环境,制定本条例。 第二条 在中华人民共和国领域和中华人民共和国管辖的其他海域内建设对环境有影响的建设项目,适用本条例。 第三条 建设产生污染的建设项目,必须遵守污染物排放的国家标准和地方标准;在实施重点污染物排放总量的区域内,还必须符合重点污染物排放总量控制的要求。 第四条 工业建设项目应当采用能耗物耗小、污染物产生量少的清洁生产工艺,合理利用自然资源,防止环境污染和生态破坏。 第五条 改建、扩建项目和技术改造项目必须采取措施,治理与该项目有关的原有环境污染和生态破坏。     

洛阳建筑段锅炉烟尘气治理效果评价

目的通过对洛阳建筑段热力公司五股路锅炉房锅炉烟尘气排放浓度检测,对该锅炉消烟除尘器的治理效果进行评价分析。方法依据GB5468—91《锅炉烟尘测试方法》对锅炉烟气排放进行检测,对数据进行t检验统计分析。结果锅炉烟气排放烟尘质量浓度为：44.9～106.3 mg/m3,SO2排放质量浓度为：148.8～276.9mg/m3。结论排放的锅炉烟尘气符合洛阳市污染源限期治理的烟尘质量浓度〈200 mg/m3、SO2质量浓度〈300mg/m3的标准要求;也符合GB13271—2001《锅炉大气污染物综合排放标准》,消烟除尘系统治理效果较好,符合除尘治理要求,对大气环境污染较小。     

铁路行业水污染物总量控制管理探讨

铁路行业水污染物总量控制是我国"国家-区域-行业"排放总量控制体系的一部分,做好铁路行业水污染物总量控制工作,对国家和区域的水污染物总量控制和水环境质量的改善具有重要意义。本文通过对目前铁路行业水污染物总量控制管理中存在的问题进行分析,提出了铁路行业水污染物总量控制管理应包括生活污水污染物在内的全行业水污染物总量控制、将氨氮排放量纳入统计考核范围、加强和规范铁路环境监测工作、采取总量控制与浓度控制相结合的管理模式等相关建议。     

企业推行环保目标责任制中责任状指标设置的浅见

在企业内部，从上到下第一管理者签订的环保目标责任状中，指标设置的如何关系到能否促进企业环境保护的各项工作。笔者以本局３年来的实践，指出：责任状首先设置的指标应为环保管理；主要指标内容应为当年的污染防治目标，及其资金投入比例；其次指标是当年应达到的，重点控制的污染物处理率和排放达标率；再次是企业需要控制的主要污染物的排放总量。科学的考核指标体系，要有相应的考核和激励措施予以保证。这样，责任状指标明确，可操作性强，对于责任双方便于执行及考核。推行环保目标责任制，促进了环保管理和污染防治，确实起到改善环境的作用